新娘遭伴郎提前试车_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘醒目的红色中式木风帆徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代富贵与传统情怀在这片海面上完美融会。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感伤道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木风帆，就是“张保仔号”风帆，由香港灼烁船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“灼烁船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头期待日常检查。

记者追随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面种种数字、形状等皆有详细标注。

每一个婚礼，都是一场精心筹谋的盛宴。在来宾的祝福与欢声笑語中，许多人以为这是一个完美的故事。但谁能想到，在这场看似幸福的婚礼背后，却隐藏着令人震惊的真相——新娘居然遭遇了伴郎提前“试车”事件！这一幕，如同撕开了婚礼外貌的温馨与美好，揭露出了一系列令人匪夷所思的情感纠葛。

事情的起因，要重新娘小琳的婚礼说起。她和自己的未婚夫小杰相识多年，经历了从青涩到成熟的恋爱歷程。两人曾经一起筹谋过这场婚礼，精心挑选了园地、装饰、婚纱，甚至每一个细节都部署得无可挑剔。婚礼当天，来宾们都為这对新人送上了美好的祝福，各人纷纷叹息这是一场“梦幻般”的婚礼。

真相却是在婚礼的筹备阶段悄悄浮出水面。小琳的婚礼伴郎小华，是她从大学时便认识的挚友。小华外表帅气，性格外向，一直是小琳的“好朋友”，他们在许多方面有着深厚的默契。谁能料到，这样一个与新娘有着深厚友情的伴郎，居然在婚礼的前夕，做出了令人震惊的举动。

在婚礼筹备历程中，小华主动提出帮新娘试穿婚纱。因为婚礼前的一些细节问题，婚纱的修改需要频频试穿，而每一次试穿都要求在最合适的园地进行，以确保新娘的完美造型。于是，作为伴郎的小华自然也被邀请加入了其中一场私人试穿。这个部署本应是为了让小华提供一些更专业的意见，却没想到，却成了厥后这场“试车”事件的导火索。

试穿婚纱的历程并不像外界所想的那般单纯。小华对小琳的婚纱和整体造型评价一番后，突然向她提出了一个令人難以接受的问题：“婚纱试穿这么多次，你不觉得你跟小杰的情感是否过于‘外貌’了吗？”这个话题不仅涉及到婚姻的深条理讨论，还充满了挑衅意味。小琳其时愣了一下，不明白小華為何会说出這样的话。她以为小华只是开玩笑，但不意小华话锋一转，居然提出了“婚礼前试车”的建议。

小华的建议充满了挑衅，带着些许挖苦和不怀美意的意味。更令小琳震惊的是，这个提议竟然逐渐被小华以一种“为她好”的語气加以推销——他体现，如果新娘没有充实了解伴郎的“真心”，或许这段婚姻碰面临更多的未知和危险。此时，小琳意识到事情已经有些失控了，但她依然保持着冷静，拒绝了這个不合理的提议。她本以为這只是小华的一个口无遮拦的玩笑，却没想到，这件事情最终會演酿结婚礼前的一场“大爆炸”。

小琳心里有些震惊和恼怒，但考虑到自己与小华的多年友情，她始终未曾把此事告诉未婚夫小杰。她不知道，如果将这件事说出去，究竟會给婚礼带来什么样的影响。但与此她也不禁陷入了深深的自我怀疑。小华对她的建议是否仅仅是玩笑，照旧另有他意？這一切的背后，又是否隐藏着更大的秘密？

事情没有像小琳预想的那样就此已往，婚礼的前夕，突如其来的事件让她再度陷入深深的困惑和痛苦之中。那天晚上，婚礼的倒计时已经开始，小琳和小杰的朋友们聚集在酒店大堂，准备进行最后的彩排。婚礼的气氛一片热烈，所有人都在期待着第二天的盛大仪式。

事态却发生了出人意料的转折。就在婚礼的前夜，小華突然找到了小琳，拉她到一旁，语氣中带着几分不安和紧張。“琳，我想和你聊聊。”他说。小琳一開始还没有意识到事态的严重性，笑着问：“怎么了？有什么事吗？”小华深吸了一口气，突然开口道：“我知道你可能很生气，但是我有一个秘密想告诉你。其实，我并不是单纯地為你好。”

原来，在这之前，小华对小琳有着不为人知的情感。他没有对小琳讲明过，因为他一直认为，自己和小琳是最好的朋友，不能轻易打破这段友谊。随着时间的推移，他发现自己对小琳的情感越来越深，甚至萌生了想要抢婚的想法。尤其是当他看到小琳的婚礼越来越接近，他内心的矛盾和冲突也愈发强烈。最终，他做出了一个极其错误的决定——用“提前试车”這种荒唐的方式来考验小琳是否真的爱小杰，是否真的准备好进入婚姻。

小琳听后，只觉得一阵恶心和震惊，她无法理解，自己一直认为是真心看待的朋友，竟然会做出如此荒唐的举动。她马上意识到，这场婚礼的背后，隐藏的不仅仅是她与小杰的愛情故事，另有一些不为人知的情感游戏和暗潮涌动。

继续阅读，揭开婚礼背后更惊人的真相。

“张保仔号”降生于2006年，彼时的船厂因订单淘汰陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别庞大，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验富厚的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪事后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处置惩罚、要刨掉几多，都靠师傅判断。“纵然是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“斗胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，今后成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式风帆，在维港上载着世界各地的搭客看香港风物，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不停，也造就了香港造船业的蓬勃生长。

灼烁船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代建设，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的巨细船只数十艘。父亲并非接纳传统的“手把手”教学，而是让他在差异工序中担任“补位辅佐”，在实践中积累经验。

“起初总想实验走捷径，省略庞大的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂壮盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同资助，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包罗久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价钱昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做几多就做几多。近几年，陆续有团体到船厂旅行，区世杰也准备了许多香港在中式风帆制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项武艺发生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，已往35年他居住在此。千帆过��，岁月静好，平日他会在这里组装差异样式的中式风帆。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式风帆是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，绝不掩饰对中式风帆的喜爱。他依然期待着有时机再现香港制造的精湛武艺，让更多中式风帆在维港扬帆。

图片来源：青瞳视角记者 谢田 摄

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