当地时间2025-11-12,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
农机手操作联合收割机在河北省唐山市丰南区大齐各庄镇的田间收割小麦。 新华社记者 杨世尧摄
当前,全国夏粮收获九成半,冬小麦收获基本结束,夏播粮食进度过八成,各地正接茬推进夏季田管。入夏以来,各地区各部门毫不放松抓好夏收夏种夏管,全力以赴夺取夏粮丰收,全面打牢秋粮生产基础,金色麦浪转化为青葱禾苗并茁壮成长。这不仅是一场农时接力,更是“藏粮于技”的生动注脚。
夏收跑出“加速度”
数十万台收割机追逐着小麦成熟的节奏,由南到北作业,成为“三夏”生产的一道风景。据农业农村部数据,今年夏收全国投入联合收割机80多万台,其中跨区作业的超20万台,国产9公斤/秒至10公斤/秒大喂入量联合收割机成为跨区作业主力机型;单机日均收获面积达80亩,效率比5年前提高了30%以上,麦收总体进度比常年快了2天至3天。预计今年全国小麦平均机收损失率继续控制在1%以内的较好水平,为夏粮丰收到手和全年粮食稳产提供了有力保障。
随着农机装备补短板行动加力推进、农机购置与应用补贴等惠农政策调整优化,农机装备加快迭代升级。潍柴雷沃是国家农机装备产业链“链主”企业。潍柴雷沃收获机械研究院技术工程师付善宁介绍,公司推出的雷沃谷神GM5125、GR3106等新款收割机成为今年的“收割利器”。其中,GM5125收割机通过优化绞龙直径至610毫米、采用螺旋式伸缩扒尺、加长三段滚筒等技术升级,实现每秒12公斤喂入量高效作业,平均每小时收获15亩至20亩地,机收损失率能控制在0.8%以内。
来自湖北襄阳的农机手李树伟已有10多年跨区作业经验,他的感受是大家更乐于选用先进机具装备。当前量产的联合收割机大多配备助力转向等功能,机具响应更加灵敏,农机手操作更加简便省力。同时,北斗辅助驾驶设备加快推广应用,可以更好地控制留茬高度、机具状态,大幅提高作业质量。另外,现在联合收割机更注重作业舒适性,驾驶舱内装有空调、人体工程学座椅等,农机手工作环境明显改善。
“以前跑单靠运气,现在靠大数据。”记者走访发现,跨区作业农机手向专业化发展。在服务方式上,今年一些跨区作业的农机手提前与生产经营主体对接签订作业合同,约定作业时间、服务面积。有的农机手通过专业APP在麦收开始前就与农户精准对接。这类APP结合小麦种植区域、长势以及成熟度,叠加农机跨区作业历史轨迹数据,预测小麦最佳收获时间,综合农机位置、机型性能等数据,利用算法为机手推荐最优作业路线。
优质小麦受欢迎
夏粮产量占全年粮食总产量的四分之一,其中小麦产量占夏粮产量的九成以上。过去,我国小麦生产以中筋小麦为主,优质专用小麦相对不足。近年来,国家深入实施种业振兴行动,优质小麦品种选育和推广力度加大,培育出一批品质优、效益好的新品种,推动了国产优质专用小麦产量和品质提升。
航空行业变革背景下的空乘新使命
随着國内国际航空市场的持续繁荣与國际交流的日益频繁,中國空乘人员在2023年迎来了全新的职业挑战与责任。這个曾经被视为“空中天使”的职业角色,正逐步转变为新时代下的“伦理典范”。在这个背景下,空乘不仅仅是提供便捷舒适的服务,更承载着國家形象、乘客安全与幸福感的多重责任。
回望历史,过去的空乘强调温柔、礼貌与专业,但在2023年,这些基础素养已成为行业的最低要求。更高层次的职业伦理,体现在服务中的责任感、诚信、尊重、多元包容及安全意识。此时,空乘不仅要應对突发事件,更要在日常工作中展现高度的职業操守,努力成为乘客心中的“信任之源”。
