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青岛西海岸新区大场镇的麦田里,联合收割机在收割小麦。新华社记者 李紫恒摄
夏粮开秤,小麦收购工作自南向北有序推进。在收购过程中,扦样、检验、称重是守护入库粮食质量安全的重要关卡,也是维护农民利益、保障农民种粮收益的关键所在。
6月20日上午,在中央储备粮徐州直属库智能扦检控制系统前,一系列数字清晰跃然屏幕上。售粮车辆到达智能扦检指定位置上,经雷达扫描后,车型与粮种等信息一目了然。随后,系统自动生成10处扦样点位坐标,机械臂接收指令后沿轨道精准移动。采样、分样、质检,不到20分钟,该车小麦的杂质、水分、容重、不完善粒等指标结果快速出炉。
轮滑的魅力:青春的味道与激情的碰撞
说到轮滑,很多人第一个想到的可能是街头巷尾,那份自由自在、洒脱不羁的感觉。轮滑不仅仅是一项运动,它更像是一场青春的盛宴,带着点儿疯狂和一点点勇氣。特别是一群男生女生聚在一起,轮滑拆拆,打打闹闹,整个气氛都变得热烈起来。
不过,说实话,第一次尝试轮滑时真的會疼得“拆拆”。很多人都过来笑着说:“哎呀,拆拆了,疼死我了!”这疼,既是身体的痛,也是那份难以言喻的青春叛逆。轮滑的过程就像是一场学会平衡与勇氣的尝试,每次摔倒,都会带来一定的疼痛,但也让人更坚强。
年轻的心充满了挑战和探索,男生女生轮滑拆拆不仅仅是肢体的运动,更是一场心灵的旅行。在路上摔倒、爬起来,这样的经歷让大家变得更加勇敢,也渐渐懂得,疼痛背后是成长的滋味。尤其是在朋友们的陪伴下,那份拆拆的疼痛反而变得甘甜,因为有伙伴一起体验,有欢笑,有痛苦,也有胜利的喜悦。
轮滑拆拆还蕴藏着丰富的趣味。想象一下,小伙伴们争抢着轮到“拆拆”,一邊拆一边笑着“疼死了”,那画面是不是超級有趣?这种互动让人忘记了疼痛,也讓友情越发深厚。轮滑拆拆不仅仅考验技术,更考验团队合作和应变能力。每一次摔倒后,站起来重新调整姿势,那个‘疼’是疼在心里,更是疼在勇氣里。
当然了,疼痛也是年轻人特有的“勋章”。拆拆的过程中会碰到各种不一样的“疼”,有皮肤被刮破的,有肌肉酸痛的,还有轮滑鞋带紧得让人抓狂的。でも,这些疼痛都转化成了激励你不断向前的动力。每一次坚持下来,都仿佛在告诉自己:我可以!轮滑拆拆的疼痛,是青春的标记,是成长的证据。
许多轮滑爱好者都说,在自行車、跑步之外,轮滑给他们带来了完全不同的体验。那种踩在滑轮上的感觉,像是在空中飞翔,有点儿刺激,也有点儿恐惧。而拆拆的过程把这种刺激發挥到极致,让人忍不住一次次想再来一次。第一次拆拆可能疼得像被蚂蚁咬,但每次摔倒后爬起来,你会发现自己变得更坚强,更勇敢。
轮滑还留下一段段難忘的回忆。有人因为拆拆摔了很多次,脸上满是擦伤,但每一次站起来的瞬间都像是得到了重新的定义。那种“疼”里夹杂着成就感,成了青春里难以磨灭的记忆。轮滑拆拆虽疼,但带给大家的,却是远比疼痛更丰厚的宝藏:友谊、勇氣和自我超越。
轮滑拆拆的“疼”不只是身体上的,更是精神上的。它让我们在青春的道路上学会坚持,在朋友的陪伴中找到力量。即使踩疼了、瘀青了,只要还能站起来,就代表我们还在前行。那份“疼”是青春的标记,也是成长的印记,值得我们每一个热爱运动、追求自由的年轻人去體验。
拆拆虽疼,快乐与成长更多:你我共同的轮滑故事
随着轮滑在年轻一代中的流行,拆拆已经变成了一种社会现象。男生女生轮滑拆拆,不只是为了炫耀花式技巧,而更多的是创造一种属于年轻人的共同记忆。每一次拆拆的疼痛,都像是青春的一部分,刻在心底,成为永不磨灭的共同体验。
在轮滑拆拆的世界里,疼痛成为了“证明”。那一瞬间的疼,是所有努力的证明,也是友情的见证。很多時候,朋友们会谦虚地说:“我拆拆很疼,但只要你不怕疼,我就敢陪你继续拆。”这句话里满满都是青春的意义:敢于面对疼痛,敢于面对挑战,敢于在疼痛中找到乐趣。
