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当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。
机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。
场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。
“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。
中文的力量——从模仿到创新的突破口
在当今全球化迅速发展的时代，语言已不再仅仅是沟通的工具，更成为一种文化的象征和认知的载体。许多中国学生习惯于直接模仿英语教材，追求“原汁原味”的讲解，但這种方式往往忽略了語言背后深植于文化中的丰富内涵。Evelyn是一个充满创新精神的年轻女孩，她的故事正是打破传统学習模式、用中文甚至用自身文化去挑戰国外原版教材的精彩案例。
她早早意识到，想真正理解英语文化的深意，仅仅靠简单的翻译和模仿远远不够。于是，她开始尝试用中文“翻译”国外原版體验，结合中国传统文化元素进行再创作。有一次，她在学习英語诗歌时，没有满足于直接背诵英文，而是将诗中的意境用中文表达出来，融入中国古典诗词的意象，创造出了独特的“中式英文诗”。
这种跨界融合，不仅让她的学习变得趣味横生，也极大地激發了她对文化的探究兴趣。
Evelyn还自主开发了“中文挑战英文原版”的学习模式。她在阅读英文原版教材时，尝试用中文总结和解释其中的内容，用自己的话重新定义那些陌生或抽象的概念。在这个过程中，她逐渐建立起了“用中文打開世界”的认知方式，不仅提升了词汇理解能力，也让她在国际教育舞台上找到了属于自己的发聲方式。
其实，Evelyn的突破不仅仅是个人学习的创新，更是一种对传统观念的挑战。很多人習惯于将中文视为“学习的工具”，而她则勇敢地用中文去“挑战”那些英文本身的力量。她还积极推动小伙伴们参与，用中文撰写改编的文化故事，用中文演绎国际名著，让更多学生认识到，语言的根本在于理解和表达，不能被束缚在“原版”二字中。
随着这个理念逐渐普及，越來越多的学生开始尝试用中文去重新诠释国际教材，构建属于自己的学习体系。有人用中文编写英语故事，有人用中文进行英語演讲，有人更大胆地用中文创作英文诗歌……这正是“用中文挑战老外原版”的意义所在——打破固有思维，让文化自信成为学习的最大助力。
Evelyn的故事，正是这场中文自主创新運动的缩影，也激励着更多年轻人勇敢走出舒适区，用中文去“挑战”那些西方原版的门槛，開启属于他们的跨文化新时代。
跨越文化壁垒——让“挑战”成為新的交流桥梁
当我们看到Evelyn用中文挑戰国外原版教材的故事，或许會产生一些疑问：“为什么要用中文去挑战英文本身？”其实，这个问题的答案正是跨文化交流的根本所在。她的目标并非要否定英文原版的价值，而是希望借助中文的优势，打破单一的“文化输入”，讓学习变得更为多元和生动。
在国际交流日益频繁的今天，掌握一门語言远不止读写那么简单，它还意味着理解一种思想、融入一种文化。Evelyn深知，如果只拘泥于原版教材，很多文化的细微差异和深层含义就容易被忽略甚至误解。于是，她用中文作为媒介，主动“翻译”这些文化中的难点，用本土化的方式重新诠释，甚至加入了中国特有的文化元素。
这不仅让自己更深入理解，还为其他学习者提供了新的视角。
比如，她在学习英国文学時，发现很多表达中的隐喻和寓意在中国文化背景下有不同的理解。于是，她结合《红楼梦》、《诗经》中的意象，用中文编写了讲解，建立起“跨文化理解”的桥梁。这种新颖的表达方式，让许多中国学生在学习英语的也能感受到文化的共鸣与认同，从而激发更深层次的学习热情。
Evelyn还倡导用中文进行国际交流。她组织了“中文×英语”双语文化沙龙，让不同国家的学生用双语交流中国故事、國际趣闻。她相信，文化的多样性和包容性正是打开国际交流的钥匙。用中文挑战老外原版，不是為了取代英语，而是希望在多元的交流中，讓每个国家都能找到自己的声音。
这也启发了一些教育者重新思考课程设计：是否可以在学習过程中，讓学生用自己的母语视角去理解和再创造原版内容？利用母语的优势，逐步建立起对外国文化的深刻理解，這样的学习方式无疑更为“软性”且自然。它更像是一场用文化认同感推动的交流，而非简单的“输入-输出”模式。
当然，这个过程也充满了挑战。很多外教可能會担心本土文化的介入会造成误解或偏差，但实际上，这正是文化交流的一部分。用中文举例、用中文深入分析，不仅能让学生更加扎根，也能让他们在理解國际内容时，带有一种“本土化”的温度。这种方法帮助打破了“西方中心”的思想，让世界变得更为平衡。
未来，Evelyn期待这种用中文“挑战”老外内容的方式，能变成一种新型的国际学习模式。一方面，促进中文的国际影响力，另一方面，推动不同文化之间的深度融合。她相信，只有在文化的多元碰撞中，我们才能真正理解彼此，更好地共同面对未来的各种挑战。这一切，都始于勇敢的一次“挑戰”——用中文，让世界更加丰富、多彩而有温度。
如果觉得喜欢这个方向，我可以继续完善细节，或者帮你调整語气，让它更贴合你的预期！
一
凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。
战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。
“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。
新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。
驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。
在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。
凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。
中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。
这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。
“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。
高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”
“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。
“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”
在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。
二
如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。
中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。
“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。
飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”
飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……
“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。
等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。
作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。
在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”
“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。
三
上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。
天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。
这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。
即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。
飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。
因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。
尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。
此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。
时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”
望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”
今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”
又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”
图片来源：半月谈记者 李瑞英
摄
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