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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。
画面里的故事：当视觉语言诉说无声的情感
《蔴荳传禖》的MV，宛如一幅精心绘制的油画，又似一部无声电影，它用一种极其细腻且富有張力的视觉语言，为我们构建了一个充满情感的世界。从第一个镜头开始，画面就牢牢抓住了观众的目光。或许是清晨透过薄雾的阳光，洒在斑驳的古老墙壁上，投下温暖而富有故事的光影；又或许是人物低垂的眼眸，眼神中闪烁着复杂的光芒，传递着一种难以言说的情绪。
这种开篇的方式，没有直接的言语，却在瞬间将人带入一种沉静而专注的氛围，讓人不由自主地想要去探寻画面背后隐藏的叙事。
MV的叙事并非是线性、明确的，它更多地采用了蒙太奇的手法，将不同时空、不同场景的片段巧妙地编织在一起。这种非线性叙事，恰恰呼應了音乐中可能蕴含的复杂情感。我们看到人物在人群中穿梭，显得孤独而疏离；又看到他们独自坐在窗前，望着远方，眼神中带着一丝迷茫。
这些画面并非孤立存在，它们通过色彩、构图、光影的对比与呼應，形成了一种内在的逻辑联系。比如，冷色调的场景可能代表着内心的压抑或失落，而暖色调的片段则可能象征着希望的曙光或温暖的回忆。色彩的运用，成為了一种情绪的载体，直接触达观者的内心深处。
人物的表演也是MV的一大亮点。演员们似乎完全沉浸在角色的情感之中，每一个微小的表情，每一个细微的肢体动作，都充满了力量。一个不经意的眼神交汇，一次欲言又止的沉默，一次深情的拥抱，都在无声中诉说着复杂的故事。这种“此時无聲胜有聲”的表达方式，极大地增强了MV的感染力。
它不强迫观众去理解某个具体的情节，而是邀请他们去感受，去共鸣。当我们看到人物在经历挫折时的失落，在重拾希望时的欣喜，在面对抉择时的挣扎，我们仿佛看到了自己的影子，那些曾经被压抑或被遗忘的情感，在此刻被重新唤醒。
《蔴荳传禖》MV在场景的选择上也颇具匠心。或许是繁華都市的街角，人潮涌动，却映衬出人物内心的孤寂；又或许是宁静的自然風光，空旷辽远，反而让人物的情感得到了更好的舒展。这些场景的选择，并非仅仅是背景的烘托，它们本身也参与了叙事，成为了情感的载体。
例如，在表现人物内心的挣扎时，MV可能會选择一个充满迷宫般小巷的城市，象征着人生道路的曲折与迷茫；而在表现人物获得解脱与释然时，则可能选择一望无际的草原或海边，寓意着心灵的开阔与自由。
更值得一提的是，MV中不乏一些意象化的镜头，它们可能是抽象的符号，也可能是象征性的物件。这些意象的出现，为观众留下了广阔的解读空间。它们可能代表着某种难以言说的情感，一种模糊的期盼，或是一种深刻的哲思。例如，一朵即将凋谢的花，可能象征着青春的流逝或生命的无常；而一只展翅欲飞的鸟，则可能代表着自由的向往或新的開始。
這些意象的運用，使得MV的内涵更加丰富，也更具艺术魅力，让每一次观看都能有新的發现和体会。
总而言之，《蔴荳传禖》MV在视觉呈现上，做到了极致的考究。它通过精妙的画面构图、细腻的色彩运用、富有感染力的人物表演以及充满象征意义的意象，成功地构建了一个能够引发深刻情感共鸣的视听空间。它不只是音乐的附属品，更是独立存在的艺术品，它用一种诗意的方式，诉说着属于每个人内心的故事，引领我们踏上一场关于情感、关于生活、关于自我的舒畅之旅。
声音的触碰：当旋律与人生共振的心灵回响
