当地时间2025-11-12,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
不久前,北京市生态环境局印发的《北京市碳普惠管理办法(试行)》(以下简称《管理办法》)正式施行,旨在进一步推动碳普惠机制从试点探索向规范化、纵深化发展。今后,北京市民选择绿色生活方式,如走路、骑行,不仅能减排,还能通过碳普惠机制“变现”,获得实际收益。
“《管理办法》将为构建全民参与、市场驱动的低碳治理体系提供制度支撑,助力首都碳中和目标高质量实现。”北京市应对气候变化管理事务中心副主任于凤菊说。
市民参与渠道多样
碳普惠是一种对个人、家庭、社区及小微企业(机构)的自愿减碳行为进行具体量化,并赋予一定价值的创新机制。
早在2020年,北京市生态环境局与北京市交通委就率先在绿色低碳出行领域启动试点,探索碳普惠机制,运用北京市碳市场,为参与低碳行动的公众提供经济激励。例如,碳普惠“低碳出行”项目已吸引超过570万市民参与,累计产生碳减排量超过46万吨,初步形成了政府引导、市场运作、全民参与的协同推进格局。
于凤菊介绍,前期碳普惠机制的探索取得了一定成效,社会对碳普惠的关注度越来越高,公众参与的积极性不断提升,《管理办法》的出台有需求、有基础。《管理办法》旨在结合目前市场运行情况,明确碳普惠体系建设、运营、管理等工作各环节的要求及规范,完善激励机制,强化监督保障。
根据《管理办法》,特定项目实施方会将用户的减排量定期“打包”送审。经审核确认的减排量将在北京市碳市场进行交易,从中取得的收益会以不同形式、比例反馈给参与的公众和小微企业。
例如,高德软件有限公司(以下简称“高德”)通过“低碳出行”项目,将收集并经过审核后的用户减排量在碳市场交易,交易所得的收益通过各种优惠券、代金券等物质激励,或公益捐赠的方式返还给参与用户。
高德“低碳出行”项目负责人介绍,市民可通过高德地图“绿色出行碳普惠”项目开通碳能量账户,在此之后使用骑行、步行、公交导航出行,即可查看、收集相应的碳减排能量。
除高德以外,北京百度网讯科技有限公司、北京桔行科技有限公司也参与了“低碳出行”项目。
碳普惠机制实施以来,公众参与度持续提高,推进碳普惠项目的平台企业也信心倍增,形成了各方积极踊跃参与的良好局面。相关问卷调查显示,碳普惠活动对80%的用户转向绿色低碳出行起到促进作用。
目前,北京市应对气候变化管理事务中心承担着北京市碳普惠注册登记机构职能。“除了出行领域,北京市也欢迎更多的项目开发方积极申报碳普惠方法学、实施碳普惠项目,丰富市民参与碳普惠活动的形式。”于凤菊说,北京市将优先支持鼓励个人、家庭、社区参与的低碳交通、绿色建筑、分布式新能源和可再生能源利用、资源能源节约及循环利用、垃圾分类、园林美化、农业农村等领域碳普惠方法学申报。
《管理办法》明确,鼓励相关行业主管部门及区级生态环境部门组织开展碳普惠项目和方法学推荐、机制探索及宣传引导等工作。鼓励各类金融机构、平台企业、社会组织探索碳普惠机制创新,带动全社会更多主体参与碳普惠行动。
构建“分级分类”管理机制
相比过往的碳普惠实践,《管理办法》的重要特点之一是强化了规范性,构建了“分级分类”的管理机制,将北京市碳普惠项目分为一类项目和二类项目。
于凤菊解读,管理这些项目的原则是“一类严格控量、二类适度扩面”,即一类项目需履行审核、公示、登记程序并签发减排量;二类项目仅公开项目信息及运行情况,不签发减排量。
“我们希望借助这种模式,同时兼顾广泛性与高效性、规范性与灵活性,从而推动北京市碳普惠健康、持续发展。”于凤菊说。
《管理办法》的另一大特点,是创建了激励约束制度,旨在推动全社会广泛自愿参与减排活动。
《斗罗大陆》是一部极具吸引力的玄幻小说,作者唐家三少通过精心编织的情节和鲜明的角色塑造,成功地吸引了无数读者。而其中,黄化人物的出现,可以说是让整个故事更加富有张力和深度。这些角色往往拥有与生俱来的潜力,或者是在经历了种种磨难后,才得以觉醒,成为斗罗大陆上的强者。这些黄化人物的成長之路,却并非一帆风顺,他们的力量不仅来源于他们所拥有的天赋,更源于他们对抗命运、挑战自我的精神。
所谓的“黄化人物”,是指那些在一段时间内,从最初的清纯无害逐渐发展成性格復杂、黑暗面逐渐显现的角色。这些人物经歷了不同的选择和打击,最终因为某些重大事件或内心的情感冲突而发生了质变,甚至开始偏离正道,走向一个更加阴暗和危险的方向。黄化并非完全的堕落,而是一种灰色转变,它代表着一种从人性善恶交织的复杂心理中發展而来的力量和决断。
