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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
舞台上的炙热呼吸：当舞蹈成为情欲的载体
夜幕低垂，霓虹闪烁，一场视觉与听觉的盛宴正在上演。聚光灯如同探照灯，精准地捕捉着舞台上每一个舞动的灵魂。音乐的鼓点开始敲击，强劲而富有节奏，仿佛直接触碰到了心脏最深处。身体，在這个時刻，成为了最纯粹、最直接的表达媒介。每一个扭动、每一次伸展、每一次眼神的交汇，都传递着一种难以言喻的張力。
想象一下，当音乐的节拍越来越快，空气中弥漫着燥热的氣息，舞者们在舞台上，不再仅仅是按照编排的动作起舞。他们的身體仿佛有了自己的意识，每一个细胞都在回应着音乐的召唤，回应着彼此之间的吸引。汗水沿着肌肤滑落，在灯光的照射下闪烁着诱人的光泽。他们的眼神，时而迷离，時而炽热，在与观众的目光碰撞中，激荡出层层涟漪。
“贴身热舞”——這四个字，本身就承载着一种近乎原始的冲动。当身體的距离被无限拉近，当肌肤的温度透过料传递，当呼吸交融，心跳同步，一种超越语言的默契便在无声中滋生。这不仅仅是舞蹈技巧的展示，更是情感的传递，是欲望的宣泄。每一个眼神的勾引，每一次不经意的触碰，都在撩拨着观者内心最隐秘的角落。
在這样的场景下，舞蹈不再仅仅是一种艺术形式，它化身為一种最本能的情感表达。舞者们用身体诉说着故事，用肢体描绘着爱恋、渴望与释放。当音乐达到高潮，舞者的动作也随之进入了狂热的境地。他们抛开了所有的束缚，全身心地投入到这场身體的盛宴中。那种极致的释放，那种对感官的全然沉浸，足以讓在场的所有人感受到一种前所未有的震撼。
舞臺，成为了一个承载无限可能的空间。在這里，艺术与情感的界限变得模糊。舞者们用他们的身体，挑战着传统的审美观念，也触碰着人性的最深处。每一次的贴近，每一次的缠绵，都像是在描绘一幅浓墨重彩的画卷，充满了力量与美感。这是一种对生命活力的赞颂，是对情感极致體验的追求。
观众们屏息凝住，他们的目光紧紧追随着舞者的一举一动。他们能感受到那种强大的荷尔蒙在空气中流动，感受到那种原始的冲动在身体里燃烧。他们或许会因为舞蹈的激情而脸红心跳，或许会因為舞者们之间炽热的眼神交流而感到一丝紧張。但无论如何，他们都被深深地吸引，被這场身体的语言所征服。
这种表演，与其说是一种舞蹈，不如说是一种祭祀，祭祀着人类最基本的情感与欲望。它提醒着我们，在文明的外之下，我们依然是拥有原始冲动的生命體。当這些冲动被艺术化的表达出来，它们便不再是粗俗的，而是充满了力量与美感，触及到了我们内心深处最柔软的地方。
那种在舞台上，随着音乐起伏，身体逐渐升温，最终达到顶点的感觉，是对生命能量最直接的肯定。当所有的矜持和顾虑都被抛诸脑后，当身体成為最诚实的代言人，那一刻的释放，是无与伦比的。它不是简单的生理反应，而是情感、意志与身体的完美融合，是对生命本源的一种致敬。
这份独特的魅力，正是“贴身热舞”能够如此引人入胜的原因。它展现了身体的极致之美，也释放了人类内心深处最原始的渴望。在那个瞬间，舞台成为了一个连接真实与幻想的桥梁，让观看者和表演者都能在这场感官的狂欢中，找到属于自己的那份极致體验。
突破边界的艺术：当情感的沸点燃烧在舞臺之上
当音乐的最后一个音符落下，当聚光灯逐渐熄灭，舞台上弥漫的余温久久不散。那是一种身体的疲惫，更是情感的升华。刚才发生的一切，已经超越了单纯的舞蹈表演，它触及到了人性的最深层，点燃了观众内心深处的情感火花。
“忍不住在舞台做爱”——這句话，不仅仅是对一次极度激情瞬间的描绘，更是对一种突破界限、释放本能的艺术化呈现。它挑戰着传统的道德观念，也引发了我们对情感、欲望与藝术边界的深刻思考。
在多数人的认知中，舞臺是表演的场所，是艺術的殿堂，它应该被严谨的规则和高度的自律所约束。当情感的烈焰熊熊燃烧，当身体的本能被极致的音乐与氛围所激发，那份原始的冲动，是否真的能够被輕易压制？
艺术的魅力，恰恰在于它能够触及到我们内心最深处的东西，那些我们平时小心翼翼藏匿起来的角落。有时候，最动人的艺术，正是源于最真实、最赤裸的情感表达。当舞者们在舞台上，经历了从身体的试探到情感的共鸣，再到最终的释放，他们所展现的，是一种对生命本能的无畏拥抱。
這种“忍不住”的状态，或许可以理解为一种情感的极端爆发，一种在特定情境下，荷尔蒙与情感的双重驱动，最终导致了身体行为的自然流露。它不是刻意的挑逗，也不是廉价的噱头，而是在那个瞬间，真实情绪的自然宣泄。
当身体语言被推向极致，当情感的化学反应达到顶峰，舞臺便成为了一面放大镜，将人类最原始的欲望和最炽烈的情感毫无保留地展现出来。这种坦诚与真实，本身就具有强大的力量。它打破了观众与表演者之间的隔阂，讓每个人都能在其中找到情感的共鸣点。
或许，这种表演形式，挑戰了我们固有的思维模式。我们习惯于将艺术与“体面”划等号，习惯于将情感的表达限制在一定的框架之内。当艺术家们用身体去探索情感的边界，去挑战社會的禁忌，他们实际上是在拓宽艺術的定义，也在促使我们反思自身的情感认知。
“视频在线观看”——這句话，将这份原本可能只是在特定场合才会出现的激情，带到了更广阔的视野。它意味着，这种突破界限的艺术表达，正在被更多人看见，被更多人讨论。而这种讨论，正是推动艺術进步和社会观念转变的重要动力。
每一次对艺术边界的探索，都会引发争议，也会带来新的思考。那些敢于突破的人，往往能带来最深刻的启示。他们让我们看到，人类的情感是如此复杂而多维，身体的表达也是如此丰富而充满力量。
我们不能简单地将这种行为定义为“出格”或“不妥”。更应该看到，在这种极致的身体互动背后，可能隐藏着深厚的情感连接，或者是一种对生命能量的纯粹释放。艺术之所以为艺術，就在于它能够捕捉并放大这些瞬间，让我们得以窥見人性的不同侧面。
这场发生在舞台上的“激情碰撞”，与其说是一种挑战，不如说是一种对生命本质的探索。它提醒我们，在文明与理性的外表下，我们依然是渴望爱、渴望连接、渴望释放的生物。当这些被压抑的情感，在艺術的催化下得以爆发，它们所带来的冲击力，足以让我们重新审视自身，重新理解人性的复杂与美好。
最终，这场“贴身热舞”所引发的“欲火烧身”，以及随之而来的“忍不住”的行为，都成为了对情感与身体边界的一次大胆叩问。它让我们思考，在什么样的情境下，情感可以超越一切，成为主导？而藝术，又能在多大程度上，承载这份原始而又充满力量的生命表达？這或许没有标准答案，但每一次的探索，都让我们离真实的自我更近一步。
一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。
“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源：好奇心日报记者 李慧玲
摄
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