人善交aaaazzzz另类_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘醒目的红色中式木风帆徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代富贵与传统情怀在这片海面上完美融会。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感伤道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木风帆，就是“张保仔号”风帆，由香港灼烁船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“灼烁船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头期待日常检查。

记者追随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面种种数字、形状等皆有详细标注。

人善交，是中华千百年来人际相处的智慧结晶。从孔子的“仁者爱人”到现代心理学中的“情感連接”，善意与包容似乎成为了相同的基础。在看似平静的外貌之下，是否还隐藏着一些“另类”的交友秘籍？也许，我们一直追求的善交，未曾深入挖掘过那些引人入胜的技巧和思维。

在“人善交”的传统认知中，各人都强调老实守信、温和友善、互帮相助。這些美德虽然是不行否认的，但如果只把目光局限在外貌，或许会忽略一些潜藏的“另类武艺”——那些在特殊场所能讓你脱颖而出的“秘密武器”。好比，善交不仅仅是“嗯，我喜欢你，你也喜欢我”，它可以是“用心倾听”、“制造共识”、“在合适时機展现奇特的个性”等多种层面。

为何要提這些“另类”的技巧？原因之一在于现代社会节奏快、信息碎片化，单纯的善意远远不够吸引人，反而容易被淹没。学会把善意与遮盖个性、智慧结合，才气真正感感人心，引领关系向深条理生长。

另一方面，有些“另类”的交友要领，源自在于对自我的不停探索和突破。有人说：人善交的“另类”在于敢于表达真实的自我，而不是仅仅迎合。而这恰恰是许多人在“善交”历程中所忽略的重要一环——不要畏惧展示自己奇特的思想和气势派头。相反，明白在善意的基础上，有意无意地展现你差异寻常的一面，反而更容易建设深刻的连接。

以“AAAAZZZZ另类”为特色的交友心法，实际上是在提醒我们：善交不仅需要用心，更需要一些“另类”的巧思。好比，一次出其不意的诙谐，或是一个深度的话题，都能成为打破尴尬、拉近距离的魔法钥匙。不要怕被标志为“另类”，因为在这幻化莫测的人际网中，敢于突破、敢于表达自我的人才會真正赢得关注。

不只如此，“另类交友”还能让你在纷繁復杂的社交圈中，找到属于自己的特色和标签。那些真正意义上的“人善交”，从来都不是死板的传统，而是融合了真诚、智慧、个性和勇氣的全新姿态。所以，学會在“人善交”的基础上，巧妙加入一些“另类”的元素，或许就是下一个讓你成為朋友圈焦点的秘密。

这其中的要害在于：如何平衡真诚与个性、传统与创新？在接下来的部门，我们将深入探讨如何将這些“另类”的交友战略，用在你日常的人际关系中，让“人善交”变得既温暖又不平庸。

进入“AAAAZZZZ另类”的具体操作层面，你会發现，这不仅是一种交友的战略，更像是对自我认知的挑战与突破。绝不意味着要饰演一个毫无真实性的“另类角色”，而是借由一些奇特的表达，让你的善意更具深度和张力。

第一步，善用“个性标签”在交友中的作用。每小我私家都有自己的“标签符号”，好比特此外愛好、奇特的看法、差异寻常的生活经历。用贴近自己真实的内容，将它们作为打开话题的切入点。有些人喜欢用“我爱收藏奇怪的小物件”，有些人则以“我喜畛刳深夜写诗”作为自我介绍。

只要是真实的，这些标签会让你的善交变得“另类而有趣”，他人也会更愿意放下偏见，走近你。

第二个技巧，善于制造“惊喜点”。在日常交往中，给对方一点“出乎意料”的感受，好比偶尔发一条带有诙谐感的段子，或者在对方意想不到的场所突然表达体贴。这些“惊喜”能够打破通例，让关系更富活力。有些人可能觉得太过“另类”会被排斥，其实只要掌握节奏，这种点到为止的“游戏感”會让关系更富趣味。

第三个，学会“深度倾听与共识”。在善交的“另类”版本中，最重要的照旧理解对方的内心世界。不要只停留在外貌交流，更要学会“投其所好”，在对方需要時给予理解和支持。有時候，一句暖心的话，就像隆冬中的一缕阳光。善交绝不意味着只说好话，更意味着善于捕捉对方的需求，精准输出属于你的“奇特眷注”。

第四点，“勇敢表达差异”，不要怕被标签化。所谓“另类”，其实是一种底气和自信。例如，你可以表达自己对某个话题的差异看法，或者在群体中保持自己的节奏。只要不是恶意攻击，适当的“差异”会让你在一众平庸面前，立刻脱颖而出。这也讓你的人际关系不再单纯是“交集”，而是“品味的碰撞”。

融入“多元文化”和“新鲜体验”。借助生活中的新奇元素，好比旅行、学习新技术、加入差异的兴趣小组，让你的世界变得富厚多彩。这种“另类”的生命韵味，将吸引和你看法一致、兴趣相投的人，缔造出更具品质的关系。

总的来看，“人善交aaaazzzz另类”并不只是一套技巧，而是一种生活态度——在善良中融合个性，在传统中加入创新，讓交友酿成一种享受，一种自我成長的历程。这种方式，更能帮你在庞大的人情世故中，找到属于自己的一席之地。试试这些小妙招，也许你会发现，善交不再是一門艰难的学问，而是一次美妙的个性大发作。

“张保仔号”降生于2006年，彼时的船厂因订单淘汰陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别庞大，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验富厚的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪事后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处置惩罚、要刨掉几多，都靠师傅判断。“纵然是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“斗胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，今后成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式风帆，在维港上载着世界各地的搭客看香港风物，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不停，也造就了香港造船业的蓬勃生长。

灼烁船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代建设，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的巨细船只数十艘。父亲并非接纳传统的“手把手”教学，而是让他在差异工序中担任“补位辅佐”，在实践中积累经验。

“起初总想实验走捷径，省略庞大的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂壮盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同资助，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包罗久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价钱昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做几多就做几多。近几年，陆续有团体到船厂旅行，区世杰也准备了许多香港在中式风帆制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项武艺发生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，已往35年他居住在此。千帆过��，岁月静好，平日他会在这里组装差异样式的中式风帆。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式风帆是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，绝不掩饰对中式风帆的喜爱。他依然期待着有时机再现香港制造的精湛武艺，让更多中式风帆在维港扬帆。

图片来源：房天下记者 王志安 摄

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