【文章开始】
前些天碰到住在海伦广场的老同学，顺口问了句："你们那片儿晚上十点后还能走开源二路吗？"他边剥着小龙虾边摆手："这事儿可真说禁绝，上周我半夜打车回家，司机硬是绕了三个红绿灯..."
上个月连续三个周末，凌晨两三点总能听见改装车的轰鸣声。这些"深夜赛车手"最爱在开源二路空旷的直道上比油门，不外话说回来，自从交警装了移动测速仪，倒是清净了不少。
那天刷抖音看到有人直播飙车被就地扣车，评论区直接炸锅。有人说"现在抓得严晚上别来"，也有人留言"上周五凌晨还看到摩托飙车"，你说这到底能不能走？
便利店王姐跟我透露个小秘密："晚上十点后，只要不按喇叭基本没人管"。可转天遇到送外卖的小哥却说："我前天抄近道被拦了，现在都老老实实绕行"——这事还真有点邪乎。
说个真人真事。我同事上个月生日聚餐，十一点半从海信广场出来想走开源二路，保安大叔特意追出来提醒："西往东偏向封路查酒驾"。你看，老青岛人都懂这个规则：晚上走开源二路得看风向。
别看现在路灯明晃晃的，去年冬天这里可是出过连环追尾。其时有辆网约车为了躲测速突然急刹，后面三辆车直接怼上。现在护栏换成反光质料，倒确实宁静些了。
不外最近我发现个怪现象：明明晚上十一点路牌显示开放，可总有些私家车突然掉头。昨天问了个的姐才知道，原来某些导航APP还保留着旧管制信息，搞得司机们晕头转向。
虽然交通情况扑朔迷离，但开源二路的小龙虾店可是雷打不动营业到凌晨两点。记得有次我们吃完宵夜出来，愣是站在路边看了二十分钟——五辆警车在查改装车，摊主们见责不怪地继续招呼客人。
有个餐饮老板跟我说漏嘴："咱们这条街的店租比其他路段低15%，就为弥补晚上客流损失"。这或许体现管制政策对商家的影响，可能比我们想象得更大。
（知识盲区：具体交通管制政策是否区分节沐日和事情日，差异消息源说法存在矛盾）
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【文章结束】
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