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网络传播的双刃剑：便利与隐患的较量
在现代社會，互联网已经深深渗透到我们的日常生活中，无论是工作、学习，还是娱乐、社交，几乎都离不开网络。网络传播带来了极大的便利，使信息传递变得瞬时、广泛，远距离沟通变得轻而易举。但与此它也带来了不少隐患，成為我们不可忽视的风险源。
虚假信息的泛滥严重威胁到公众的辨别能力。不少不良商家、个人出于利益或恶意，传播虚假的新闻、谣言、假消息，制造社会恐慌甚至误导公众。这些虚假信息通过社交平台、微信公众号等途径迅速扩散，形成“病毒式”传播，很难在短时间内予以澄清和反击。不要看信息的传播如此快速，实际背后这往往隐藏着信息的失真甚至故意误导。
网络隐私保护不足也是一大隐患。很多人習惯在网络上分享个人生活点滴，却忽视了信息可能被不法分子利用，造成财产损失甚至人身威胁。比如，个人身份证号码、家庭住址、手机号码等敏感信息被曝光后，可能被用于诈骗、身份盗用、网络钓鱼等违法犯罪活动。
再者，社交媒体的匿名性让网络暴力、网络欺凌问题频发。一些用户在匿名状态下，肆意发表辱骂、骚扰、歧视言论，不仅伤害他人，还可能激发极端行为。尤其对于未成年人而言，受到网络欺凌的伤害可能伴随终生，令人痛心。
网络传播中的“信息泡沫”现象也值得关注。大众往往只关注与自己观点一致的信息，形成信息孤岛。这不仅限制了个人视野，还可能加强偏见和极端理念的传播。长此以往，社会的多元包容性受到冲击，甚至可能引发社会分裂。
要警惕这些隐患，公众首先需要提高自身的网络素养。这包括辨别真假信息的能力、了解基本的隐私保护措施，以及理性看待网络上的各种声音。應培养良好的网络使用習惯，注意个人信息保护，不轻信、不传播未经证实的消息。政府和相关机构也應该加大网络内容监管力度，加强对虚假信息的监控和打击，共建安全、清朗的网络环境。
总体来说，网络传播的便利性让我们的生活变得更加丰富多彩，但隐患也如影随形。作为每个网络用户，都该意识到网络世界的复杂性和风险性，增强自我保护意识，做到理性、安全、负责任地使用网络。
公众應如何主动防范网络隐患？有效措施全面指南
面对网络传播中的潜在風险，公众應如何主动应对，防范隐患，成为当务之急。其实，只有从自身做起、提升能力、采取行之有效的措施，才能在这个信息多元迷乱的时代中站稳脚跟。
第一，提升信息辨别能力。学会区分真假信息，查证消息的源头、传播平台和背后逻辑，是避免上当受骗的第一步。不轻信标题党、谣言或娱乐化内容，不盲目转发未经确认的消息。可以多借助权威新闻媒体、事实核查平台等渠道获取可靠資讯，形成科学、理性的判断力。
第二，加强个人隐私保护意识。合理设置社交账号的隐私权限，不随意公开位置、联系方式、身份证等敏感资料。学习掌握密码管理方法，避免使用弱密码或在多个平台重復使用密码。必要时，开启多因素验证，提升账号安全性。避免在公共场所連接不安全的Wi-Fi网络，以免被黑客截获信息。
第三，善用网络安全工具。安装并更新可信的杀毒软件、广告拦截器和防止钓鱼攻击的插件。利用浏览器的安全插件，防止诈骗网站和恶意广告的侵害。在浏览网页时留意网址是否安全（以https开头），避免陷入钓鱼陷阱。
第四，培养健康的网络使用習惯。设立合理的使用时间，避免沉迷网络。学会使用“屏蔽”、“举报”等功能，应对网络欺凌、骚扰和不良信息。对涉及非法、违规内容的链接或附件，要果断拒绝，不盲目点击。
第五，积极参与网络素养培训和宣传。在社区、学校、工作场所等平台开展网络安全教育，提升全民的网络安全意识。通过学习相关课程，加强对于网络法律法规和道德规范的理解，懂得用合法合规的方式维护自身權益。
第六，增强法律意识和维权能力。了解网络相关的法律法规，如《网络安全法》、《个人信息保护法》，明白自己的合法权益。遇到网络侵權、诈骗或骚扰行为時，积极采取法律手段维權，向公安机关、网络平台举报，必要时寻求法律援助。
第七，心理调适与情感管理。面对网络暴力或负面信息，要学会情绪调节，不被激怒或恐慌。保持理性和冷静，将重点放在现实生活中，增强心理韧性。在遇到网络欺凌时，可以寻求朋友或专业人士的帮助，不让负面情绪积累。
归根到底，网络隐患无处不在，但只要具备足够的安全意识和应对能力，每个人都可以成為自身的“防火墙”。我们的网络空间虽然虽充满变数，但也可以变得更安全、更值得信赖。唯有全民共同努力，携手构建一个健康、安全、文明的网络环境，才是真正的长久之计。
人民网北京10月25日电 （记者王连香）近日，以“交能融合创新 赋能强国建设”为主题的2025全国交通与能源融合创新技术发展大会在长沙举行，旨在探讨交通与能源两大战略性产业深度融合的创新路径与未来方向。
“将交能融合纳入中长期发展战略，明确交通与能源系统双向赋能的核心逻辑，制定专项实施推进方案。与此同时，着力在公路光储充一体化、港口多能互补、城市交能融合网络等场景打造广连高速、胥家桥零碳物流园区等一批标杆项目，形成可复制推广的解决方案。”中国交建党委委员、副总裁杨志超在论坛上表示，在场景与技术层面，集团将凭借全交通场景优势，将海量交通资产转化为清洁能源开发“富矿”；以全产业链服务能力，实现从规划到运营的全流程融合理念植入；靠技术研发优势攻克多项关键技术；借全球网络布局洞察多元需求。
在中交机电局联合中交一公院承办的“源网载储系统创新与产业发展论坛”主题分论坛上，多位行业专家围绕源网载储关键议题开展专题研讨，分享系列专业报告。
“无论是公路上飞驰的车辆，还是港口里忙碌的作业，亦或是城市中穿梭的列车，都在呼唤更高效、更绿色、更协同的能源解决方案。”中交机电局党委副书记、总经理李维洲表示，当前，交通与能源融合已成为行业发展趋势，“源网载储协同”则是破解行业能源需求的重要抓手——它不仅能让交通基础设施从 “能源消费者” 向 “绿色能源产消者” 转变，更能为整个行业开辟高质量发展的新赛道。
图片来源：三九养生堂记者 彭文正
摄
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