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当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄
昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。
“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。
微信群凌晨招呼司机奔车站
昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”
“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。
“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。
现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。
为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。
“智能候车看板”方便旅客找车
朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。
“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。
春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。
内裤尺码大揭秘：亚洲码和欧洲码究竟有没有差别？为什么会有困惑？
在日常购物中，很多人面对不同品牌推出的内裤尺码标签时，難免会有困惑。特别是在国际品牌中，标签上的标示常常采用不同的标准，比如“亚洲码”与“欧洲码”。到底这两者是不是一个尺码？是不是可以互换？这个问题看似简单，但背后隐藏着不少购物“雷區”和“误区”。
要理解“亚洲码”与“欧洲码”的区别，得从两个标准来源说起。亚洲码通常指的是针对中国、日本、韩國等国家地区的尺码标准，主要以身高、体重或者具体的腰围数据为基础进行划分。这一类尺码偏向于适合亚洲人体型，考虑到身高偏矮、体型纤细的特点，从而在设计和尺寸上會有所差异。
而欧洲码则是欧洲国家常用的尺码标准，更偏向于西方人体型的细节，尺码划分相对宽松，可能会在腰围、臀围上表现出差异。
为什么會有“亚洲码”和“欧洲码”的区分？
這是因为不同地区的人体平均身材存在差异。亚洲地区普遍身高较欧洲人偏矮，体型更偏瘦，因而在生产服装和内裤时，会根据区域人體数据制定相应的尺码表。这也就导致了同一品牌内部，亚洲市场的尺码标准与欧洲市场的尺码标准可能存在差异。
这些差异會带来什么影响？
影响最大的，莫过于穿着的舒适性和合身度。如果购买了不合身的尺码，很可能会造成腰松、裆部过紧或不适，影响正常穿着体验。尤其是网购时，尺码差异更容易变成“踩雷”。
了解具体的尺码差异
在细节上，亚洲尺码一般会用数字（如160/80表示身高160cm，腰围80cm），而欧洲尺码常用字母（S、M、L、XL）或数字（如36、38、40）表示。不同品牌之间还会存在不同的标准对照表，消费者在购买前需要特别留意。
解决困惑的办法
查看品牌提供的尺码对照表测量自己具體的腰围、臀围，选择最合适的尺码关注试穿体验，尤其是网购时可以选择支持换货的店铺了解不同地区的尺码标示方式，避免盲目跟风购买
结語：尺码只是一部分，贴合才是真的舒服
还要提醒大家，尺码只是参考，真正的关键是试穿的感受。不同品牌的版型不同，就算标签一样，也会有差异。有条件的情况下，建议多试穿几款不同的尺码或者不同品牌，找到最适合自己的那一种。
如何正确选择亚洲码与欧洲码的内裤？实用指南帮你避雷
一、明确自己的身体尺寸
每个人的体型都不一样，标准尺码只是一个大致的参考。为了更精确地选择尺码，可以采用以下步骤：
使用软尺测量腰围：在肚脐上方测量，注意不要太紧或太松。测量臀围：臀部最丰满部分，避免压迫。记下数据，并以之对照品牌的尺码表。
二、了解品牌尺码表的差异
每个品牌都会有自己的一套尺码标准。有的品牌在亚洲市场会按照亚洲尺码，而在欧洲市场则按照欧洲尺码标识。因此，购买前一定要查看“具体的尺码对照表”，千万不要盲目买“标注”一样的尺码。
推荐的做法：
阅读商品详情页的尺码说明比较自己已知尺码和品牌提供的尺码指南如果条件允许，联系客服咨询
三、实测体验为王
线上购物的最大難题，是无法直接试穿。这时候，可以參考以下几种方式：
查看买家评价，尤其是对尺码和版型的描述关注“尺码偏差”或“建议买大/买小”的提示尽量选择支持免费退换货的店铺
四、如何确定最合适的尺码？
偏瘦身材：建议选择贴身但不紧绷的尺码，偏小一通常会更合适。偏丰满身材：可以考虑宽松一些的尺码，以保证不束缚舒服。关注材质和弹性：具有良好弹性的面料可以大大降低因尺码不合适而引起的不适感。
五、注意版型和设计
不同的款式，尺码的“标准”可能不同。例如，三角裤和平角裤的剪裁不同，适合的尺码也不同。因此在购买时，不妨多留意版型建议，甚至参考模特的穿着示意。
六、培养自己的裁剪和辨别能力
除了尺码，更重要的是看设计是否贴合自己臀型、腰线是否舒适。懂得一些基础的裁剪知识，可以帮助你挑选出真正适合自己的内裤。
结語：穿对才是真舒服
每个人体型不同，不能一概而论地用“亚洲码”、“欧洲码”来绝对衡量。关键在于了解自己的身体数据，结合品牌的尺寸建议，做出最适合自己的选择。毕竟，穿得舒服，才是真正的“内裤的奥义”。
今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”
“旅客身边人”成为“活地图”
“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。
地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。
春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）
图片来源：人民网记者 陈信聪
摄
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