方可成 2025-11-10 06:16:31
每经编辑｜王小丫
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人民网香港9月2日电 （严小晶）香港赛马会（马会）将于9月7日正式开启2025/2026年度新马季。马会2日举办季前记者会公布，设于香港沙田马场看台第二座的“连荟”及“天马驿”将相继启用。这两大全新设施将通过数字化和场景化的体验，为更多香港市民及外地旅客，尤其是年轻一代，带来更富沉浸感的赛马体验，进一步提升赛马运动的吸引力和大众参与度。
香港赛马会2日召开季前记者会。人民网 严小晶摄
马会行政总裁应家柏表示，作为世界级的体育及娱乐机构，马会致力于将赛马和马场娱乐打造为深受本地市民、内地及海外旅客欢迎的标志性活动，提供世界级体育赛事、现场娱乐表演和优质赛马体验等多元化服务。他介绍，马会已投入逾100亿港元，开展多年期的马场发展计划，系统性改造沙田和跑马地马场。下一阶段还将额外投资40亿港元，持续推进马场升级，进一步实现其成为世界级的体育与娱乐中心的愿景。
据了解，“连荟”作为连接港铁马场站与沙田马场看台第二座的枢纽，通过数码科技，为访客提供升级的进场体验。访客将首先在这个沉浸式的中转空间萌生对赛马的好奇心及探索欲，继而深入马场内部，体验香港世界级赛马运动魅力。
2023日产“无人区”战略：精耕细作，一线市场重塑与二线腹地扩张
2023年，汽车市场的風云变幻，竞争日益激烈，然而日产汽车却审时度势，以“无人區”战略为契机，悄然开启了其在中国市场的深度布局与精耕细作。這个“无人區”并非字面意义上的空白地带，而是指那些被市场忽视、但潜力巨大的细分市场和区域。一线城市，作为中国经济的“领头羊”，一直是各大車企必争之地。
日产在此并非盲目扩张，而是更加注重“品质升级”和“体验重塑”。
在一线城市，日产深知单纯的价格戰已难以為继。其策略的核心在于提升消费者对品牌的情感连接和产品体验。通过对现有产品线进行“精益化”升级，例如在热門车型上增添更多智能化配置、提升内饰质感，以及优化动力系统的燃油经济性，来满足一线城市消费者对高品质、科技感和环保性的多元化需求。
日產在营销上也更加注重“场景化”和“圈层化”。例如，针对年輕科技精英，推出强调智能互联的试驾活动；针对家庭用户，则重点突出車辆的安全性和舒适性，通过与高端生活方式品牌跨界合作，如与藝术展、音乐节、高端购物中心联姻，将日产品牌融入到消费者的日常生活中，从而潜移默化地提升品牌形象和忠诚度。
在服务方面，一线城市的日產经销商网络也在进行“智慧化”升级。引入AR/VR看车、在线预约试驾、远程诊断等服务，大大提升了购车和用车的便利性。建立更专业的售后服务体系，提供更及时的道路救援和维修保养，让消费者感受到“全程无忧”的用车体验。
这种“价值营销”和“服务升级”，是日产在一线城市“无人區”中寻找新增长点的关键。
如果说一线城市是品牌形象的“高地”，那么二線城市则代表着更广阔的市场“腹地”。日产在二线城市采取的是“深度下沉”和“协同发展”的策略。
在网络布局上，日产不再仅仅满足于传统的4S店模式。而是根据二線城市的消费习惯和地理特点，探索更多元化的销售和服务模式。例如，在人口密集但租金相对较低的区域，设立更多的品牌体验中心或小型展厅，降低运营成本，提高触达率。与当地知名的房地产商、大型企业合作，在其项目或园区内设立临时展点，实现“近距离”营销。
在产品策略上，日产更加注重“价格敏感度”与“实用性”的平衡。针对二线城市消费者，部分车型的配置会根据当地的实际需求進行优化，例如增加一些在复杂路况下更有用的功能，同时在定价上保持一定的竞争力。加大对SUV和MPV等空间大、适应性强的车型推广力度，這些車型往往更符合二線城市家庭用户的用车需求。
针对二线城市的消费者，日产在营销活动上也更加接地气。例如，组织区域性的车友會活动，加强与当地媒体的合作，通过社区活动、节日促销等方式，提高品牌在当地的认知度和美誉度。培训销售人员，使其更了解当地的文化和消费心理，提供更具针对性的购车建议。
這种“网络拓展”与“产品适配”的双轮驱动，是日產在二线城市“无人区”中打開局面的重要法宝。
二线城市市场的特点在于其巨大的消费潜力，日產正通过优化销售渠道和调整产品策略，积极捕捉这一機遇，为品牌在中国市场的可持续发展奠定坚实的基础。
2023日产“无人区”战略：深耕细分，三线城市价值渗透与未来趋势展望
继在一线城市的体验重塑和二线城市的腹地扩张之后，日产汽车在2023年的“无人区”战略中，将目光投向了更具发展潜力且尚未被充分開发的——三線及以下城市。这片广阔的市场，对于日产而言，既是挑战，更是机遇。
在三线及以下城市，日产的“无人区”戰略的核心在于“价值渗透”和“深度普及”。这里的消费者对于产品的性价比、可靠性和耐用性有着更高的要求。因此，日產的策略并非一味地追求高配低价，而是通过精准的產品定位和亲民的营销方式，让日产品牌深入人心。