——现代空乘伦理的核心,首先在于安全与责任。航空安全是头等大事,而空乘員工是连接机组与乘客的纽带,是第一道维护飞行安全的防线。从登机到降落,每一个环节都责任重大。在2023年,“安全第一”已深深根植于空乘的职业信仰中。尤其是在国内外復杂的政治与社会环境下,空乘人员的責任不仅局限于职业操守,更关乎国家形象。
与此尊重多元文化,体现包容与理解,也成为空乘伦理的重要组成部分。随着飞行线路的不断扩大,乘客来自不同的國家、民族、文化背景,空乘的角色也愈发多元化,尊重个体差异,平等待客,成为职業素养的基本要求。
再者,诚信与守时,也是2023年空乘行业不可忽视的伦理价值。诚信守则关系到乘客的生命安全与权益,任何疏忽或失误都可能酿成无法挽回的后果。对每一项准则的坚守,显示出空乘人的专业精神,也赢得了乘客的信赖。
随着新技术的引入,比如智能检测、服务机器人等工具的應用,空乘人员的职业伦理也在不断演变。如何平衡科技与人本关怀,成为行业重要的讨论话题。面对未来,空乘的职业伦理不仅要坚守传统美德,还需不断创新,适應新时代需求。
中国空乘2023,已经不单是“服务者”,更是“责任的守护者”、”形象的使者“。在这一年里,行业对空乘的期待日益升华,从表面的礼仪到深层次的道德責任,都是对职业的极致追求。未来,谁能在微小细节中体现出职业的高度责任感,谁就能在行業中赢得真正的尊重。
这是一场精神的洗礼,也是职业的升华。
实践中的伦理应用:从细节到行动的升华
在2023年,这一年被赋予了多重意义——不仅是技术进步的年份,更是空乘伦理深度践行的一年。每一个细节都可能影响整个行業的形象,每一次行动都彰显着职業的高度责任感。让我们从几个具体场景,去探讨中国空乘在实际工作中如何践行与提升职业伦理。
第一,安全第一的理念深入人心。无论飞行多么繁忙、航班多么紧密,空乘都必须严格按照操作规程执行每一个步骤。比如,在安检、登机、巡查过程中,细心排查潜在危险,确保每一项措施都落实到位。面对突发状况,冷静应对,主动沟通,及时向乘客传达安全信息。这种责任感和专业素养,是空乘职业伦理的核心表现。
第二,尊重差异,关怀每一位乘客。2023年,国内国际化交流日益密切,航空公司更加重视提供多元包容的服务环境。空乘在面对不同文化背景的乘客时,體现出理解与尊重。无论面对何种需求,始终保持耐心与专业,避免偏见。如对特殊旅客(如老人、儿童、残障人士)提供特别帮助,体现出职业的温暖与人文关怀。
第三,诚信与守时成為职业的基本原则。航班准点、信息透明、无人虚假宣传——这些看似琐碎的细节却极大影响行业的公信力。空乘人员要做到言行一致,真诚待客,這不仅仅是职业操守,更体现出行业的道德底蕴。
第四,科技与人文的结合。2023年,智能化服务逐渐普及,空乘面对新技術的更要坚持以人為本。用心倾听每一位乘客的诉求,避免机械化的“程序式服务”。通过温暖的话語、细腻的动作赢得乘客的心,展示职業的温度。
第五,职业道德的持续培养和自我修养。行业通过培训、案例分享、交流平台不断强化职业伦理意识。空乘人员要不断反思、提升自己,不仅仅停留在技能层面,更要筑牢道德底线。这包括遵守行业规定、尊重工作职责、保持职业尊严等。
未来,随着行业的快速发展,空乘人员还将面对更多新挑战:多样化的服务需求、复杂的国际环境、技术的不断革新……但只要坚守职业伦理,将责任心融入每一次行动,把乘客的安全与幸福放在首位,就能不断刷新行業的良性發展。
