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当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz
农机手操作联合收割机在河北省唐山市丰南区大齐各庄镇的田间收割小麦。 新华社记者 杨世尧摄
当前，全国夏粮收获九成半，冬小麦收获基本结束，夏播粮食进度过八成，各地正接茬推进夏季田管。入夏以来，各地区各部门毫不放松抓好夏收夏种夏管，全力以赴夺取夏粮丰收，全面打牢秋粮生产基础，金色麦浪转化为青葱禾苗并茁壮成长。这不仅是一场农时接力，更是“藏粮于技”的生动注脚。
夏收跑出“加速度”
数十万台收割机追逐着小麦成熟的节奏，由南到北作业，成为“三夏”生产的一道风景。据农业农村部数据，今年夏收全国投入联合收割机80多万台，其中跨区作业的超20万台，国产9公斤/秒至10公斤/秒大喂入量联合收割机成为跨区作业主力机型；单机日均收获面积达80亩，效率比5年前提高了30%以上，麦收总体进度比常年快了2天至3天。预计今年全国小麦平均机收损失率继续控制在1%以内的较好水平，为夏粮丰收到手和全年粮食稳产提供了有力保障。
随着农机装备补短板行动加力推进、农机购置与应用补贴等惠农政策调整优化，农机装备加快迭代升级。潍柴雷沃是国家农机装备产业链“链主”企业。潍柴雷沃收获机械研究院技术工程师付善宁介绍，公司推出的雷沃谷神GM5125、GR3106等新款收割机成为今年的“收割利器”。其中，GM5125收割机通过优化绞龙直径至610毫米、采用螺旋式伸缩扒尺、加长三段滚筒等技术升级，实现每秒12公斤喂入量高效作业，平均每小时收获15亩至20亩地，机收损失率能控制在0.8%以内。
来自湖北襄阳的农机手李树伟已有10多年跨区作业经验，他的感受是大家更乐于选用先进机具装备。当前量产的联合收割机大多配备助力转向等功能，机具响应更加灵敏，农机手操作更加简便省力。同时，北斗辅助驾驶设备加快推广应用，可以更好地控制留茬高度、机具状态，大幅提高作业质量。另外，现在联合收割机更注重作业舒适性，驾驶舱内装有空调、人体工程学座椅等，农机手工作环境明显改善。
“以前跑单靠运气，现在靠大数据。”记者走访发现，跨区作业农机手向专业化发展。在服务方式上，今年一些跨区作业的农机手提前与生产经营主体对接签订作业合同，约定作业时间、服务面积。有的农机手通过专业APP在麦收开始前就与农户精准对接。这类APP结合小麦种植区域、长势以及成熟度，叠加农机跨区作业历史轨迹数据，预测小麦最佳收获时间，综合农机位置、机型性能等数据，利用算法为机手推荐最优作业路线。
优质小麦受欢迎
夏粮产量占全年粮食总产量的四分之一，其中小麦产量占夏粮产量的九成以上。过去，我国小麦生产以中筋小麦为主，优质专用小麦相对不足。近年来，国家深入实施种业振兴行动，优质小麦品种选育和推广力度加大，培育出一批品质优、效益好的新品种，推动了国产优质专用小麦产量和品质提升。
在现代城市中，繁忙的交通和复杂的道路网络常常讓人感到迷失。而"抢先輕松规划回家之路TAI9CC"以其独特的导航科技，正在為千千万萬的驾驶者提供更轻松、更精准的出行體验。本篇文章将带你走进TAI9CC的背后故事，了解这一创新科技如何改变了大众的出行方式，并为大家揭示其中的秘密。
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在现代快节奏的都市生活中，每个人都在为了高效的工作、舒适的生活而奔波。尤其是每天上下班，许多人不仅要面对忙碌的工作，还得在拥堵的交通中浪费大量时间。而最令人头疼的，莫过于开车时不断遇到的交通堵塞和复杂的道路选择，尤其是在陌生的城市或者不熟悉的区域。当你终于结束了疲惫的工作，驾驶着爱车准备回家时，突然遇到的转弯迷路或者被堵在路上的情况，往往令人气馁。但幸运的是，随着技術的进步，這一问题有了完美的解决方案——TAI9CC。
