【文章开始】
那天老王急着从汽配城赶回城南，刚开到大桥分站路口就吃了张罚单。他叼着半截烟嘟囔："这红绿灯前个月还没摄像头啊！"这话倒让旁边等着接客的网约车师傅们来了兴致，你一句我一句扯开了话匣子。
要说这路口确实有点邪门。三股车道突然收窄成两股，直行箭头跟左转标线黏糊在一块儿。李姐上周送孩子补课，明明跟着前车走，结果被记了"不按导向车道行驶"。她拿着罚单跑去交警队理论，人家调监控一看：前车是本地出租车，压着实线变道溜得贼快。
路灯杆上那个黑匣子，看着像普通的治安监控。可开货车的张师傅信誓旦旦说，上个月底他半夜两点闯黄灯，手机三天后就收到通知了。不过话说回来，现在新装的设备都带智能识别，黄灯亮起那会儿要是前轮没过线，咔嚓就是一张。
说到这儿倒要提醒句，路东头树荫底下还藏着个移动测速仪。我表弟上个月超速10%被拍，他非说是那机器校准有问题。具体怎么个测量法咱也不懂，反正钱是扣了。
那天见着个新鲜事：出租车打着双闪在红灯前硬拐，后头跟着三辆私家车有样学样。结果第二天早上，四辆车齐刷刷在交管12123上领了"违反信号灯"的处分。路中间那个禁止右转的牌子，就跟隐形似的，好多司机压根没注意看。
现在这儿早晚高峰都有交警站岗，可电子眼比人眼还勤快。听说新系统能自动追踪车流轨迹，闯个红灯要拍三张不同位置的照片作证据。这么一折腾，6分200块的代价确实肉疼。
公交站台后边那条无名小路，最近成了绕红灯的热门选择。老陈头天偷摸着拐进去，第二天就被两辆电动三轮堵了半小时。要我说啊，与其惦记着钻空子，不如老老实实等灯。毕竟这地段三天两头有巡查，保不齐哪天就安上新设备。
这两天瞧见施工队在挖沟埋线，怕是又要升级监控系统。有传言说马上要启用人脸识别，连司机打电话都能抓拍。虽说消息还没证实，但开车的朋友可得留点神了。
车载导航和手机地图在这儿常闹分歧。我试过用三个导航软件，有的提示提前变道，有的让直行过路口。最坑的是某德地图，上周更新后突然标注这路口"红灯可右转"，害得好几个外地车中了招。
最后还是得信实地观察。地面标线虽然模糊，仔细看还是能分辨箭头方向。实在拿不准，跟着本地公交车走最保险——他们每天跑八趟，路线早就门儿清。
芜湖汽车站大桥分站附近红灯抓拍时间
芜湖大桥分站红灯违章高发时段
汽车站分站路口禁止右转时段
芜湖大桥分站红灯新装摄像头
大桥分站红灯压线如何判定
芜湖汽车站分站红灯躲拍小路
大桥分站红灯拍照角度图解
汽车站分站闯红灯多久能查到
芜湖大桥分站红灯导航偏差
分站路口红灯期间右转窍门
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