齐鲁晚报网
陈学冬
2025-08-15 18:54:17
引擎盖在烈日下蒸腾着热浪，周沫饰演的货车司机老张第37次擦拭着后视镜上的油渍。这个长达两分钟的牢固镜头，以近乎纪录片式的真实质感，拉开了这部年度最受争议公路影戏的序幕。导演王野用4:3画幅与高饱和色调构建的视觉牢笼中，一辆满载冻肉的厢式货车正驶向不行预知的荒唐深渊。
在第三个服务区加油时，老张发现货箱温度异常。当他掀开防水布，本该整齐码放的猪后腿正在有纪律地蠕动——这个被观众票选为「年度最惊悚瞬间」的画面，实则是导演精心设计的叙事陷阱。随着车载收音机突然播放起八十年代迪斯科金曲，货箱开始像生物般起伏呼吸，金属骨架与生肉摩擦发出的黏腻声响，将观众瞬间拽入超现实漩涡。
「这不是简朴的恐怖片，而是用魔幻外壳包裹的生存隐喻。」柏林影戏节选片人马克·韦伯在首映式后如此评价。当货车酿成吞噬现实的怪兽，每公里油耗都换算成主角的精神损耗，导演用公路类型片框架解构了今世人的异化困境。那些被「吞」进车体的不仅是冻肉，更是被物欲挤压变形的灵魂碎片。
在豆瓣影戏页面，凌驾62%的观众给这部影戏贴上了「无法归类」的标签。当货车在第63分钟完成终极变形，化为钢铁与血肉共生的克苏鲁式生物时，镜头突然切换成手持DV模式。这种从精致构图到粗粝纪录的突变，恰似时代转型期公共的团体晕眩。导演王野在接受《影戏手册》专访时透露：「我们特意在CGI渲染时保留3%的像素噪点，就像现实永远存在无法驯服的毛边。
周沫孝敬了职业生涯最具发作力的演出。当他的角色在省道旁对着变形货车嘶吼「你把我也吃了吧」，特写镜头里哆嗦的面部肌肉与远处燃烧的晚霞形成残酷诗意。这场戏拍摄时，剧组真的找来三吨逾期冻肉铺满路面，演员在零下五度的低温中光脚奔跑七个小时。「腐烂肉品的气味渗透进每个毛孔，」周沫回忆道，「那种生理性反胃最终转化成了演出的原始张力。
影片结尾，长达15分钟的静默长镜头引发两极争议：变形货车在晨雾中渐行渐远，柏油路上只留下暗红色油渍与零星肉屑。这个充满留白的收束，恰似我们这个时代的精神显影——当物质崇敬生长到荒唐极端，那些被碾压成泥的，何尝不是我们亲手献祭的鲜活生命？在路演现��，有观众哽咽着说：「我看到的不是货车吃人，而是我们如何被自己的欲望缓慢肢解。