TAI9CC不仅仅是一个传统的导航系统，它凭借着最新的人工智能算法和精准的地理定位技术，为广大车主提供了一个全新的驾驶体验。无论是繁忙的城市街道，还是乡间的小路，TAI9CC都能帮助你规划出一条最為顺畅、最为高效的回家路线，让你永不迷路，轻松抵达目的地。
为什么说TAI9CC能够成为驾驶者的“最佳伴侣”呢？它搭载了世界领先的智能路径规划系统。在启动时，系统会实时评估当前道路的交通状况，自动调整路径，避开交通拥堵、施工区域或者突发的交通事故，让车主能够更加迅速地到达目的地。而这一切，几乎是在你点开导航的瞬间完成，无需复杂操作。
与此TAI9CC的核心优势还在于它的个性化推荐。每个人的出行需求和习惯不同，而传统的导航系统通常只给出一条通用路线，忽略了个体的实际需求。而TAI9CC通过学習驾驶者的偏好和習惯，能够根据每个人的不同需求来规划專属路线。比如，某些车主可能偏爱避开高速公路，而有些車主则希望尽量节省时间，选择最短的路线。TAI9CC能够根据你的选择，智能地优化路线，让你每一次出行都感到舒适与安心。
TAI9CC的另一个亮点在于它强大的语音助手功能。驾驶時，安全永远是第一位的，而在驾驶过程中需要频繁操作手机或车载设备是极其危险的。TAI9CC通过智能语音助手技术，车主只需要发出简单的语音指令，便能快速获取导航信息，调整路線，甚至控制音乐播放等功能。它的语音识别能力极为精准，即便是在嘈杂的车内环境下，依旧能够清晰地识别命令，让车主保持专注于驾驶，减少不必要的干扰。
TAI9CC还采用了云端数据更新系统，保证所有用户的导航地图和交通数据都是最新的。這意味着，无论是新的道路建设、临时的交通管制，还是突发的自然灾害，TAI9CC都能够第一時间将这些信息反馈给用户，从而实时调整路线。传统的导航系统往往需要手动更新，或者在更新延迟的情况下，给车主带来不少麻烦，而TAI9CC的雲端更新技术彻底解决了這一问题，确保驾驶者无论何时何地，都能获得最精确、最及时的道路信息。
TAI9CC不仅提升了驾驶的效率，更提升了安全性，它的创新技術帮助越来越多的车主告别迷路、避免拥堵，顺利完成每一次的出行任务。而这一切背后，是一个充满智慧和技术力量的团队，致力于为人们创造更加便捷和安全的驾驶体验。随着这一技术的不断發展，相信未来会有更多的智能导航系统面世，但TAI9CC无疑已经在这个领域占据了先机。
回顾TAI9CC的研发历程，我们不禁要问：是什么让TAI9CC能够脱颖而出，成为如今车主心目中的“导航明星”？答案要从其背后的团队和技术创新说起。
TAI9CC的研發团队不仅拥有深厚的技术积累，还紧跟全球科技发展的步伐。自成立以来，团队始终專注于智能驾驶、車载系统以及导航技术的深耕。他们与多个顶尖的科技公司和高校进行合作，不断突破技术壁垒，致力于为全球用户提供更智能、更便捷的出行体验。而这一切的核心，无疑是那一套深度学习和人工智能系统。
通过深度学習技术，TAI9CC能够根据用户的驾驶习惯、历史出行数据，以及实时交通状况，不断优化和调整路径规划。每一次的出行，都为TAI9CC提供了宝贵的数据，让系统能够更准确地判断道路的通行情况，提前预警潜在的交通问题。这一技术的应用，不仅极大提升了系统的准确性，还让导航变得更加智能化、个性化。
而为了确保每一位用户都能体验到最优质的服务，TAI9CC还设立了全天候客服系统，为用户提供及时的帮助和支持。无论是在长途跋涉途中，还是在临时需要调整路线时，TAI9CC的客服人员都能迅速响應，提供精准的道路信息和建议，确保车主不因任何突发状况而感到困扰。
TAI9CC背后的理念，实际上是希望能够通过技术的创新，改变人们的出行方式，让每一次的驾驶都变得更加高效、安全和愉悦。而这种创新精神不仅限于导航技术，还体现在产品的整体设计上。TAI9CC的界面简洁、操作便捷，旨在为驾驶者提供一个清晰、直观的使用体验。无论是第一次接触智能导航的新手，还是老练的车主，都能轻松上手，感受到科技带来的便捷。
当然，TAI9CC的成功并非偶然。随着智能汽車和自动驾驶技术的不断发展，导航系统也在逐渐从“简单的地图工具”转变为“智能出行助手”。而TAI9CC正是抢先一步，凭借领先的技术和创新的理念，成为了这一领域的佼佼者。通过不断的技术革新和用户反馈，TAI9CC将继续在智能驾驶领域占据一席之地。
