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当地时间2025-11-12,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
9月30日5时21分，满载泰国木薯淀粉、印尼起酥油、阿联酋聚乙烯等货物的X9590次班列，从广西钦州港东站缓缓驶出，向着重庆团结村站进发。这趟班列的开行，是西部陆海新通道活力迸发的生动缩影——今年前三季度，该通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱，同比增长70.3%，其中在9月4日突破100万标箱大关，首次实现年度发运量超百万标箱，创下通道建设以来的新纪录。
建设西部陆海新通道，是党中央、国务院作出的重大决策部署，也是“十四五”规划纲要明确的服务国家重大战略的重大工程。这条通道对深化我国陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局，具有不可替代的作用。
基建提速：从“通”向“畅”织密铁路网
铁路部门紧扣“联网、补网、强链”核心任务，持续加密通道铁路网络。经过多年建设，渝怀铁路增建二线、贵阳至南宁高铁等一批干线铁路相继建成投运，隆昌至叙永铁路扩能改造、黄桶至百色铁路等重大项目加快推进，西部陆海新通道东、中、西3条主通道布局，加速实现从“通”到“畅”、从“联”到“强”的跨越，为西部内陆地区打通出海出边大通道，注入对外开放新活力。
金秋时节的通道沿线，处处是繁忙景象：广西钦州港东站内，集装箱吊装作业忙而有序；重庆果园港铁路专用线上，货运车流穿梭不息；贵州贵阳国际陆港里，“钢铁驼队”鸣笛启程……一条条钢铁动脉串联陆海、联通内外，让西部内陆从曾经的“开放末梢”，逐步转变为如今的“前沿阵地”。
钦州港东站的变迁，堪称通道基建升级的典型样本。“2015年刚建站时，这里只是钦州保税港区的配套小站，一周顶多发出一两列货运列车。”钦州港东站副站长赵坚回忆道。随着新通道建设深入推进，如今的钦州港东站已发展为拥有13条股道、日均到发班列20列左右的国际货物枢纽站，货物发送量从2017年的2.7万吨飙升至2024年的720.7万吨，成为北部湾港口连接内陆的“桥头堡”。
运营升级：从“线”到“网”提升运输效能
西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来，凭借“省时、降本”的独特优势，实现了从“单点连线”到“网状辐射”的跨越式发展。以重庆为例，经该通道从钦州港出海，比经东部地区出海节省10天左右时间，这一优势吸引越来越多企业选择新通道。
如今常态化开行的26条图定线路，覆盖北部湾港至重庆、四川、云南、贵州等西部主要省份，其中以北部湾港、湛江港为起点的图定线路达15条，形成辐射我国18省（区、市）75市163个站点的运输网络，并与中欧班列实现无缝衔接，打通了“陆海联动、国际直达”的物流通道。
运输品类也不断丰富，从最初的50多种扩展至目前的1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类；国际辐射范围从周边国家延伸至127个国家和地区的577个港口，真正成为连接中国西部与全球贸易市场的关键纽带。
又又酱游泳馆酒店：2023新年全新焕新，开启你我的水上梦想
每当新年的钟聲敲响，许多人都开始规划一年的梦想与期待。今年，為什么不让又又酱游泳馆酒店成为你实现梦想的起点？作为本地最具特色的水上娱乐与度假集结地，2023年的又又酱不仅在硬件设施上实现了质的飞跃，更在服务体验与创新娱乐上进行了全面升级。
走进“又又酱”的门厅，迎面扑来的不仅是清新怡人的空气，更是一份贴心的迎接。我们充分考虑到不同年龄层的需求，特别设置了“家庭欢乐区”“年轻潮流区”与“长者养生区”，旨在打造一个全龄段无障碍的休闲空间。新年期间，我们的主题是“清新畅游，幸福新年”，以水元素為核心，营造出如梦似幻的氛围。
水上娱乐设施進行了全面升级。引入了智能互动水池，配备了温控系统和多彩灯光，讓每一次水中畅游都富有艺术感和科技感。特别设计了儿童专區，设有趣味水滑梯和水上迷宫，确保孩子们在安全中玩得尽兴。成人专区则引入了露天温泉池和按摩池，提供放松身心的绝佳场所。
而且，2023年的新年套餐不仅丰富多样，还特别注重健康养生。我们引入了中药水疗、芳香疗法以及有机养生餐饮，帮助每一位宾客在水中释放压力，焕发新活力。作为行業领先者，酒店还与知名中医專家合作，推出免费健康咨询，让你在享受水疗的同时收获养生知识。
除了硬件硬实力的提升，服务体验也在不断追求极致。新年期间，我们推出了“專属定制”的私人教练与水中瑜伽课程，适合各个年龄层的客户，助你在新的一年里塑造健康体态。为了迎接更多家庭的到来，我们设立了亲子互动活动，比如DIY水上漂流、家庭闯关比赛等，让全家人在水中共度美好时光。
与此酒店还推出了一系列新年限定优惠，比如“年末狂欢套餐”、“家庭温泉假期”和“情侣浪漫水世界”。每一项优惠都经过精心设计，既保证了豪华體验，又兼顾实惠价格。预订即享多重礼遇：免费升级房型、赠送特色健康饮品、优先预约水疗项目，真正让每一位宾客都能感受到新年的喜悦与尊宠。