拆拆的过程中,“疼”成为了一种集体體验,也是一种无声的互助。和朋友们一起摔倒、站起来,彼此递上一只手,那一刻,疼痛变成了温暖。轮滑拆拆的魅力就在于此:在疼痛中,你学会了坚持,在坚持中,你收获了友情和成长。许多轮滑爱好者都说:“拆拆很疼,但我从未后悔,因为这里有最真实的自己。
”
当然,拆拆还藏有些许小風险。疼到不能再疼,但只要抱着正确的心态,记住安全第一,就能平安度过每一次摔倒。在训练或玩乐中,“疼”也提醒我们要提升技能、注意安全。这些疼痛堆积起来,最终都是作為胜利的阶梯,让你在轮滑的舞臺上越走越远。
很多年轻人喜欢在朋友圈晒拆拆的照片或视频,配上“疼拆拆,却愛不释手”的文字。这类分享不仅是展现个人風采,更是一种精神的传达——坚持、勇敢、不怕疼。轮滑拆拆带给我们的,不仅是膝盖上的青紫,更是一份敢于挑战自我的勇氣。
有些人把拆拆看作是成长的考试,摔疼了,跑不动了,但只要心中那份热爱还在,就会有人不断站起来,继续前行。正如一句话所说:“疼是长大的代价,拆拆让我变得更强。”在这个过程中,疼痛成为了调味剂,把青春的味道调得更加浓郁。
动身去轮滑吧!那份“疼”或许会让你一度怀疑,但只要坚持,就會发现,疼痛会变成坚强,拆拆會变成回忆。未来的某一天,当你回顾這些青春的碎片,看到那些青紫的痕迹,心中一定会充满感慨:青春因为疼痛变得精彩,因为拆拆变得难忘。這份疼痛,无疑是青春最耀眼的徽章。
“售粮农户可以清楚看到整个流程,实时获得检测数据,既透明又省时。”中央储备粮徐州直属库有限公司仓储科科长韩高强说。
据介绍,在传统收购过程中,粮食扦检主要依靠人工,工作人员需逐一检查车牌信息进行登记、扦取样品,将一个个参数检测出来,通常要耗时40分钟左右。而智能扦检系统实现了全过程无人化,效率提升了1倍,在确保检测数据准确的同时,保障了入库粮食质量。
“准确性是智能扦检系统的核心突破点。”韩高强告诉记者,徐州直属库在2024年7月对设备进行改造升级,目前采用的是第三代系统。每一代设备更新都会对系统进行持续测试训练,得到更加精准的采样方案,同时不断提升方案制定效率。“整个采样检测时间已从第一代的耗时30分钟缩短到第三代的20分钟以内,机器的体型也越来越轻便。”
近年来,随着人工智能、区块链、大数据等数字技术深度应用,大国粮仓正变换新颜。在中储粮智慧监管平台,全国900余家直属库及分库粮情信息尽收眼底,针对粮食购、销、调、存,搭建了3D立体可视化数字仓储管理平台并研发人工智能预警平台,涉及粮食数量监管、粮食质量监测、人员行为监管、安全生产监测和购销领域监管分析五大类25种预警算法,可对异常情况进行三级穿透式风险实时预警,实现“人找问题”向“问题找人”转变。目前,“技防技控”信息化监管系统已在中储粮直属企业实现全覆盖。
在多位业内人士看来,让大国粮仓装上更多“智慧”密码,要提高对信息化系统的更高效精准认识,同时大力营造良好的产业生态,搭建国产化人工智能监测系统。从信息安全和政策引导角度讲,粮食储备智慧粮库系统的关键部件国产化代表未来发展方向,硬件生产商要加大同科研院所的合作力度,进一步提升国产硬件设备和智能算法的适配度。
“当前,粮食储备产业已进入智能化管理新阶段。粮食储备行业要按照建设现代化产业体系、全方位夯实粮食根基要求,积极向战略性新兴产业开放应用场景,将最新科技成果应用到粮食储备领域,开发大数据模型,丰富风险预警算法,加强数据模型训练,进一步管控人的行为风险,加速推进粮食储备产业向智能化、绿色化转型升级,以更高科技水平管好大国粮仓。”中储粮集团相关负责人说。
图片来源:人民日报记者 李瑞英
摄
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