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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。
走进17c·moc打开的奇幻世界——科技与梦想的交汇点
在這个信息爆炸、科技飞速发展的时代，每一滴创新的水珠都在孕育着明天的奇迹。而“17c·moc打开”，正是引领我们走向未来科技的钥匙。在这个由数字世界编织的宏大舞台上，它仿佛一扇神秘而强大的门，等待着每一个热爱探索、勇于创新的你来开启。
17c·moc，代表着一个基于最前沿技术的数字平台，兼具娱乐、教育、科研等多重功能。它不仅仅是一个单纯的工具，更像是一座连接未来的桥梁，一条連接梦想的纽带。想象一下，只需轻輕一“开”，就可以打開通往无尽可能的空间——无论是沉浸式虚拟现实的體验，还是智慧城市的创新应用，亦或是个人智能助手的贴心伴侣，这一切都由17c·moc打开开启的科技奇迹实现。
为什么17c·moc如此吸引人？因为它打破了传统技術的边界，融合了AI、5G、云计算、物联网等多项尖端技术，让每个人都能变成科技的主人。从家庭到工作，从娱乐到学习，无一不是全方位的提升。比如，智能家居系统只需一“打開”，就能实现家中的灯光调节、安防监控、环境优化，一切变得如此便捷自然。
而在教育领域，17c·moc打開带来了沉浸式虚拟课堂，让偏远地區的孩子也能享受到优质的教育资源。
更值得关注的是，它背后蕴藏的强大生态系统。开发者、创业者、科学家、设计师……无论你处于哪个行業，只要你有一颗创新的心，17c·moc都能成為你展开想象的舞台。平台提供丰富的API接口和强大的数据支持，让每一个创意都能被快速实现、优化，助力每个人变成未来的科技领袖。
在这一切的背后，有一个共同的愿景：让科技服务生活，讓每个人的梦想都能“被打开”。从不断突破自我，到实现跨界融合，17c·moc打开不仅是技术的突破，更是思维的革新。它让我们看到未来的无限可能，激励我们不断前进，追逐属于自己的那片星空。
未来已来，只待你我一“开启”。无论你是技術爱好者，还是普通用户，17c·moc都在用它独特的方式，邀你一同開启未来科技的奇迹。這不仅仅是一个产品，更是一场变革的风暴，一次全面升级的開端。
用17c·moc打開未来生活的无限可能——从今日起，开启智能新纪元
当17c·moc打开的那一瞬间，意味着我们迈入了一个崭新的智能时代。在这里，科技不再遥不可及，它渗透到生活的每一个细节，改变着我们的习惯，改善着我们的环境，让生活变得更加丰富多彩。
讓我们谈谈智能家庭的那些“小确幸”。过去，人们习惯用遥控器、手动控制各种家电，很多细节都需要亲力亲為。而今天，17c·moc打开的一键操作，让智能家居更加便捷。只需用聲控或者手機APP轻輕一点，空调调节到理想温度，灯光自动调节到最合适的亮度，安防系统主动开启，让家变得温馨又安全。
未来的出行也将因为“打开”而变得更智能。自动驾驶技術逐渐成熟，17c·moc作为中枢平台，连接着各种交通工具，从智能公交到无人驾驶汽车，為我们的出行提供更安全、更高效的解决方案。想象一下，当你坐在无人驾驶的車内，享受着咖啡或工作，未来已经不再遥远。
教育领域也因17c·moc打开焕發新光。虚拟现实与增强现实技术的结合，让孩子们身临其境地探索太空、穿梭历史，学习变得趣味横生。远程教育变得轻松自如，无论你身在何处，都可以通过平台获得一線名师的指导，享受沉浸式的学习体验。這不仅仅是学习，更是一场娱乐和成长的盛宴。
在健康医疗方面，17c·moc也展现出了巨大潜力。智能手环、家庭健康监测设备与平台联动，实时监控身體状况，异常情况第一时间预警。未来，搭配AR/VR技术的远程诊疗，将让专业医生足不出户，就能为患者提供精准诊断。科技正以令人难以置信的速度改变着医疗的面貌，让健康守护变得触手可及。
更重要的是，17c·moc打开带来了无限的可能，激发了创新创业的激情。无数创业者利用这个平台，提出了令人惊叹的解决方案，从智能农业到智慧城市，再到绿色能源，都在迎接着科技带来的变革。它鼓励每个人都成为“未来的创造者”，用技术改变生活，让梦想变为现实。
无论你是个人用户、企业家还是科研工作者，只要愿意探索，17c·moc都能成为你的最佳伙伴。它不仅仅是一个科技产品，更是一种思维方式，一种生活态度。未来并不是遥远的梦，而是我们用手中的“打开”去创造的可能。
就让我们从今天開始，用17c·moc打开未来生活的无限可能。无论是家庭、出行、学习还是健康，每个细节都能因“開启”而变得更聪明、更便捷、更美好。未来由你我共同塑造，这一切将因“17c·moc打开”而变得生动精彩。
“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源：三联生活周刊记者 李柱铭
摄
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