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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
《返城年代》自开播以来，便受到了广泛关注，迅速成为了观众热议的焦点。这部剧不仅拥有强大的演员阵容和精良的制作团队，更有着深刻的主题和丰富的情感内涵。讲述了一段跨越城乡、跨越时代的情感歷程，触动了每一位观众内心最柔软的地方。无论你是喜爱都市生活的观众，还是心怀乡土情怀的观众，都能在剧中找到自己的身影。
本剧的故事發生在上世纪80年代末到90年代初的中國，那个时期的社会变革让人们的生活方式和观念发生了巨大的转变。主人公在城市与乡村之间的生活挣扎，以及由此带来的情感冲突，构成了整部剧的情节主线。随着剧情的发展，我们看到了一群年輕人在时代洪流中的成长与蜕变，以及他们如何在现代化进程中寻找自己的定位。
《返城年代》之所以受到如此广泛的关注，离不開它深刻的时代背景和细腻的人物刻画。剧中的每一位角色都活灵活现，情感真挚。特别是男女主角之间的愛情故事，不仅是爱情的展示，更是时代变革中的一段心路历程。男女主角从一開始的相遇，到逐步产生感情，再到经历多重考验和抉择，最终达成心灵的契合，这一过程充满了曲折与转折，时刻抓住了观众的眼球。
如果你正在寻找一部既能展现时代变迁，又能深入刻画人物内心的电视剧，那么《返城年代》无疑是一个不可错过的选择。它不仅是娱乐的载体，更是对歷史与人性的深刻反思。这种情感的力量，透过屏幕，传递到每个观众的心里，让人不禁陷入对往昔岁月的深思与回味。
对于那些无法跟随剧集一集一集追剧的观众，天狼影院提供了高清完整版《返城年代》的在线免费观看服务，让你随时随地都能享受这部剧带来的感动。高清画质与流畅的播放體验，完美还原了电视剧的每一处细节，让你仿佛亲临剧中的每一幕，感受人物的情感波动与故事的跌宕起伏。无论是通勤途中，还是闲暇时光，打開天狼影院，随时都能沉浸在《返城年代》的精彩世界中。
作为一部聚焦时代变革的剧集，《返城年代》并不仅仅是对过去历史的还原，它更是在情感与思想的层面上与观众产生共鸣。剧中的故事情节紧密而富有冲突，每个细节都透露出当时社会的动荡与不安，角色们的情感与生活遭遇不断面临挑战与转折。在这些曲折的情节中，展现了人物坚韧与挣扎、成长与变革的过程。无论是对家庭、对愛情的坚持，还是对理想与现实的碰撞，都在剧集中展现得淋漓尽致。
男女主角的情感线尤為感人。随着剧情的推进，他们从最初的青涩与单纯，到后来的复杂与成熟，经歷了多次误解与冲突，最后才能相互理解与接纳。这种情感的起伏，既有理性上的选择，也有感性上的抉择，正是这种复杂的情感层次，使得《返城年代》更加具有观赏价值。
值得一提的是，《返城年代》不仅仅聚焦于主人公的情感故事，剧中还深入描绘了许多社会层面的变化。从农民工的艰辛生活，到都市人对新生活的向往，剧集通过细腻的笔触，展现了社会的多样性与复杂性。特别是在当时的社會背景下，剧中的人物如何应对生活中的各种矛盾与冲突，是整个故事的精彩之处。
《返城年代》在视听方面也有着非常出色的表现。电视剧的画面精美，配乐恰到好处，音乐与画面完美融合，增强了情感的表达力。无论是主人公在城市街头的奔波，还是在乡间小道上的思考，每一帧畫面都充满了情感的张力。这样的视听效果，使得《返城年代》成为了一部值得反复琢磨与欣赏的作品。
对于那些尚未观看过《返城年代》的朋友，天狼影院无疑是一个绝佳的选择。通过它，你不仅可以免费观看高清完整版剧集，还能享受无广告的观看体验。无论是从剧情的深度，还是人物的表现，或是从画面的精美度，天狼影院都为你提供了最完美的观看平台。让我们一起在《返城年代》的精彩剧情中，感受那个时代的脉动与情感的共鸣吧。
一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。
“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源：悦文天下记者 张雅琴
摄
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