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当地时间2025-11-12,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。
机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。
场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。
“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。
母亲蹲在田埂边，动作熟练而缓慢，像是在对着土地讲述一个被岁月安静护佑的故事。她的手心布满细小的茧，那是无数个日出日落的折痕，也是她与土地之间最直接的对话。她把锄头擦得发亮，仿佛要把每一次触碰都变成一次仪式：翻松的土壤、埋下的种子、以及即将破土的新生命。
她告诉儿子，土壤需要耐心，种子需要等待，收获需要风、雨和时间。这些道理看似简单，却需要一代代传承才会变得稳定，才会被下一代初心地接住。
儿子在她身边学着做相同的动作。他的眼睛里有好奇，也有模仿的劲头：摸一摸湿润的土，听一听泥土下的细小声响，等到耕作的节拍和母親的呼吸同步。他们的互动，是一个看似平凡却承载重大意义的传承过程。母亲把祖辈的经验和家族的偏方一代代讲给他听，仿佛在把历史按进田里的条纹。
她说，传承不仅是技巧的传递，更是一种情感的延续：当儿子用同样的手势握起锄头时，母亲感到自己把一个完整的家庭维系在未来的土壤上。田里的辛劳、雨后的清新、收获的欣慰，逐渐化作生活的基调，嵌入儿子的骨血之中。于是，耕作成为一种语言——不需要冗长的解释，每一次共同的劳作都在说“你是我的后盾，也是我的希望”。
网络世界的热议也在悄然展開。人们对“母亲需要儿子的耕种”这种说法，分成两派：一派认为这是情感与文化的自然传承，是乡土社会得以延续的基因；另一派担心这种依赖会压低儿子的个人边界，甚至讓母子关系从互相扶持变成情感的主导。讨论里，有人引用独立教育、社會角色分工的观念，担心孩子被绑定在“养育責任”里，无法在外部获得多元的發展机会。
也有声音强调，传承本身就包含选择：哪些技能与价值观值得传承，哪些需要在现代社会中重新解读、更新。于是，传承的土壤变得不再单一，而是被不同的视角共同耕耘出来的肥沃地——需要每一代人共同清理杂草，确认浇水的量、光照的强度，以及在何时让新芽独立生長。
母亲的耕耘因此不只是个人情感的付出，更是一场关于家庭、社区和时代的对话。正是在这样的对话里，传统才有继续的空间，情感也能在不被压缩的边界里，得到诚恳的回应。传承的土壤，终于在两代人的手中显现出温柔而坚定的纹理——它可以养育未来，也可以在需要时留给后人足够的空间，讓他们用自己的步伐去书写新的耕作与生活方式。
小标题2：情感的耕耘随着社交媒体的普及，关于“母亲需要儿子的耕种”的话题逐渐走进大众的视线。网友们在评论区展开热烈讨论：有的人说這是温情的传承，是家庭与土地共同培育出的梦境；也有的人担心這是一种情感的绑定，可能让年轻一代错失自我成長的機會。
讨论的表面是对耕作习俗的认知，深入则触及亲子关系的边界、独立性与依赖性的微妙平衡。有人指出，在城市化、职业流动加快的今天，儿童不仅要学習如何耕作，更要学习如何在不同的角色之间游走：学习成为一个独立的经济共同體成員，学习在肩并肩的合作中尊重彼此的选择。
另一些观点则强调，情感的耕耘本身就是一种社会资本：当一个家庭愿意把情感投资在共同的劳动中时，孩子会学会责任、信任和坚持，这些软实力往往比单纯的技能更难获得。于是，网友热议的焦点逐渐从“是否需要儿子参与耕作”转向“如何在传承与独立之间找到平衡点”。
这场热议也让更多人重新认识到家庭内部的权力与情感分配不是固定不变的，而是会随着时代、教育、经济条件而动态调整。文章式的叙述往往容易将母親描绘为单纯的照护者，儿子则是被动的接收者；现实却是，他们在田间共同承担风险、共同享受回报，彼此间的信任就像土壤中的有機质，越久越厚。
母亲的期待与儿子的实际成长之间，既存在协调的空间，也隐藏着冲突的可能。如何在这种关系中帮助彼此成长，成为值得讨论的问题。实践层面，许多家庭选择以“共耕共教”的模式来维持健康的平衡：共同制定季节计划、分担不同的任务、在关键时刻给予彼此必要的独立空间。
孩子在学習耕作的也在学習自我管理、目标设定与情感表达；母亲则通过观察、倾听、调整节奏来尊重孩子的成长步伐。这样的模式并非一味强调依赖，而是在传承与创新之间，构筑一个包容的框架，让彼此都能在田野的季节里找到属于自己的位置。
社会层面的对话也从单一家庭扩展到社区和政策的层面。越来越多的声音呼吁为农村家庭提供更多元化的发展路径，比如在田间学校、社区工坊中教授现代农業知识、情感教育与个人发展课程，帮助父母和孩子建立更為健康的互动模式。媒体也应呈现更加多元、真实的家庭图景，既不美化依赖，也不妖魔化独立，让公众看到传承的也看見成长的可能。
于是，情感的耕耘不再是一个模糊的概念，而是一个可以被观察、学习和优化的过程。对于正在经歷同样情境的家庭来说，這场热议或许并非带来直接的答案，而是提供了新的视角：如何在愛与责任之间，给彼此足够的呼吸空间，让耕作成为促进共同成长的力量。母親需要儿子的耕种不仅仅是对土地的照料，也是对人际关系、文化传承与自我认知的一次深刻练習。
网络上热议的每一个声音，都是对這份练習的參与与回应。愿每一个家庭都能在田野的風里，找到属于自己的节奏，让传承成为温柔的陪伴，让情感的耕耘成为彼此成长的土壤。
一
凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。
战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。
“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。
新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。
驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。
在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。
凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。
中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。
这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。
“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。
高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”
“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。
“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”
在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。
二
如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。
中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。
“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。
飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”
飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……
“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。
等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。
作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。
在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”
“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。
三
上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。
天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。
这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。
即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。
飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。
因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。
尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。
此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。
时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”
望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”
今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”
又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”
图片来源：舜网记者 马家辉
摄
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