黄化人物的背后,是一种对“自我”的重新定义。就像唐三、比比东、玉小刚等人物,他们的成长和转变,并不是单纯的恶行,而是在强大的外部压力与内心冲突下,所作出的不得已的选择。唐三本是一个拥有至高力量的少年,曾经无所畏惧,光明磊落,但在历经生死、情感的波折后,他逐渐变得深沉,变得理性。尤其是当他所愛之人遭遇威胁,面对复仇的选择时,唐三的决断和行为可以说是走向了一条更加危险的道路。
另一方面,比比东作為斗罗大陆中最具传奇色彩的女性角色之一,她的黄化过程显得尤為悲情。原本天真无邪的她,曾深深爱过一个男人,为了爱情付出了所有,却遭遇了巨大的背叛与伤害。失去了爱与信任之后,比比东的人格发生了彻底的扭曲,她从曾经的圣女逐步转变成了令人恐惧的邪恶存在。她的黄化过程,既是对命运无情的抗争,也是对内心深处不甘与愤怒的释放。
这些黄化人物的转变,虽然让人痛心,却也为故事增添了丰富的层次感。唐三的成熟、比比东的堕落,以及其他人物的复杂性格,都让《斗罗大陆》的世界变得更加真实。每一个角色的选择,都会让人产生共鸣,因为在现实生活中,我们每个人或多或少都经历过内心的挣扎和矛盾。当正义与邪恶交织,当光明与黑暗并存,如何选择,成了每个角色无法回避的问题。
在《斗罗大陆》這部作品中,黄化人物的塑造不仅仅是为了增加戏剧冲突,它们更深层次的意义在于展现人物的多维度成长和内心变化。每个黄化人物的变化,都是对“极限”这一主题的探索,极限的力量,极限的情感,甚至极限的选择。正是这些极限的突破,让他们从普通的角色变成了传奇人物,成为斗罗大陆上不可忽视的存在。
就像玉小刚,他在早期曾是一个以教师身份出现在小说中的普通人物。虽然他的資历和能力足够强大,但并未引起太多注意。可是随着剧情的发展,玉小刚的黄化过程逐渐展开。由于某些特殊的原因,他的内心开始發生了微妙的变化,他开始意识到自己的力量和地位,也开始明白一些更深层次的道理。这一切的转变,不仅仅是在外部压力下的自我保护,也可能是他对更高层次力量的追求和渴望。无论是为了复仇,还是為了保护那些他珍视的人,玉小刚的黄化让他成为了一个复杂且不可预测的角色。
这些角色的黄化,反映出一个重要的主题:无论如何强大,无论如何聪明和智慧,每个角色的成长过程都充满了痛苦和代价。黄化不仅仅是一种力量上的增强,更是一种情感和道德上的挣扎。很多时候,黄化人物的选择背后,是他们无法抗拒的命运,它讓他们不得不在道德的邊缘徘徊,甚至偏离曾经的初衷。每一次的选择,都可能讓他们更加接近黑暗,或许是救赎,也可能是深渊。
最值得思考的,是这些黄化人物的内心世界。比比东从痛苦到堕落的过程,唐三从坚定到犹豫的转变,都是情感与意志的博弈。黄化不仅仅是力量的突破,更是人性的蜕变。在《斗罗大陆》中,黄化人物的精彩,正是因為他们不是单纯的黑白对立,而是充满了灰色地带。他们的选择,既让人心疼,也让人深思,成为了整个故事中最具魅力的部分之一。
最终,黄化人物的命运,或许会带来结局的扭转,也可能会导致他们堕入深渊。但无论如何,他们都在这个充满斗志和智慧的世界里,留下了浓墨重彩的一笔。而作为读者的我们,正是通过这些复杂人物的成长与变化,体验到了《斗罗大陆》所蕴含的深刻思想——命運与选择的抗争,黑暗与光明的碰撞。
交通领域一直是减污降碳的重要领域。目前,北京乘坐公交地铁、骑共享单车等日常绿色出行行为,都能被相关平台记录,并在量化后获取激励,实现“低碳行为有价值”。而“真金白银”的激励背后,离不开北京市对碳普惠项目的激励管理。
《管理办法》强化资金分配刚性约束,构建了“事前报备、事中审计和事后监管”的资金使用约束机制。
事前要求北京碳普惠一类项目的项目开发方,应当制定组织实施方案,内含项目公益性承诺、碳普惠收益管理方案,原则上出售减排量获得的收益扣除项目管理费后全部用于反馈参与用户;事中要求委托专业审计机构定期编制碳普惠项目运行及收益使用审计报告,并通过碳普惠相关管理服务平台公开;事后将减排量签发与项目运行、收益资金使用挂钩,发现与项目设计文件、组织实施方案等存在不符情况的,暂停其减排量审核申请和登记并要求整改。
于凤菊解读,这些管理机制都是为了让减排行为的价值更多惠及公众,形成激励闭环,确保公众体验到“收益反哺、权益保障”。
“通过新的碳普惠管理机制,我们期待市民日常生活中的绿色出行、节能节电等行为,都能在‘变现’的同时成为日常生活习惯,为城市绿色低碳发展汇聚更多活力。”于凤菊说。(记者 孙明源)
图片来源:羊城派记者 方保僑
摄
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