在饮食方面，酒店的餐厅也焕然一新。推出了以绿色有机为主题的健康养生菜单，包括低脂低糖的鲜果沙拉、精选海鲜、养生汤品等，满足现代人健康饮食的需求。特别為新年设计的“水之盛宴”主题餐，利用丰富的水元素艺术元素，带来视觉和味觉的双重享受。
2023年的又又酱游泳馆酒店，不仅追求硬件硬实力的升级，更注重每一位宾客的体验感受。我们相信，无论你是追求家庭欢乐、情侣浪漫还是个人养生，又又酱都能为你提供最满意的解决方案。這个新年，选择又又酱，让你在水中寻找新希望，开启一段崭新的幸福旅程。
2023新年特别策划：焕發新能量的水上养生与文旅體验
随着新年的到来，又又酱游泳馆酒店不仅為你提供豪华的水上娱乐环境，更带来了丰富多彩的养生与文化体验项目，帮助你在新的一年中焕发出更多的能量和生機。
第一，以养生为核心。作为一家注重健康的水上休闲场所，我们在2023年推出系列水上养生计划。比如，“水中养生套餐”集成了水疗、按摩与特色养生餐饮服务，運用中西结合的养生理念，帮助宾客改善血液循环、促進新陈代谢。设有全天候開放的水疗中心，配备先進的干湿蒸气设备与中药水疗池，营造出一个绝佳的养生空间。
特别引入“水中瑜伽”、“浮力冥想”等身心放松项目。这些课程由专业教练指导，结合水的温度与浮力，帮助减压释压、增强身体柔韧性。无论是追求放松的个体，还是希望增强体质的团体，都能在这里找到理想的运动方式。
第二，注重文化体验。我们在新年期间推出“水文化节”，通过沉浸式的艺術展览、书画展示和水上音乐会，为宾客带来文化的洗礼。酒店内特别设置了水面灯光秀和水影投影，为夜晚增添梦幻色彩。这种将水元素融入文化表现的方式，不仅丰富了旅游体验，也让人们对水的神奇与魅力有了更深层次的认知。
在娱乐方面，还增设了“水上逃脱游戏”和“水中奇幻漂流”主题项目。这些项目结合了冒险、合作与娱乐元素，极大丰富了水上娱乐的多样性。家庭、团队或情侣，都能在这里找到属于自己的水上挑战与快乐。
除了娱乐和养生项目，酒店还同步推出“绿色节能”计划，倡导环保理念。新年期间引入更多节能设备，减少碳排放，为环保贡献一份力量。配合绿色出行方案，鼓励宾客乘坐公共交通或共享出行方式，践行低碳生活。
在住宿方面，我们推出全新“水韵雅居”房型设计，融合自然水元素与现代舒适，为住客营造静谧宜人的休憩空间。每个房间都配备智能加湿器和空气净化系统，确保每一夜都能睡得香甜。
无疑，2023年的又又酱游泳馆酒店，已不仅仅是一个休闲场所，更是一个集养生、文化、娱乐为一体的生活方式空间。迎着新年的脚步，让我们在水之中重新焕发活力，伴随着水的滋养，去迎接未来的每一个挑战与机遇。无论你是静心养生，还是热愛冒险，这里都能为你提供最完整、最贴心的新年体验。
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“以前长安汽车出口东南亚，要从重庆运到上海再海运，耗时久、成本高。”重庆长安汽车股份有限公司物流中心高级经理许小龙说，自去年起，公司每周都有整车及零部件通过新通道铁海联运班列从钦州港出海，“运输时间缩短7-10天，成本也大幅降低。”同样受益的还有柳州汽车产业——在柳州雒容汽车物流基地，五菱新能源车搭乘双层铁路专用列车，通过新通道发往东盟、中东、美洲等地，截至9月16日，今年桂产汽车经铁路发送量达21.05万辆，同比增长50.89%。
“今年是班列开行以来增速最快的一年，仅用247天就突破100万标箱，而首破百万标箱曾耗时4年多。”国铁南宁局沿海铁路公司运输营销部副部长钟朝文表示，按当前势头，今年班列发运量有望突破130万标箱，总运量将超500万标箱。
通道的高效运转，带动了区域贸易增长——据南宁海关统计，今年前8个月，广西外贸进出口5167亿元，同比增长11.7%。
产业升级：从“通道经济”到“产贸融合”
随着物流网络的完善与运输效率的提升，西部陆海新通道正从单纯的“通道经济”，向“物流+经贸+产业”的融合发展模式升级，推动沿线产业聚集，提升开放型经济水平。
广西自贸区闵和粮油食品科技有限公司总经理潘南达对新通道的价值也深有体会：“货物经钦州港入境，比传统物流节点节省约两天海运时间，这对快速响应市场至关重要，也帮助我们更好地开拓西南地区和东盟市场。”目前，该公司计划依托广西区位优势，打造中国-东盟棕榈油进口、生产、仓储物流交易中心。
依托新通道，跨区域跨境产业链供应链加速构建：“大湾区研发-广西制造-东盟组装”“柳州研发零部件-印尼整车组装”“海外原材料-广西精深加工”等模式逐步成熟。南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物通过新通道快速运抵西部腹地，广西食糖、汽配、板材等优势产品则借道出海，走进全球市场。
新通道的辐射带动效应还延伸至海外——在马来西亚，马中关丹产业园加快建设，将形成以钢铁、轮胎、铝型材为主的产业集群；在老挝，万象市现代农业产业园项目稳步推进；中国与柬埔寨合作的中柬香蕉产业园也在积极探索中。这些合作项目，让西部陆海新通道成为连接中国与“一带一路”共建国家的产业合作纽带。
从班列奔驰的钢铁动脉，到产业集聚的经济走廊，西部陆海新通道正以“联结更广、运输更多、通达更快”的蓬勃活力，推动西部地区更深层次融入共建“一带一路”，为西部开放发展注入源源不断的新动能。（谢洋、李港兴、罗婕）
图片来源：黑龙江东北网记者 冯兆华
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