每一位空乘人员,都是行业的形象使者。用职业伦理点亮飞行的每一次起落,用真诚和责任托起一片蓝天。在2023年,这不仅是一个年份,更是行業精神升华、职业良知的见证。未来仍然值得期待,只要我们坚持初心,继续前行,空乘职业的光辉一定會更加璀璨。
河北省石家庄市藁城区是全国最大的强筋麦生产收购加工基地,今年全区小麦种植面积47.9万亩,其中优质强筋麦品种占80%以上。麦收之后,五丰农机种植服务专业合作社负责人王永昌对小麦测产的结果很满意。“今年合作社种了1100亩小麦,都是强筋麦藁优5766品种,亩产量预计能达到570公斤以上,又是一个丰收年。”王永昌说。
“强筋麦是面筋含量高的小麦,适于生产面包、拉面、饺子等。”藁城区农科所所长申广成说,该所先后育成并审定了9个高产强筋麦品种。其中,藁8901是国内第一个大面积推广并最早替代进口面包粉的强筋麦品种。藁优5766因品质性状突出,目前在冀豫鲁陕皖等地已累计推广1000万亩。如今,藁优麦系列品种是国内大型面粉企业竞相选购的重要原料品种。
好品种带来好效益。在藁城区,很多面粉企业都和农户签了订单,直接把小麦从地头拉到面粉厂,减少了中间环节,而且强筋麦收购价每斤比普通小麦高出1角以上,增加了农民收入。种粮大户、合作社发展种植优质强筋麦的积极性高涨。“我们研发了新型宫面专用粉、藁优麦富硒面粉,不断提高产品附加值,促进藁城宫面提升级。”河北晨风面业有限公司负责人赵国辰说。
今年山东省临清市小麦种植面积85.2万亩,在高标准农田建设、农技推广服务、优良小麦品种普及和农民管理水平提高等综合作用下,小麦单产和总产均稳中有升。“我们会同省市高产创建指导组专家对全市45块吨半粮高产田观测点逐一测产,并对其中某些地块进行实打实收,最高实收产量为857公斤。”临清市农业农村局农技推广服务中心主任孙明明介绍,随着优质麦种推广普及,高品质专用小麦面积逐渐增大,实现了产量品质双提升。
夏管顺利推进
夏粮收获到手,全年粮食生产大头在秋粮。夏季田管关系着秋粮丰收,丝毫不能放松。农业农村部日前启动实施奋战100天抓夏管提单产抗灾夺秋粮丰收行动,聚焦重点作物、重点区域、重点环节,紧盯关键农时、关键技术、关键要素,及时下沉一线,指导各地抓田管促壮苗、抓“双抢”落面积、抓措施提单产、抓防灾控病虫。
“随着玉米逐渐出苗,我们成立了12个帮包小组帮助农民群众抓好玉米生产,做好接下来玉米除草、水肥调控、一喷多促等环节的落实工作,确保秋粮苗齐苗匀苗壮,为全年粮食丰收打好基础。”临清市农业农村局局长汪震介绍。据了解,今年临清市秋粮作物播种面积84.95万亩,其中纯作玉米播种面积82.5万亩,纯作大豆播种面积0.75万亩,大豆玉米带状复合种植播种面积1.7万亩,目前已全部播种完成。
目前,全国进入主汛期,是农业灾害高发期,也是作物生长关键期。气象部门预计,7月至9月我国降水“北多南少”,区域性和阶段性旱涝灾害明显。当前,全国夏灌正有序开展。水利部坚持旱涝同防同治,提早安排部署,强化水源统一调度和管理,加快补齐灌排设施短板,根据作物生育期特点做好科学灌溉和农田排涝减淹工作,为“三夏”农业生产提供保障。
站在“三夏”接近收官的节点展望,全球气候异常、国际粮价波动、国内成本高企等挑战依然存在,但农业现代化路径愈加清晰:农机装备将持续向高端化、智能化迭代升级;粮食生产的品种结构和区域结构将更优化;保障粮食安全、促进农民增收的政策体系将更健全。
图片来源:城市观察员记者 何三畏
摄
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