未来，TAI9CC的研发团队还将继续致力于将更多的智能化功能融入到导航系统中，例如更加精准的实时交通预测、基于大数据的个性化推荐等，進一步提升用户的出行体验。而在全球范围内，TAI9CC的智能导航技术也将逐渐走向更广泛的應用，让更多的车主受益。
TAI9CC的出现，不仅为我们带来了更加智能、便捷的导航体验，也为未来的智能交通技术奠定了基础。它让每一位车主都能够轻松规划回家之路，永不迷路。未来，随着技术的不断进步，TAI9CC必将成为智能出行领域的一张闪亮名片，助力全球用户实现更加高效、安全的出行生活。
河北省石家庄市藁城区是全国最大的强筋麦生产收购加工基地，今年全区小麦种植面积47.9万亩，其中优质强筋麦品种占80%以上。麦收之后，五丰农机种植服务专业合作社负责人王永昌对小麦测产的结果很满意。“今年合作社种了1100亩小麦，都是强筋麦藁优5766品种，亩产量预计能达到570公斤以上，又是一个丰收年。”王永昌说。
“强筋麦是面筋含量高的小麦，适于生产面包、拉面、饺子等。”藁城区农科所所长申广成说，该所先后育成并审定了9个高产强筋麦品种。其中，藁8901是国内第一个大面积推广并最早替代进口面包粉的强筋麦品种。藁优5766因品质性状突出，目前在冀豫鲁陕皖等地已累计推广1000万亩。如今，藁优麦系列品种是国内大型面粉企业竞相选购的重要原料品种。
好品种带来好效益。在藁城区，很多面粉企业都和农户签了订单，直接把小麦从地头拉到面粉厂，减少了中间环节，而且强筋麦收购价每斤比普通小麦高出1角以上，增加了农民收入。种粮大户、合作社发展种植优质强筋麦的积极性高涨。“我们研发了新型宫面专用粉、藁优麦富硒面粉，不断提高产品附加值，促进藁城宫面提升级。”河北晨风面业有限公司负责人赵国辰说。
今年山东省临清市小麦种植面积85.2万亩，在高标准农田建设、农技推广服务、优良小麦品种普及和农民管理水平提高等综合作用下，小麦单产和总产均稳中有升。“我们会同省市高产创建指导组专家对全市45块吨半粮高产田观测点逐一测产，并对其中某些地块进行实打实收，最高实收产量为857公斤。”临清市农业农村局农技推广服务中心主任孙明明介绍，随着优质麦种推广普及，高品质专用小麦面积逐渐增大，实现了产量品质双提升。
夏管顺利推进
夏粮收获到手，全年粮食生产大头在秋粮。夏季田管关系着秋粮丰收，丝毫不能放松。农业农村部日前启动实施奋战100天抓夏管提单产抗灾夺秋粮丰收行动，聚焦重点作物、重点区域、重点环节，紧盯关键农时、关键技术、关键要素，及时下沉一线，指导各地抓田管促壮苗、抓“双抢”落面积、抓措施提单产、抓防灾控病虫。
“随着玉米逐渐出苗，我们成立了12个帮包小组帮助农民群众抓好玉米生产，做好接下来玉米除草、水肥调控、一喷多促等环节的落实工作，确保秋粮苗齐苗匀苗壮，为全年粮食丰收打好基础。”临清市农业农村局局长汪震介绍。据了解，今年临清市秋粮作物播种面积84.95万亩，其中纯作玉米播种面积82.5万亩，纯作大豆播种面积0.75万亩，大豆玉米带状复合种植播种面积1.7万亩，目前已全部播种完成。
目前，全国进入主汛期，是农业灾害高发期，也是作物生长关键期。气象部门预计，7月至9月我国降水“北多南少”，区域性和阶段性旱涝灾害明显。当前，全国夏灌正有序开展。水利部坚持旱涝同防同治，提早安排部署，强化水源统一调度和管理，加快补齐灌排设施短板，根据作物生育期特点做好科学灌溉和农田排涝减淹工作，为“三夏”农业生产提供保障。
站在“三夏”接近收官的节点展望，全球气候异常、国际粮价波动、国内成本高企等挑战依然存在，但农业现代化路径愈加清晰：农机装备将持续向高端化、智能化迭代升级；粮食生产的品种结构和区域结构将更优化；保障粮食安全、促进农民增收的政策体系将更健全。
图片来源：人民网记者 冯伟光
摄
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