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当地时间2025-11-15,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
近日，英国与挪威签署一项价值100亿英镑（约合135亿美元）的军舰出口协议，约定由英国BAE系统公司为挪威海军建造5艘26型护卫舰，挪威同时享有增购1艘的优先权，两国还同步签署多份战略合作文件。外界认为，这一交易是英挪两国深化防务合作的重要举动。随着合作落地，关于订单优先级、军备选择合理性及欧洲军工竞争的争议也同步发酵，为这笔交易蒙上一层阴影。
极力促成交易
根据计划，首艘护卫舰将于2029年交付，其余舰艇预计2030年开始交付。负责军工产业及武器出口事务的英国副国防大臣波拉德表示，这是英国历史上最大规模的军舰交易。
英国计划将原本拟交付本国海军的26型护卫舰3号舰“贝尔法斯特”号与4号舰“伯明翰”号优先移交挪威海军，以此保障合同约定的交付时限。BAE系统公司还在英国国防部协调下，承诺将部分合作收益用于支持挪威本土国防工业发展，并在挪威建造26型护卫舰的维护设施。此外，合同附加条款显示，挪威在舰艇力量紧缺的情况下，可租借英国海军护卫舰使用。
挪威方面要求，出口挪威的26型护卫舰与英国海军同型护卫舰采用相同技术规格，可搭载挪威自主采购的反潜直升机，并增配美制SPY7有源相控阵雷达、“宙斯盾”系统及MK41垂直发射系统。
这年是2022年，城市的边缘仍旧有不安的风。疫情的阴影在高楼之间穿梭，人们把外卖当成一条暂时可靠的連接线，把家与办公室、把紧张的会议与慌乱的晚餐连在一起。Gary在路上看见的，不只是一个个收餐的手势，更是一张张面孔：带着口罩的老人微笑着朝窗外看，仿佛在说你辛苦了；年轻的父母在拥挤的地铁里交换孩子的照片，眼神里有无力却坚定的温柔；还有那些夜里值守的便利店，灯光像小太阳，照亮路邊湿漉漉的行人。
Gary的工作被时间切成无数段，每一段都充满了细节：外卖袋的热气、门铃的叮咚、路口的红灯与绿灯的交替，以及手机里那条条来自家人的信息。他喜欢记录那些微小的时刻。不是为了成名，不是為了奖金，而是因为在繁华的城市里，很多人都被“忙碌”這个词摧残得忘记了呼吸。
一次送餐到一个读书馆的角落，Gary遇见一个正在写论文的女孩，她抬头对他笑，说她的论文题目是“城市的温度”，希望把每天發错的订单背后的人情温度写进字里行间。Gary点点头，摆摆手说，愿你写出温暖的句子。听上去像一个小小的安慰，却在那一刻讓他意识到，自己也是温度的传递者。
城市的夜晚慢慢降临，雨点落在车顶上，像一群轻快的小鼓，催促着他把温度继续传递出去。在这一年里，Gary逐渐意识到，外卖不仅是食物的载體，更是信任的桥梁。他把餐盒盖子上的印记看成城市的签名，那些写着“谢谢你”的字迹，有时候来自陌生的面孔，有时候来自熟悉的窗前。
每一次送达，都像一次小型的仪式，提醒他：你不是简单地走路回家，你是在把温暖从一个家庭的餐桌端到另一个家庭的餐桌。這个发现，成为他應对日复一日疲惫的灯塔。即使风雨交加，夜色沉沉，只要想着对面的灯亮着，心里就有火。再往深处，Gary也开始关注同行。
队伍里有位年纪比他大十岁的师傅，常说“路上有故事，别让故事丢了人情味”。他们会在路口简短交谈，交换一个高效的小窍门，或者分享一段关于家庭的笑料。这些平凡的交流构成了彼此的支撑，像城市里成千上万条细小的血管，彼此交错，互相传递着氧气。而当夜幕降临，灯光逐渐柔和，他會想起从前的日子里父親经常跟他说的一句话：脚踏实地，路就開阔。
他把这句话记在心里，继续在風里跑、在雨里笑，把这座城市的节奏跑得更稳，也跑得更远。
演员的表演克制而有力，Gary的眼神里既有职业的專注，也有对生活的温柔执念。你能从他的微笑里读到对未来的信任，也能从他的汗水里看到现实的重量。影片的叙事并非单线推进，而是通过多个小故事拼接成一張城市的网。比如一次雨夜的電动车追逐，一次对话里不经意流露的家庭压力，一次意外的温情帮助，都让人物的关系变得立體而真实。