在产品层面，日产将更侧重于其成熟、可靠且具有良好市场口碑的车型。例如，一些经典SUV车型，在保持原有优良品质的基础上，可能推出一些针对性更强的“实用版”或“经济版”，以更具吸引力的价格进入市场。对于一些在特定地区具有较高需求的新能源车型，也会根据当地的充电基础设施和政策支持，进行有针对性的推广。
在渠道建设上，日产采取“灵活组合”的策略。传统的4S店依旧是核心，但也會增加更多“触点”。例如，在县城或乡镇地区，设立服务站或小型维修保养点，解决消费者就近维修的需求。与当地具有良好信誉的汽车经销商集团合作，通过加盟或合资的方式，快速拓展覆盖范围。
利用移动展厅或巡展活动，将产品直接带到消费者身边，降低他们的接触門槛。
营销方面，日产在三线城市更加注重“情感连接”和“口碑传播”。通过组织当地的节庆活动赞助、社区公益活动、车主體验日等，拉近与消费者的距离。利用短视频、直播等新媒体平台，展示车辆的实用性和性价比，并邀请当地有影响力的KOL进行推荐，形成良好的口碑效應。
加强对销售人员的培训，使其成为解答消费者疑问、提供专业建议的“家庭顾问”，而非仅仅是推销員。這种“普及化”和“信赖化”的策略，旨在将日产打造成为三线城市消费者心中“可靠、实用、值得信赖”的汽车品牌。
展望未来，日產在中國的“无人区”战略将与中国汽車市场的整体发展趋势紧密结合，主要体现在以下几个方面：
智能化加速融合：随着5G技术和人工智能的普及，智能化将不再是一线城市的专属。日产将持续投入研發，将更多先进的智能驾驶辅助系统、智能互联功能，根据不同區域市场的承受能力和需求，逐步下沉到二线、三线城市的主流車型中。通过OTA升级，让老款车型也能享受到新的智能體验。
新能源车型多元化布局：新能源汽車是中国汽车市场未来的绝对主流。日产将根据不同区域市场的政策导向、基础设施建设情况以及消费者接受度，灵活调整其新能源产品的推广策略。除了纯电动车型，也可能在部分地區适时推出更具经济性的混合动力車型，以满足不同消费群体的需求。
用户生态的构建：未来的汽车市场，将从单纯的产品销售转向构建完整的用户生态。日产将进一步加强与用户的互动，通过建立车主社群、提供个性化的出行服务、整合跨界生活服务等方式，提升用户粘性。例如，与充电运营商、生活服务平臺、旅游公司合作，为日产車主提供一站式的出行和生活解决方案。
可持续发展理念的传递：随着消费者环保意识的提升，日產将更加注重其品牌在可持续發展方面的努力。这不仅体现在其产品的环保性能上，也包括其在生產、销售、售后等各个环节所采取的环保措施。通过积极宣传其可持续发展理念，赢得更多注重社会责任的消费者的青睐。
总而言之，日产2023年的“无人区”战略，是一次对中国市场“精耕细作”的深刻实践。从一线城市的品质升级，到二線城市的腹地扩张，再到三线城市的价值渗透，日产正试图通过差异化的區域策略，构建一个全面、均衡、可持续的市场增长新格局。随着智能化、新能源技術的不断發展，以及消费者需求的日益多元化，日产能否在这片充满机遇的“无人区”中，开辟出属于自己的蓝海，值得我们持续关注。
“骏马奔腾”装置供市民及旅客打卡。人民网 严小晶摄
“天马驿”将于10月12日全新开幕，是一个融合体育、娱乐与餐饮元素的综合体验景点。其中，“传承解马”融合挑战与探索，带领访客展开一场充满趣味与知识的互动之旅，访客可通过解开一系列赛马相关的谜题，认识赛马历史及传奇故事。同层还设有“天马次元”，访客可借助延展实境（XR）技术，模拟策骑香港经典赛驹，并录制虚拟策骑影片，分享至社交平台。
“‘连荟’及‘天马驿’采用顶尖数码科技，在充满活力的现代环境中为访客，尤其是年轻群体，打造焕然一新的马场体验，提升他们对赛马运动的兴趣。我们期待这些新项目能够为赛马旅游作出重要贡献，并进一步推动这项具有重大经济及社会价值的香港旅游业支柱的蓬勃发展。”应家柏说。
实物大小的机械马。人民网 严小晶摄
应家柏续提及，马会正积极推进彭福公园翻新工程，预计将于2026年1月全面重新开放。随后在2026年4月，园内将启用新的“小马大本营”设施，该设施将提供马术教育与文化体验活动，增强公园对家庭游客的吸引力。
此外，马会将于9月11日正式推出“香港马场”微信小程序，旨在为旅客提供更便捷、智能的马场游览体验。该小程序为访客量身定制个性化行程，实时推荐场内餐饮及热门景点信息，协助旅客规划参观路线。小程序还提供电子地图，清晰标注必到景点及主要设施位置，并同步提供最新赛期安排与马场动态。
图片来源：每经记者 程益中
摄
中出近親相姦息子犯母小坂的翻译暨内围在翻译
封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄
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