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那天凌晨三点半,老张在KTV门口划拉手机屏幕时突然问我:"你说这个点还能不能叫到人?"他手指正悬在某个交友APP的定位功能上方。霓虹灯把他的影子拉得很长,街角便利店的白炽灯下,几个蹲着玩手机的男女时不时朝这边张望。
后半夜的街头总带着魔幻色彩。霓虹灯管在黑夜里拼着残缺的图案,24小时便利店的自动门反复吞吐着睡不着的灵魂。这时候想找个人陪,倒不是说完全没可能,但您知道吗?很多场所的"营业时间"其实和公共交通差不多——末班车过了就是过了。
派出所老陈有次聊起,他们辖区安装的智能摄像头到凌晨三点会自动切换夜间模式。虽然机器还在工作,但值班室的警员早就困得眼皮打架。这或许暗示着某些灰色交易更容易在这个时间点流动,不过话说回来,您真觉得凌晨叫来的陌生人能安全吗?
有个跑夜车的师傅跟我说过件怪事。他载过的客人里有三成会在凌晨要求绕道城中村,这些乘客有个共同点——手机屏幕永远保持最低亮度。有次乘客落了部手机在车上,打开发现通讯录全是"丽丽138*"、"芳芳152*"这样的备注。
现在很多场所会教姑娘们关闭微信"附近的人"功能,改用手动定位偏移。上次我亲眼看见有个姑娘在奶茶店,手机地图上的定位却显示在两条街外的商务酒店。这种操作能有效避开巡查,不过具体怎么实现的还得看各家"培训手册"。
我认识个做夜间保安的大哥,他说后半夜的出警记录里,有三成都是交易纠纷。最离谱的一次,某个大哥因为转账时多按了个零,结果被姑娘拖着在快捷酒店大厅吵到天亮。听着像是段子对吧?可当事人服都被扯破了。
现在连菜市场卖豆腐的都挂收款码了,可某些行当反而回归现金交易。上周在便利店买烟,看见个姑娘把二十张百元钞换成十元零钞。收银员见怪不怪地说:"这些姐妹说要留着打车用。"可是凌晨四点哪来那么多需要现金支付的出租车?
有回在网约车司机群里聊天,有个师傅说他凌晨常接到"护送客户回家"的订单。客户往往是醉醺醺的男女,上车就瘫在后座装睡。这种服务倒是明码标价,不过话说回来,具体怎么界定服务性质可能还存在法律盲区。
<最后的忠告>天快亮时老张终究没按下那个定位键。晨跑的人开始出现在街角,环卫车的音乐声由远及近。这个时间还在街边晃悠的,不是熬夜加班的就是另有故事的。真想找人说说话,或许24小时营业的火锅店更实在些——至少服务员会给您续上热茶。
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