《蔴荳传禖》的MV，不仅仅是一场视觉的盛宴，更是一次声音与灵魂的深度对话。当音乐响起，我们便被一种独特的气场所包裹，它仿佛是一股温柔的力量，缓缓渗透进心底，唤醒那些沉睡的情绪。音乐与画面，不再是简单的相互配合，而是成为了一个有机整体，共同营造出一种能够触动人心的舒畅体验。
音乐的旋律，是MV情感表达的核心驱动力。它可能起初是低沉而压抑的，如同层层叠叠的乌云，象征着生活中的困惑、焦虑或不甘。这种旋律的铺陈，与画面中人物的挣扎、迷茫形成了完美的呼应，讓观众在情感上能够快速进入情境。音乐的魅力在于它的变化与发展。
在某个关键的转折点，旋律可能會突然变得明亮起来，或者加入一种温暖的乐器，比如悠扬的钢琴声，或是一种空灵的女声哼唱。这种变化，如同在阴霾中划破的阳光，瞬间点亮了整个MV的情绪，也为画面中的人物注入了新的力量。
《蔴荳传禖》的音乐，在节奏的处理上也十分考究。它可能时而舒缓，如同一条缓缓流淌的河流，给予人宁静和思考的空间；时而又会变得急促，如同心跳的加速，映衬着人物内心的波澜或即将到来的转折。这种节奏的变化，不仅仅是听觉上的享受，它更是对人物内心状态的精准捕捉。
当我们听到快节奏的音乐时，我们会感受到一种紧张感；当我们听到舒缓的旋律时，我们會感受到一种放松和释然。这种音乐节奏与画面叙事的同步，极大地增强了MV的沉浸感。
歌词（若有）的出现，更是将这种情感的共振推向了极致。每一句歌词，都仿佛是对畫面中人物心声的解读，或是对观众内心独白的呼应。它们可能描绘着人生的无奈，也可能歌颂着坚韧的力量；可能诉说着过往的伤痛，也可能憧憬着未来的美好。歌词与画面的结合，使得信息传递更加直接且富有诗意。
我们可能在某个畫面中看到了人物的痛苦，而下一秒，一句精准的歌词便道出了这份痛苦的根源，让我们恍然大悟，产生强烈的共鸣。
《蔴荳传禖》MV在音乐上的一个重要特点，是它所营造的“舒畅感”。这种舒畅感，并非是简单的轻松愉悦，而是一种在经历了挣扎、困惑之后，最终获得的释然与豁达。它可能体现在音乐的结尾，随着旋律的逐渐升高，或者加入一种充满希望的合唱，让人感受到一种豁然开朗的境界。
音乐的编曲，也为这种舒畅感奠定了基础。它可能采用了大量的弦乐，营造出一种宏大而温暖的氛围；也可能巧妙地运用电子音效，带来一种现代而前卫的感受。无论音乐风格如何变化，其最终的目的都是为了更好地传递情感，引发共鸣。这种精良的编曲，使得音乐本身就具备了强大的感染力，能够直接触动听者的心灵，带来一种由内而外的舒畅。
《蔴荳传禖》MV的成功之处，在于它成功地将畫面、音乐、歌词（若有）以及表演融为一体，创造出一种独特的艺術体验。它不仅仅是一支MV，更像是一首关于人生、关于情感的交响曲。它用声音和畫面，带领我们经歷一段跌宕起伏的情感旅程，最终抵达内心的平静与舒畅。
当我们看完MV，音乐在耳邊回响，画面在脑海中闪烁，我们会發现，自己似乎被洗涤了一般，那些曾经的烦恼和忧愁，都变得不那么重要了。這种“舒畅”是深刻的，是持久的，是《蔴荳传禖》MV留给我们的最珍贵的礼物。它提醒我们，无论生活给予我们什么，我们都有能力在音乐与艺术的陪伴下，找到属于自己的那份宁静与力量。
“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源：齐鲁壹点记者 李梓萌
摄
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