乌鲁木齐火车站离三十号巷子有的远怎么坐车最快

说来也怪！上次朋友来乌鲁木齐找我，手机导航上"乌鲁木齐火车站到三十号巷子"明明显示5公里，硬是坐公交折腾了40分钟。当时他顶着大太阳给我打电话："这破地方怎么公交车还分AB线啊？"把我给问懵了。

走冤枉路的那些年

你知道吗？去年夏天我在红山转盘迷过路。明明看着导航上蓝线弯弯绕绕像条河，结果跟着公交车绕了三圈才找到站台。这事儿让我突然明白，乌鲁木齐的公交系统虽然线路密集，但老城区那些错综复杂的单行道，简直能让导航软件都犯迷糊。

不过话说回来，三十号巷子那一片正在修地铁。上个月看见施工围挡都立到友好路交叉口了，工人们穿着橙色马甲忙进忙出。有人说这是3号线延长段，也有人说是新建支线。具体要修到哪年哪月，怕是连出租车司机都说不准。

三种交通方式实测

那天特意起了个大早做实验。凌晨5点从火车站出发，空荡荡的街道上只有环卫工人在扫地。试着拦了辆出租车，师傅开口就要30块，说是要走河滩快速路。结果7分钟就到了！车表上跳着19.5元，跟白天完全两个价。

等到早高峰再试，故事就完全不一样了。BRT1号线转306路公交，在西北路那个大十字路口堵了整整20分钟。车载广播里放着刀郎的歌，乘客们汗涔涔的脸贴在车窗玻璃上，活像一笼刚出锅的薄皮包子。

最坑的是共享单车。看着地图上绿油油的骑行道标记，骑到新华北路才发现要扛着车爬天桥。好不容易找到个停车点，系统居然提示不在服务区！这种魔幻现实，或许暗示乌鲁木齐的共享出行还在发育期？

省钱又省时的冷知识

有个开民宿的维吾尔族大姐跟我说，晚上十点后可以坐定制公交。这个说法挺新鲜的，我在公交官网上翻了半天，只查到常规线路的末班车时间。不过话说回来，现在网约车平台新出了个"拼车到巷口"服务，拼成功的话能省7块钱。

最后给大家爆个料：上周五见到穿马甲的工作人员在火车站出站口发小卡片。凑近一看是定制班车的宣传页，说能直达三十号巷子附近的六大商圈。可惜当时急着接人没细问，这种临时班车的运营时间表，怕是得去客运站才能问到准信儿。

给外地朋友的小提醒

记住这个顺口溜：火车站、南广场，公交地铁两头忙；三十巷、岔路多，跟着大妈准没错。上次亲眼见旅游团的大爷大妈们，拎着拉杆箱熟门熟路穿过地下商城，比导航推荐的路线少走200多米！

要是实在找不到路，试试这个方法：打开美团搜"三十号巷子美食"，找家评分高的餐厅打电话问路。餐馆老板们指路的热情程度，绝对超过你的想象。上回有个抓饭店老板，就差没画张手绘地图给我了。

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