《www8x8x》TS在线寓目：开启极致竞技影戏体验的全新平台_1_山海“骑”遇大湾区

当地时间2025-11-13,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

骑行山海间，听风在耳边，以都市天际线为配景，拍下人生照片……

在深圳，以骑行丈量都市，感受“山海连城”的浪漫，正在成为越来越多年轻人的生活方式。

近年来，深圳依托奇特的山海资源和完善的都市基础设施，鼎力大举推进休闲骑行道建设，通过“骑行+”模式激活商业、文旅、赛事、工业等场景，催生辐射粤港澳大湾区的“骑行经济”新热点。

休闲骑行道通山达海

春天，骑过灼烁科学城，在金黄的油菜花海中穿行；夏天，骑过前海石公园，与黄昏的漫天红霞相遇；秋天，骑过盐田海滨栈道，迎接扑面而来的海风；冬天，骑过深圳湾红树林，赴一场与万千候鸟的约会。

深圳，一半山海一半城，山脊翠脉搭起都市骨架，260公里海岸线贯串工具，无论哪个季节，总有一条骑行路线给人们带来惊喜。

“已往，深圳的骑行喜好者在骑行历程中掘客了许多好的路线。近年来，政府部门征求、接纳了各人的意见，计划建设了越发专业、便利的骑行道体系。”深圳市自行车运动协会会长潘勇说。

2024年12月28日，从深圳宝安至福田的50公里西部滨海骑行道示范段基伎俩悟，引发了一波骑友“打卡”热潮。

今年3月，《深圳市休闲骑行道专项计划（2025-2035年）》和《深圳市休闲骑行道建设三年行动计划（2025-2027年）》正式印发实施，计划构建“1+3+N”的休闲骑行道体系，这标志着深圳全市休闲骑行道体系建设迈入统筹推进、高效落地的阶段。

深圳市绿化治理处骑行道建设相关卖力人范冰介绍，“1”是1条滨海骑行道，“3”是3个山海骑行大环，其中西部环线展现科创活力，中部环线融合都市富贵，东部环线彰显山海壮美，形成3个各具特色的百公里级骑行大环；“N”是各区因地制宜建设N个特色骑行环。到2035年，深圳将全面建成超1000公里的休闲骑行网络，实现“山海连城骑乐无穷”的目标。

骑行生活圈辐射大湾区

深圳休闲骑行道不仅穿越山海，也串联起了大型商圈、公园、文体场馆，既可以骑行，也让人们有停留之处。“骑行+赛事”“骑行+文旅”“骑行+商业”辐射大湾区的骑行生活圈，催生消费新热点。

每到周末，在莲塘、福田、深圳湾等口岸，经常可以看到推着自行车专程来到深圳骑行的大湾区居民。

著名香港自行车运发动、世界冠军黄蕴瑶在退役后，选择来到深圳盐田居��，在深圳开办了小轮车俱乐部，在青少年中推广自行车运动。她说：“我住的地方一下楼就是大海，闲暇的时候，我会一小我私家在海边骑行，从盐田骑到大鹏，吃一顿海鲜再回来。周末也有香港的朋友来深圳骑行，俱乐部里也有30个香港孩子会过来训练。”

为解决骑行喜好者“最后一公里”接驳难题，今年9月6日，深圳巴士团体开通“骑行定制巴士”专线，让“自行车坐上了公交车”，从莲塘口岸等多个起点，将骑行喜好者连同自行车一起，直接送达各个区域的骑行路线。

在西部滨海骑行道示范段，骑行路线穿行深圳商业地标K11，将多元消费场景融入骑行途中，人们在骑行中可以获得更富厚的休闲体验。

在Kaledo嘉乐道5000平方米的骑行公园，骑行友好设施随处可见，“骑着自行车逛商场”成为许多年轻人的生活方式。

在灼烁科学城喜德盛骑行驿站，骑行喜好者不仅可以租车、修车，还可以购置骑行穿着装备、进行能量补给。“自行车文化节”“全民健身日骑行”“田园里的科学城骑游运动”等系列群众运动让骑行文化在这里深入人心。

自行车制造工业蝶变

骑行道的建设、骑行热的兴起，直接发动了自行车及相关装备的消费增长。以喜德盛、大行为代表的自行车企业从制造走向“智造”，在深圳这座科技创新之城生长、蝶变。

迪卡侬深圳骑行运动社群运营卖力人李君尚介绍，性能更专业的骑行装备近年来愈发受到消费者接待，骑行用户从“都能骑”酿成了“按需选装备”。

“细分来看，折叠车销量增长到达三成，童车和旅行车也在连续增长。我们认为这是骑行场景多元化的结果——骑行不再只是运动，更成为通勤、亲子出游和户外探索等生活方式的一部门。”李君尚说。

扎根深圳灼烁区30年的喜德盛，目前拥有300多项国际国家专利，整车年生产能力超1000万辆，目前已生长成为集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。2021年和2024年，喜德盛的产物作为中国国家山地自行车队奥运战车，助力运发动征战东京奥运会和巴黎奥运会。此外，喜德盛与华为相助研发集成导航与康健监测的智能E-Bike，产物销往70余个国家和地域。

在深圳市喜德盛自行车股份有限公司生产线，机械臂正在焊接车架。新华社记者 毛思倩 摄

年逾80岁的激光物理学家、大行科工（深圳）股份有限公司董事长韩德玮，于1982年在美国建设了“大行”品牌，生产折叠自行车。2000年，大行将总部迁至深圳。

“政府勉励创新，重视知识产权掩护，让我们这个传统企业受益，有了新的生长时机。我们精于研发，有600多项专利。大行折叠车的实践，印证了‘小车轮’转动‘大工业’的可能。”韩德玮说。（记者梁旭）

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图片来源：中国汽车报记者 何伟 摄

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