杰作THEANINATION第一卷斯基拉罗马老板弗里德金将直接卖力球队_把二氧化碳“锁”回深海（“十四五”，我们见证这些硬核突破②）

当地时间2025-11-20,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是海内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS工业集群入选山东省级未来工业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么看法？据测算，淘汰的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色生长空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着富厚的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按通例模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕捉二氧化碳并进行收集、压缩的历程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质结构中，实现与大气恒久阻遏的技术历程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项海内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关卖力人说。

新纪元的开启：斯基拉罗马迎来弗里德金

在全球足球领域，斯基拉罗马足球队一直是意甲联赛中的一支重要力量。无论是在海内赛场的争夺，照旧在欧洲赛场的体现，球队的每一次亮相都吸引了无数球迷的关注。近年来，斯基拉罗马在竞技体现上虽然不乏亮点，却也面临着一系列的挑战和问题。治理层更替频繁，球队的偏向时常迷失，导致了球迷的焦虑与不满。

这一切即将迎来转机。斯基拉罗马的现任老板——弗里德金，這位备受瞩目的企業家，近日宣布将直接负責球队的日常运营。这一消息的宣布，无疑给球队注入了新的活力，也为球迷带来了新的希望。

弗里德金的到来，不仅仅是一个治理层的变换，更是斯基拉罗马的重生。作为一位乐成的商界领袖，弗里德金以其卓越的商業眼光和领导才气，打破了传统体育投资者的经营模式。他并非仅仅满足于股东和赞助商的角色，而是选择深入到球队的治理层，并亲自為球队未来的生长制定战略。這种亲力亲为的姿态，充实展示了他对斯基拉罗马的深厚情感与坚定信念。

弗里德金的经营哲学：创新与稳定并行

与传统的足球俱乐部老板差异，弗里德金并非以单纯的财政投入为主要手段。他明确体现，球队的恒久乐成不仅仅依赖于资金的注入，更需要稳定的战略结构和合理的球队治理。在接手球队后，弗里德金迅速对斯基拉罗马的运营模式进行了深刻的剖析，并提出了一系列创新措施。

弗里德金强调球队的青训体系。他认為，只有通过从基础上培养年轻球员，才气为球队注入源源不停的活力和缔造力。因此，他将在未来几年内加大对青训设施和青少年球员的投资，培养一支既具备竞争力，又具备可连续生长的年轻球队。

弗里德金还计划通过建设全球化的相助关系，将斯基拉罗马的品牌拓展到全球市场。他体现：“斯基拉罗马不仅仅是意甲的代表，更要成为全球足球文化的引领者。”为此，他将着力提升球队的国际形象，通过与全球足球俱乐部和品牌的相助，提升斯基拉罗马的商业价值。

对于球迷来说，弗里德金的到来无疑是一个重要的信号。他深知，足球不仅仅是一项運动，更是一种文化，一种情感的纽带。因此，他允许将在未来的运营中越发关注球迷的声音和需求。在他的领导下，斯基拉罗馬将以更開放和包容的姿态，与全球球迷建设越发紧密的联系。

戰略结构：从运营到竞技的全方位提升

除了青训与品牌國际化，弗里德金的战略结构还体现在球队的竞技水平提升上。足球作为一项高强度、快速發展的运动，要想保持恒久的竞争力，必须时刻关注戰术的创新与技术的进步。

弗里德金深知，单靠传统的战术打法已经无法适应现代足球的高强度竞争。因此，在他的领导下，斯基拉罗马将引入最新的足球科技，利用数据分析和人工智能等先进技术，为球員提供越发精准的训练和角逐反馈。他体现：“我们要利用科技為球员提供科学的训练方案，提升他们的竞技状态与团队协作能力。”

与此弗里德金还将重新评估球队的人員配置，并在未来的转會市场中越发精准地引進合适的球员。无论是年轻天才的培养，照旧成熟球員的引进，弗里德金都将确保球队在实力上始终保持竞争力。

对于斯基拉罗马的主教练而言，弗里德金的到来也是一次新的机缘。他体现，将给予教练更多的自由度和支持，讓他们能够凭据球队的特点和对手的情况灵活调整战术。弗里德金的治理風格强调协作与创新，充实尊重每一位教练和球员的意见，力求在团队相助中取得最佳的竞技体现。

球迷的未来：配合见证辉煌时刻

在弗里德金的领导下，斯基拉罗馬不仅仅注重球队的竞技结果，也高度重视球迷的情感需求。球迷不仅是球队的支持者，更是球队文化的一部门。因此，弗里德金计划将球迷融入到俱乐部的日常運营中，打造一个越发开放、互动的球迷社区。

他体现：“球迷的热情是球队前进的动力，我们要為他们提供更好的体验。”在未来的计划中，弗里德金将增强与球迷的相同，定期举办球迷运动，并通过数字平台与全球球迷进行实時互动。球队还将推出更多限量版的周边商品，并通过社交媒体和数字渠道让球迷第一時间了解到球队的动态。

更重要的是，弗里德金很是重视足球文化的传承与创新。作為一家历史悠久的足球俱乐部，斯基拉罗馬一直是意大利足球文化的重要代表之一。而弗里德金希望，在他的领导下，斯基拉罗马能够继续弘扬這种文化，讓更多的球迷和年轻人感受到足球的魅力与精神。

展望未来：辉煌的征程

随着弗里德金的加入，斯基拉罗马的未来充满了无限可能。在未来的几年里，球队将迎来越发系统化和全球化的發展，不仅仅在竞技场上继续奋斗，也将通过一系列创新措施，推动俱乐部走向更辽阔的舞台。

斯基拉罗马的辉煌时刻，或许就在不远的未来。随着弗里德金的智慧与激情，球队将突破现有的局限，迎接越发美好的明天。球迷们可以期待，新的斯基拉罗马将成为意甲乃至全球足球界的佼佼者。

在这一切的背后，是弗里德金对于足球、对于斯基拉罗馬无尽的热爱与允许。无论是球队的竞技体现，照旧球迷的情感连接，未来的斯基拉罗马必将继续書写属于自己的辉煌篇章，成为全球足球界瞩目的焦点。

　　实现历程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行疏散、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的乐成投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已连续宁静运行超1.5万小时，岑岭日注气量到达21万立方米，以“生态掩护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过连续攻关技术瓶颈、优化运营治理模式，已形成一套完整规范的尺度操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项实验——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口四周，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处置惩罚及冷却系统等装备。同时新增一套气体处置惩罚及冷却系统，实现气液疏散、杂质过滤、回注温度精准控制等功效，充实保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处置惩罚等众多功效模块。构建的海内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井肩负着二氧化碳回注的焦点任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目事情人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下差异注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量颠簸等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的乐成投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关卖力人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS工业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的要害场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目多数集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳接纳项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气接纳脱碳项目每年可接纳伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地漫衍广、地层厚度大、结构地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供辽阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存工业正从单点示范走向集群化生长。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS工业链。

　　同时，充实挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步生长，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可连续偏向转型升级，并为全球气候治理孝敬中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：人民网出品记者 郭正亮 摄

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