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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。
家庭的温暖，从“娇声”开始
每当清晨的第一缕阳光透过窗户洒在屋檐，用温柔的“娇聲”唤醒沉睡中的家人，仿佛一切都变得格外柔软。家庭，在我们的生命中，是那样一份不可或缺的存在。而在家庭的细节里，母亲和姐妹的“娇聲”，则像一道温暖的光，点亮每一个晨曦，慰藉每一颗孤寂的心。
母亲的娇声，是家的第一道晴空。记得那些年，母亲总是在厨房里忙碌，一边做饭一边用娇滴滴的语调呼唤我们，“快点起床啦，太阳都晒屁股啦！”那份娇聲中满是关爱和温情，每一个字都像是温暖的春風，抚平我们的疲惫。母爱的娇声，不仅仅是叫唤，更像是一份无声的守护，让我们知道，无论外面的世界多么喧嚣，家总是温柔的港湾。
姐妹间的娇声，则带着一种亲密，又带着游戏般的调侃。姐妹间的关系，总带有一种天然的默契和趣味。小时候，她们會用带点撒娇的語气说：“姐姐/妹妹，帮我看看这个好不好啦~”，那份娇声，夹杂着依赖与信任，代表着家庭中那份纯真的亲情。姐妹的娇声，让日子充满欢笑，也让家庭变得更加多彩。
无论岁月如何变迁，姐妹的娇声都是家庭中的一抹温暖色彩。
家庭的“娇聲”，更多的是一种情感的表达。它不像严厉的命令，更像是轻柔的呢喃，让人心里泛起一圈暖流。这样的聲音，是家庭和谐的润滑剂，也是那些琐碎日子里难得的慰藉。父母的娇声提醒我们要懂得体谅，姐妹的娇声传递着陪伴和情谊。這些温柔的细节，构筑了家庭那份无声却真实的爱。
在现代快节奏的生活中，或许我们会因为工作、学习而疏远了家庭成员，但只要那一句句娇声未曾远离，它们就始终在心中回响。那是家庭温度的象征，是亲情中最平凡却最珍贵的时刻。也许，我们都在年少时被那“娇声”所包围，那聲音里的爱，已成为我们心底最深的记忆。
家庭的温暖，不仅靠物质的丰富，更在那份细腻的情感流露。母亲的娇声像春天的细雨，滋润着家人的心田；姐妹的娇声像夏日的微风，带来欢笑与童趣。当我们長大，离开家乡时，那些娇声仿佛变成了遥远的歌声，时刻在心头萦绕，提醒着我们：无论身在何处，家庭的爱都在那一份娇声中静静等待。
家庭的“娇声”，是无法用言語完全表达的。它是一种无形的力量，驱散生活中的阴霾，让家庭成员在温馨中找到归属感。用心去聆听那些“娇聲”，你會发现，那不仅仅是简单的话語，更是一份深沉的爱、一份无声的诺言。家庭的基石，就是那一聲聲娇声所传递的关爱与牵挂。
让我们在喧嚣的世界中，牢记那些“娇聲”的温度。无论生活多么繁忙，记得用心去听家人的声音，让“娇声”成为连接彼此的最美旋律。因为，这样的声音里，藏着最纯粹的幸福和永恒的温暖。
“娇聲”背后的家庭情感故事与珍贵记忆
家庭的故事像一卷缓缓展开的画卷，里面满载着父母的养育之恩、姐妹间的细腻情感以及无数温馨的瞬间。“娇声”就是这幅畫卷中最动人的色彩，它带来了回忆、感动，也教会了我们怎样去理解与珍惜家人之间的每一份情感。
在很多家庭中，母亲的娇声像一首温暖的摇篮曲。无论我们年龄多大，母亲那句“宝贝呀，吃点儿早点，要不然长不高哦！”都能触动内心最柔软的部分。那种娇声，融合了关心、担忧和无限的爱。很多时候，母亲的“娇声”中夹杂着一句句叮嘱，也承载着愿望和希望。它像一个无声的密码，开启了关于家庭的温情记忆。
而姐妹之间的娇声，则充满了调皮和默契。曾几何时，我们在家里无数次因为小事争执，但当夜深人静时，那一句句带着撒娇的呼唤，总会让矛盾烟消云散。姐妹的娇声，是那份无条件的陪伴，是在困難时送上的一句温暖的鼓励。这些声音，仿佛是家庭的私语，藏匿着无数的笑声和哭泣。
而每一次娇声的回响，都是家庭里不可替代的幸福印记。
這些“娇声”不仅是日常的聲音，更是家庭情感的体现。它们代表着親情中那份细腻、深厚的爱意。别看這声音平凡，却有着份量。它们在我们的成长中，像一根无形的线，把家人紧紧相連。每一次听到母亲的娇声，心中就会充满安慰；每一次姐妹的娇聲，心底都能感受到浓浓的关心。
這些聲音，成为那份深藏心底的宝藏，让人久久难以忘怀。
许多人在外漂泊，为了生活奔波，远离了家乡。而“娇声”如同一根无形的绳索，将我们跟故乡、跟家人紧紧连接。当我们在异国他乡，难免会感到孤单，但只要用心回忆那一声声“娇声”，记忆中的家庭温暖就会瞬间涌上心头。这些声音，是我们的精神寄托，也是我们前行的力量源泉。
家庭故事中，有太多令人感动的时刻。有人说，最温暖的记忆，就是母亲从厨房里走出来，用娇声提醒你别忘了带伞；有人说，姐妹在一起的欢乐，是用娇声交换的秘密和笑料；还有人在外打拼时，收到家人用娇聲问候的微信，那一刻，便是世界上最温暖的瞬间。
家庭“娇声”的价值，不仅在于它的柔软，更在于它所代表的那份深情。每一句娇声，都是情感的载體，是家人之间最真挚的表达。它们虽然简单，却能穿越时空，为我们带来无尽的慰藉。用心保护这些声音，就是用心守护那份不可替代的家庭爱。
这份娇声，像一段无声的歌谣，日日在耳畔绕梁。它教会了我们如何去关心，如何去愛，如何在平凡的日子里，发现那些值得珍惜的瞬间。即使时光流转，這些声音依然清晰，依然动人。它们成为家庭情感的纽带，也成為我们心中永不磨灭的温暖回忆。
愿每一个家庭都用一份珍惜，用一份用心，守护那份“娇声”中的爱。让我们在喧嚣中静静聆听，用心感受，感悟那份家庭的温情与永恒。因为，真正的幸福，就是在那一聲声娇聲里，找到最简单却最深刻的幸福密码。
“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源：人民网记者 李柱铭
摄
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