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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
在这个数字化飞速发展的时代,“Zoom”已成为我们日常生活中不可或缺的沟通工具。不知道大家是否注意到,随着Zoom會议、線上教学的普及,越来越多奇特而富有创意的“虚拟动物”也开始“走红”网络。所谓“美国Zoom动物”,并非是实体的宠物或动物,而是一种结合虚拟技术与创意设计的数字宠物,它们在虚拟空间中活灵活现,成為了许多线上交友、教育和娱乐的重要“伙伴”。
这些虚拟动物可以通过先进的动画技术、AI智能和虚拟现实(VR)实现与用户的互动,远不止是单纯的动画形象,而是成为一种全新的数字社区宠物。像一些主题教育平台、宠物社交网站,甚至学校和企業都开始引入这些“Zoom动物”作为互动元素,讓人与动物之间的距离变得更近、沟通更自由。
你是否曾在Zoom會议中看到一只活泼的小猫在屏幕中跳跃?或者在线上家庭聚会时,一只会發光的虚拟狗狗陪伴左右?这些“动物”不仅丰富了會议的氛围,还打破了空间的限制,让远距离的人也能感受到宠物带来的温暖和欢乐。今年,美国一些创新科技公司推出了基于虚拟动物的应用程序,即使你身在异地,也能通过屏幕与虚拟宠物互动,体验养宠的乐趣。
你可以教它们“坐下”、“握手”,甚至为它们设计服装,表达自己的个性。
更令人惊艳的是,“Zoom动物”还可以融合增强现实(AR)技术,让虚拟宠物在你的空间中“走动”。比如说,现在只要用手机打开特定应用,你就可以在客厅里看到一只逼真的虚拟兔子蹦蹦跳跳,甚至可以伸手抚摸它的毛发。这类技術的不断创新,讓虚拟动物不再局限于屏幕,而是能够与现实世界的环境互动,增添生活的趣味性。
除了娱乐和社交层面,虚拟动物在教育领域也大放异彩。一些美国的学校利用“Zoom动物”作为课题,带领学生进行虚拟生态保护教育,让孩子们在虚拟环境中学习动物知识、保护意识。比如,通过虚拟动物“Emily”,学生可以了解北极熊的生活习性、面临的危机,增强环保的责任感。
这些虚拟动物可编程、可个性化,激發孩子们探索世界的好奇心。
还有一些机构开始用“Zoom动物”進行心理疗愈。例如,孤独症儿童或情绪低落者可以通过虚拟动物的伴随,获得安慰与陪伴。虚拟宠物无需喂食、清理卫生,却能陪伴你经历人生的喜怒哀乐,成为心灵的“慰藉者”。在美国的一些心理咨询中心,虚拟动物甚至被作为辅助工具,帮助患者重拾自信,改善情绪。
说到底,这些“美国Zoom动物”折射出的是数字時代对“陪伴”的重新定义。它们不用担心繁殖、疾病,也没有遗传的烦恼,成本低、可控性强。未来,虚拟动物可能会融合更多AI技术,能够自主学习和表达感情,每个人都能拥有属于自己的“專属宠物”。这一切讓人期待:虚拟世界的动物能否成为我们生活中最贴心的伙伴?在這个空间无限扩展、人类无限创造的虚拟时代,动物的角色或许會变得更加丰富多彩。
虚拟动物的崛起,不仅仅是一场科技的革命,更是一场情感的革新。在美国,许多科技公司投入巨大資源,研发出更智能、更拟人化的“Zoom动物”。比如,某些虚拟宠物具有识别语音、表情甚至情感的功能,能够根据用户的语氣和行為做出相应的反应。
这种沉浸式体验,极大地增强了人与虚拟动物之间的互动感,使其不再是冷冰冰的数字形象,而是有温度、有生命力的“虚拟伙伴”。
想象一下,当你疲惫一天回到家,打开電脑或VR设备,看到一只虚拟猫咪用温柔的大眼睛望着你,甚至会摇尾巴表示欢迎。这种场景在未来可能成为常态,虚拟动物不仅仅是娱乐符号,更是情感寄托的一部分。有研究指出,虚拟动物特别适合某些特殊群体使用,比如老人、儿童或行动不便者,他们无法养宠物,虚拟宠物则成為了陪伴和关愛的替代品。
其实,虚拟动物的應用远比我们想象的广泛。比如在商业领域,企业利用虚拟动物进行品牌宣传、客户互动。某些美国品牌推出定制的虚拟宠物角色,作为广告代言或客户礼遇的“桥梁”。这些虚拟动物走在时尚前沿,成为网红、文化符号。随着虚拟偶像的發展,虚拟动物甚至可能成为下一代的数字明星。
当然,虚拟动物的兴起也带来一些值得深思的议题。比如,虚拟宠物是否会影响人们对真实宠物的情感依赖?虚拟动物能否真正取代实体宠物带来的體验?虚拟技术的普及,是否会让人变得更加孤独?这些问题激发了很多科技从业者、心理学家以及普通用户的深入探讨。
在未来,虚拟动物的生态系统可能会变得更加丰富和多样。想象一下,虚拟动物不只是静态的形象,而是拥有自主意识、可以学习、成长甚至“繁衍”的存在。某些公司已经開始研发可以“存活”多年的虚拟宠物软件,它们能根据用户的喜好不断变化,成为真正独一无二的“数字生命”。
虚拟动物也會深度跨界融合于AI、区块链、云计算等前沿技术中,形成一个庞大的虚拟动物经济圈。虚拟宠物的数字所有权可以通过区块链进行确权,用户可以“拥有”一只不能实體化的虚拟稀有宠物,甚至可以将其作为资产转让或收藏。这让虚拟动物不仅仅是陪伴,更是一种具有价值的数字资產。
总而言之,“美国Zoom动物”的浪潮反映出现代科技对生活方式的深刻影响。它们打破了人与动物、人与人之间的空间壁垒,让宠物不仅存在于现实,更活跃于虚拟世界。未来,虚拟动物或许會成为我们的生活必备,不仅仅是娱乐或陪伴,更是一种新的存在形态。科技带来的无穷可能,让我们拭目以待:虚拟动物能否在数字时代,成为人类情感的最佳陪伴者?在这个虚拟与现实交汇的时代,或许答案已经在路上。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:雷科技记者 陈淑庄
摄
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