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初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。
机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。
场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。
“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。
第一日到第六日：困兽的精密记录
凌晨三点的辦公室，中央空调发出蜂鸣般的嗡响。林薇蜷缩在案室角落，衬衫第三颗纽扣不翼而飞，锁骨处的淤青在应急灯下泛着诡谲的紫。她颤抖着按下手机录音键，第七次重复那个烂熟于心的动作——这是她遭遇丈夫上司侵犯的第七天，也是她启动「七日计划」的第六次证据固定。
落地窗外，城市霓虹透过百叶窗在地面划出监狱栅栏般的阴影。那个挂着「年度杰出企业家」奖牌的办公室，此刻正安静陈列着施暴者的雪茄剪和镀金钢笔。林薇的视线掠过墙角的智能保险柜，那里锁着比黄金更珍贵的监控硬盘——记录着六天前团建晚宴后，张启明借着酒劲实施的暴行。
「他总说这是职场潜规则。」林薇对着录音冷笑，指尖划过平板电脑里密密麻麻的日程表。过去六天，她以行政主管身份「恰好」经手了集团三个重点项目的资金流向，在OA系统里「无意间」留下十七处数据异常。当张启明在监控死角撕扯她领時，绝不会想到這个看似柔弱的女人，正在用身体疼痛计算着扳倒整个利益集团的角度。
第七次整理仪容时，林薇对着消防栓镜面调整好微笑弧度。晨会上，她如常汇报着东南亚分公司的审计报告，却在PPT末页插入了0.3秒的异常帧——那是張启明与某官员在私人會所接头的偷拍畫面。财务总监的瞳孔骤然收缩，而林薇的指甲正深深掐进掌心，用生理性疼痛压制着即将喷薄而出的战栗。
第七日：棋盘上的血色黎明
当张启明第七次将林薇堵在空会议室时，他闻到了猎物身上不同以往的气息。这个总是垂眼瑟缩的女人，此刻正用解剖刀般的眼神扫视着他的阿玛尼西装，仿佛在评估一件即将送入碎纸機的过期文件。「张总觉得，董事局看到保险柜第三层的境外账户清单需要几分钟？」林薇的声音像淬过冰的钢刃，同时亮出手机里正在直播的雲端文件夹——47GB的罪证正在以每秒200次的速度向全网备份。
整栋写字楼的灯光突然集体熄灭，应急通道的绿色标识像野兽睁开的眼。林薇提前植入的勒索病毒開始倒计时，电梯间传来此起彼伏的惊呼。她在黑暗中精准报出六个银行账号尾数：「這些通过离岸公司洗白的资金，足够让三位董事在监狱里组建高尔夫球队。」
顶楼直升机坪的探照灯刺破夜幕时，张启明终于意识到自己才是落入陷阱的困兽。林薇踩着十厘米高跟鞋退向安全通道，身后传来瓷器碎裂的巨响——那是她早安排好的暗号。三公里外的网监中心里，二十名便警察同时收到定位信息，而她的加密邮箱正自动发送最后三封举报信，收件人包括反贪总局和六家国际媒体。
当警笛声撕破城市夜空時，林薇站在对面大厦的天臺，看着警用无人機如猎鹰般俯冲进总裁办公室。她解开束發带，任夜风卷走沾染着雪茄味的发丝。七天前被扯断的珍珠项链此刻正安静躺在证物袋里，而她的手機屏幕亮起新消息——某境外调查记者刚确认收到全部匿名資料。
这场以身体为诱饵的战争，终于在她亲手点燃的硝烟中，迎来了血色黎明。
一
凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。
战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。
“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。
新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。
驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。
在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。
凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。
中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。
这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。
“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。
高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”
“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。
“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”
在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。
二
如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。
中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。
“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。
飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”
飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……
“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。
等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。
作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。
在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”
“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。
三
上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。
天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。
这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。
即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。
飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。
因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。
尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。
此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。
时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”
望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”
今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”
又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”
图片来源：盖饭娱乐记者 周轶君
摄
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