這种写实风格源自对日常的观察，但通过镜头的放大与剪辑的节奏，化成对人性的颂歌。它并不空谈理想，而是用细节去证明：每个看似微不足道的选择，都会在他人生命里留下温暖的余韵。在2022年的社会语境下，外卖行业的劳动者常常被贴上标签，成为新闻里的数据点。
影片通过Gary的日常，讲述他们的梦想、压力、希望以及对尊严的坚持。它没有喧嚣的宣言，而是以故事把人心拉近，让观众在共鸣中重新审视自己与他人的距离。当镜头停留在一个挤满雨水的鞋尖、或是一个慌乱中仍然稳稳递出的餐盒时，我们看到的不只是一个人，而是一群人共同撑起的城市脉搏。
最后的畫面慢慢收束，留给观众一个简单却强烈的感受：温度可以被传递，光线可以被分享，故事可以成为彼此的彼岸。若你愿意继续更深入地了解Gary的旅程，正版渠道的高清版本将在正式的流媒體平台上线，观众可以在清晰的画面中感受每一帧的匠心。选择正规平台观影，就是对创作者和产业的支持，也是对这座城市温度的守护。
篝火般的情感会在屏幕另一端继续被点亮，鼓励每一个观众带着温暖走出影院，肩并肩走在生活的路上。
暗含多重目的
外媒分析认为，英国之所以接纳挪威在此次军售中的一系列要求，是因为可从中获取多方面实际利益。
其一，带动产业发展。该订单填补了BAE系统公司造船厂的生产空。按照原计划，该船厂在完成英国海军8艘26型护卫舰建造后，将面临2至3年生产空白，可能出现人员流失、设施维护额外成本等问题，而新订单能确保生产线持续运转，避免产业资源闲置浪费。同时，400余家英国本土企业将参与项目，进一步带动本土产业协同发展。
其二，增加民众信心。斯塔默出任英国首相后，大力推行围绕军事能力建设与军工产业发展的相关政策，并于今年6月提出“转向备战状态”的军事现代化计划，其中涉及提升军工研发建造能力，以及“强化英国在北约的军事影响力”等内容。此次签署大额出口订单是斯塔默政府推动军工“复兴”计划以来取得的重要成果，英国国防大臣希利将其称为“标志性事件”，并表示这将提升英国乃至欧洲民众对英国军事能力的信心。
其三，提升联合行动水平。作为战略协作的重要落地举措，英挪两国在签署军售合同的同时商议组建“北海联盟”舰队。根据规划，该舰队将由英国海军8艘、挪威海军5艘26型护卫舰组成，承担北极地区海域的警戒巡逻任务。在26型护卫舰规模化部署前，该舰队将先由其他型号舰艇混合编组。报道称，此举是英国与挪威为应对地缘格局变化采取的重要防务举措，将加快两国海上装备一体化进程。待联合舰队正式投入运作后，双方在训练、演练及联合行动中的军事一体化水平将进一步提升。
引发多方争议
事实上，舆论对此次交易并不看好。
英国部分媒体对优先保障挪威海军军舰建造进度表达不满，认为这一决策“缺乏长远规划与综合考量”。根据英国海军规划，26型护卫舰首舰“格拉斯哥”号最快于2026年底服役。有观点指出，即使26型护卫舰的建造计划按原进度推进，随着服役已超30年的23型护卫舰逐步退役，预计2026至2027年英国海军护卫舰数量可能减少至5艘甚至更少，能否正常执行出海任务存在不确定性。这一附带多项条件的大额军售合同可能挤占造船厂生产资源，导致英国海军8艘26型护卫舰及其他舰艇建造计划推迟。
挪威国内对政府此次国防投资也存在质疑。挪威海军学院军事专家表示，法国、德国的护卫舰性能显著优于26型护卫舰，且更符合挪威对防空能力的需求，此次选择采购英国护卫舰更偏向“政治合作考量”，或对挪威自身军备建设产生不利影响。
法国、德国等国媒体认为，这是英国“脱欧”后参与欧洲防务建设的重要举措，同时也是其争取“欧洲重新武装”相关基金支持的行动，可能引发欧洲军工领域竞争。（君玉）
图片来源：舜网记者 李建军
摄
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