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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。
最近，一段关于抖音博雅陪伴榜一大哥打扑克的视频突然在网络上泄露，迅速引发了大众的热议。视频中的博雅身着休闲服，和一位名为“榜一大哥”的男性玩家一起坐在桌前打扑克，视频内容虽然没有什么惊天动地的戏剧性，却因其隐私性和社交层面的内容，讓无数网友產生了极大的兴趣和好奇。
据悉，博雅是抖音平台上的一位知名主播，因其幽默风趣的直播风格和个人魅力积累了大量的粉丝。而“榜一大哥”则是博雅直播间的顶级打赏用户，凭借长期的支持与重金打赏，他成为了博雅直播间的常客，并且一直占据着“榜一”位置——即粉丝榜单的第一名。
此次视频的泄露，原本是博雅和榜一大哥之间的一次私人互动。视频的泄露不仅仅揭示了两位人物在私下里的友谊，还带有一丝扑克牌游戏带来的竞争与趣味性。尽管从表面上看，這只是一次普通的聚会，但其背后所牵涉到的直播生态、粉丝关系、以及平台对隐私保护的责任，着实让人对这场网络事件產生了更多的思考。
尤其在视频被广泛传播之后，网络上对博雅的身份和与“榜一大哥”关系的讨论声浪高涨。有人认为，博雅和榜一大哥的关系可能不仅仅局限于普通的粉丝与主播之间的互动，甚至有网友猜测是否存在金钱交易或者更深层的个人交往。虽然博雅和榜一大哥的互动看似十分平常，但在粉丝经济的背景下，主播与粉丝之间的关系常常被赋予更多的想象空间。
此事的发生，也让人不禁对直播行业的隐私问题产生了关注。作为一名受人追捧的网络红人，博雅的私人生活理应受到保护。但当这种私人内容被意外泄露，并迅速被无数人讨论时，主播的隐私权与公众的知情权之间的界限又该如何划定呢？
在这一事件中，虽然博雅并未明确回應视频泄露事件的细节，但其粉丝和公众的反應却已经成为了最热的舆论焦点。不同的人有不同的看法，有人支持博雅，认为这只是一个私人聚會，不该被过度解读；也有部分人则表示，博雅作为公众人物，生活中任何细节都可能成为公众讨论的对象。而在这个视频中，博雅的形象无疑受到了不同程度的影响。
随着事件的发酵，更多的网络用户开始关注到博雅和榜一大哥之间的关系。粉丝经济的魅力以及这种互动模式的深层次影响，已不再是表面的打赏与互动那么简单。网络主播与粉丝之间的互动模式日益复杂，尤其是当這种互动通过金钱与情感的多重因素交织时，可能会让双方的界限变得模糊不清。
视频泄露后，博雅的直播间出现了大量关于此次事件的讨论。很多粉丝表示无法接受博雅的私人视频被曝光，认为平台和博雅本人的隐私权应当得到更好的保护，避免任何形式的恶意传播。也有一些网友认为，这种私人视频的泄露，是网络社会对名人隐私不尊重的体现，進而引發了人们对于当前网络隐私保护制度的深刻反思。
直播平台作为一种新兴的社交媒介，在为用户带来丰富娱乐体验的也在一定程度上存在隐私泄露的风险。无论是普通用户还是主播，在这些平台上都有着不同程度的曝光度。一方面，平台通过提供高效的社交、互动、打赏等功能来满足用户的需求，另一方面，主播和粉丝之间的关系越来越趋向于復杂，直播平台的责任也变得更加重要。
对于博雅而言，这段视频的泄露显然带来了不可忽视的舆论压力和心理负担。作为一名顶级网红，博雅的每一次互动和私人生活都会被放大。她与“榜一大哥”之间的关系也被网友不断解读和放大，甚至有些网友開始质疑其行为是否符合“网络主播的职业道德”。而从博雅的粉丝角度来看，這次泄露事件也极大地影响了他们对博雅的看法，部分粉丝认為博雅有责任向公众说明清楚与“榜一大哥”的关系，避免误导粉丝产生不必要的误解。
从更广泛的社会角度来看，博雅事件的发生进一步加剧了人们对“网络名人”这一身份的讨论。在粉丝经济蓬勃發展的今天，直播平台和社交媒体成为了现代社交文化的一个重要组成部分。随着平台的迅速扩张，名人的隐私和个人生活到底应不应该成为公众的讨论话题，成为了一个亟待解决的问题。
网络隐私保护的问题不仅仅是博雅一人的困境，也是整个网络社会面临的共同挑战。如何平衡隐私与公众知情权、如何在平台上建立更為有效的隐私保护机制，是当前急需解决的社会问题。而这次视频泄露事件，也为平台、主播和粉丝之间的互动关系提供了更多的思考空间。
随着博雅和榜一大哥视频泄露事件的持续发酵，相信这一事件将不仅仅是一个简单的隐私泄露问题，更是对整个网络文化和直播生态的深刻反思。希望在未来，网络平台能够更加注重用户隐私的保护，确保像博雅这样的网络红人能够在一个更为安全和透明的环境中，继续与粉丝们分享他们的精彩内容与生活点滴。
“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源：黑龙江东北网记者 林和立
摄
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