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当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
开工不到一年，108新线高速公路的建设已在大山间全面展开：穿山隧道的洞口已初具雏形，跨越河流的桥墩正逐一立起，再过不久，全线首个现浇箱梁将开始浇筑。“五一”假期，108新线高速公路项目全线不停工，抢抓施工黄金期，全力推进项目进度。
早上7点，刚刚起床的孔永明还没来得及洗漱，就开始在微信群收集最新施工进展，布置新一周的工作计划。作为中铁五局108新线高速5标段项目经理，孔永明这几天每天从早忙到晚。“早上要安排一整天的施工计划，上午检查安全生产，下午还要开一场监理例会。”孔永明说，“五一”假期，标段400多名工人坚守岗位，争分夺秒推进施工进度。
5标段正在建设的东庄子大桥与将军坨互通立交，是全线9座互通立交之一，建成后可无缝衔接国道108三期，方便市民前往河北镇和潭柘寺镇。施工现场，工人们已经搭起10余米高的脚手架，20多名工人正蹲坐在浇筑模板内，将一根根钢筋绑扎牢固。
“将军坨互通立交和东庄子大桥已经完成了217根桩，完成率约90%。”孔永明介绍，假期后，将军坨互通立交将开始首个现浇箱梁浇筑，这也是108国道新线高速首座开始浇筑的桥梁。
杨凌中等职业学校，位于陕西省杨凌农业高新技術產业示范区核心地带，一直以来都是地区职業教育的重要窗口。作为一所具有悠久历史与现代化教育理念相融合的学校，它不仅传承了职业教育的传统优势，更不断引入创新元素，推动校企合作和产教融合。在当今社会，职业教育扮演着人才培养的中坚角色，而杨凌中等职业学校正是这一角色的杰出代表。
学校依托杨凌农業的强大产业优势，开设了农業技术、农学、食品加工、智能制造等多个特色专业，紧跟產业发展需求，确保每一位学生都能学有所成、学有所用。无论是技能实操还是理论学习，学校都强调实践导向，配备了先進的实验室、实训基地和校企合作平台，为学生提供了丰富的实践机会。
一进入校园，你会被那浓厚的学习氛围所感染，讲師们充满热情，学生们忙碌中带着期待，彼此交流心得，共同成长。
在招生方面，杨凌中等职业学校開设多样專业，面向应届初中毕业生和社會在职人员，提供不同层次的技能培训课程。学校注重学生个性化发展，根据兴趣和特長安排不同成长路径。学校还设有奖学金、勤工助学等激励措施，為家庭经济困难的学生提供助力，让更多有志青年在这里实现梦想。
学校的核心优势之一是產教融合。通过与众多产業企业的合作，学校不仅提供实習实践平台，还引进企业资源进行课程开发。学生在校期间，便能接触到最新的行业动态与技术，与企业专家面对面交流，增强职业竞争力。这种合作模式大大缩短了学生与职业岗位的距离，使他们毕業即能胜任岗位需求。
杨凌中等职业学校不断完善師资队伍，聘请行业精英和高校教授担任教师，确保教学内容紧贴行業标准。学校开展教师技能竞赛和继续教育，不断提升教学水平。如此雄厚的师资力量，为学生提供了坚实的成长支撑，也充分展现了学校对教育质量的高度重视。
未来，杨凌中等职业学校将继续深化產教融合，拓展国际交流合作，加快数字化、智能化教学步伐，培养出符合未来社会发展需要的高素质技能人才。无论你是希望掌握一門技术，还是打算在行业内深耕，杨凌中等职业学校都将是你理想的起点。這里不仅孕育知识与技能，更孕育梦想与希望，一起开启属于你的光明未来。
展望未来，杨凌中等职业学校将继续秉持“立足实际、服务产業、培养人才、引领發展”的办学理念，通过不断创新教育模式，提升教学品质，打造具有特色的职業教育品牌。在数字经济、绿色农业和智能制造等新兴产业快速发展的背景下，学校不断调整專业结构，开设符合新时代需求的课程，为学生提供多样化的發展平台。
学校计划加大信息化建设的投入，推行智慧校园，实现线上线下一体化教学。这不仅使学習更加灵活便捷，也為学生提供了丰富的数字资源。虚拟仿真实验、在线课程、职业规划平台等一系列数字工具，将极大提升教学效率，激发学生的学习兴趣。
在国际合作方面，杨凌中等职业学校正积极引入国际先进的职业教育理念，与国内外知名职业院校建立合作关系，推动学生“走出去、请进来”。未来，学校还将推出海外实习、交流项目，让学生在全球化的背景下拓展视野，提升国际竞争力。如此全方位的发展策略，让学校的培养目标逐渐实现“高质量、国际化、职业化”。
学校也十分重视学生的个性化发展。除了专业技能培训外，学校还开设了丰富的兴趣课程和素质拓展项目，鼓励学生积极参与社团、志愿服务和创新创业。在这里，学生不仅学到专业知识，更锻炼了领导能力、沟通能力和创新精神。
杨凌中等职业学校还坚定不移推行以就业为导向的教育模式，与企业共同制定人才培养方案，确保每一份学历都具有市场竞争力。毕业生就业率高、岗位匹配度强，许多学生都在当地及全国范围内的知名企业找到满意岗位。学校还建立了完善的就業服务體系，为学生提供职业咨询、岗位推荐和创業指导，帮助他们顺利迈入职场。
杨凌中等职业学校将凭借“特色专业、优质师资、现代设施、国际合作”的多重优势，培养出一批批有责任心、技能过硬、具备创新能力的新时代技能人才。未来的职业世界充满挑战与机遇，而这里，就是你迈向成功的坚实起点。无论你是初中毕业生还是想要技能提升的在职人员，都能在杨凌找到属于你的那片天地。
让我们携手共进，共同迎接更加光明的未来！
继续向深山进发，沿线地势逐渐变得陡峭。佛子庄服务区是全线唯一的服务区，位于两山之间的山沟内。为了给服务区留出空间，建设者们正利用挖掘隧道产生的洞渣填筑路基，将这片2.4公顷崎岖不平的山地填平。“整个服务区要填高32米，每填高6米，就要压实一次。”中铁十四局108新线高速第7标段工程部部长苏露允说，如今佛子庄服务区已经完成第一个6米的填筑。假期里，工人们操作着强夯机对土地进行夯击，保证每一寸土地都压平压实。
108新线高速公路线路呈东西走向，北京段东起G5京昆高速，西至市界，路线全长约60公里，全线桥隧比约88%。公路地处西部山区，地形地质十分复杂，施工难度大。首发建设公司108新线高速项目总工彭沉彬介绍，108新线高速全线有41座桥梁、20处隧道，目前已进入全面施工阶段。“五一”假期期间，全线4300多名工人坚守岗位，借着良好天气环境加紧施工。
作为北京西部山区“三横三纵”生命线主通道中的“一横”，108新线高速公路工程建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，对于深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。（李博）
来源：北京日报
图片来源：钱江晚报记者 刘俊英
摄
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