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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘醒目的红色中式木风帆徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代富贵与传统情怀在这片海面上完美融会。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感伤道。
在喧嚣的都市节奏里,电视剧《以和为贵》像一束温和的光,悄然照亮那些被误解遮蔽的角落。它以“和而差异”为焦点看法,讲述差异家庭、差异配景、差异价值观的人,在日常冲突中如何通过倾听、理解与妥协,找到相互可以接受的门路。故事的开端并不喧哗,反而像一声轻柔的召唤:不要急着分辨对错,要先看清对方的立场、看见对方的痛处。
正是这种看似缓慢、却触及人心的叙事节奏,讓人物的每一步生长都显得真实可信。
在剧中,人物关系像一張错综庞大的网:怙恃与子女之间的相同壁垒、邻里之间的口角、职场中的误解与偏见。编剧在细节处下足功夫,赋予每一个角色奇特的声音与情感。好比一个普通的家庭聚会,因为一条误解的消息而陷入缄默沉静,画面切换间的镜头语言,冷与暖的对比,似乎在提醒观众:语言的温度,往往决定了关系的走向。
观众在這一部门会看到“息争”并非一蹴而就,而是需要勇气去认可自己的局限、也需要对方愿意打破固有立场。正因為人物不是单线条的英雄或恶人,而是有血有肉的普通人,观众才愿意停下脚步,思考在现实生活中,自己是否也曾因為坚持而错过了相同的时機。
视觉语言上,《以和为贵》选择了温暖的色和谐近景的镜头,捕捉人物眼神中的微心情。导演希望观众看到的不只是剧情的走向,更是人物内心世界的微妙变化。音乐则像一条隐形的线,将情感从一个场景自然滑向下一个场景。陪同轻柔的弦乐与低鸣的钢琴,观众的情绪會被带入到角色的处境中,理解一份妥协背后的勇气。
剧情的张力并非来自剧烈的冲突,而来自于对话中的潜在误解被一层层揭开的历程。你会发现,真正的强大不是口若悬河的辩说,而是在张力里愿意退讓、愿意重新建设信任的能力。
更重要的是,剧中把“社區”的看法泛起得很是具體:一个邻里关系的角落、一场社区运动的筹备、一次公寓楼的配合决策,都是和谐的练兵场。通过這些日常场景,观众意识到,息争并非抽象的原理,而是具體到每一小我私家、每一个细节中的行为选择。你會看到,握手、解释、倾听、写下允许书,这些看似琐碎的行为,正是在日常生活里维持关系的基本功。
这样的人物设定与情节推进,让观众在观剧的也对自己的生活有了新的省思:在处置惩罚矛盾时,是否愿意多给别人一个解释的时机?是否愿意先从对方的角度出发,而不是急于证明自己对错?
若你愿意带着一个开放的心态观剧,你会發现自己被一种力量推动去实验改变、去聆听、去理解他人——也许,这恰恰是当下最需要的生活态度。正因如此,这部剧不仅是一部电视作品,更像是一面镜子,映照出我们在日常生活里看待冲突与息争的方式。为了让观众获得更稳健的观剧体验,建议通过正规、合规的渠道寓目,这样才气享受清晰的畫质、稳定的播放和完整的剧集节奏。
进入第二章,剧情把视角从个体的息争扩展到了群体的共生。它探讨的不再只是两人之间的误会,而是一个社区、一个都市在多元声音中如何实现和谐。这是一部关于相同的電视剧,也是一本关于公民道德的微型教材。它让观众看到,当差异配景的人配合面对选择时,最困难的往往不是外部压力,而是相互之间的信任如何重新建设。
正是這种信任的重建,给了故事更强的现实意义:息争不是低价的妥协,而是在尊重差异的前提下找到配合的行动方案。
从叙事结构来看,第二章延续了第一章的温度,但在情节推进上更具触达现实生活的力度。剧中多条線索交织推進:家庭的内部教育方式、职场的人际博弈、社区运动的資源分配、以及公共议题的表达与倾听。每一个看似独立的故事线,最终都市汇聚到一个关于“如何讓差异的人聚在一起”的焦点议题上。
观众在寓目时,不只是被情感牵引,更是在潜移默化中学习如何用平和的方式表达诉求、如何在强烈的情绪中保持对他人的基本尊重。这种“观剧即学习”的体验,是这部剧给观众最具价值的部门之一。
音乐与音效在第二章发挥了更具引导性的作用。主题曲不再只是配景,而成為情感的锚点,资助观众在冲突升级时保持清晰的判断力。画面的切换也越发节奏化,短镜头的运用强调了瞬息万变的对话场景,而长镜头则让人们在公共议题的讨论中听见相互的声音。制作团队对场景细节的把控,尤其在社区聚会会议、义工运动、邻里相助等情节中,泛起出高度的真实感:桌上的条记、贴在墙上的公示、加入者脸上的心情,这些都像一个个小小的写实笔触,串联起整部剧的情感与主题。
你会在屏幕前逐渐发现,人与人之间的关系并非一条直线,而是一张需要用心维护的网络。每一次相同的实验,都像是在为这张网络加固节点,淘汰断裂的风险,让社區的温度越发稳定。
在第三、第四个桥段里,角色们开始主动肩负起“通报息争”的责任。他们把从冲突中学到的教训,转化為对周围人的资助与支持:为误解致歉、为弱势发声、为配合的目标配合努力。这种从自我修復到公共修复的转变,是剧作家希望转达的焦点信念:每小我私家的善意和行动,都市在不经意间扩散開来,影响更多的人。
观众也会在这些情节中看到,真正的息争不仅是小我私家情感的修复,更是社会层面的信任建设与制度优化的隐性推力。当差异聲音在同一个议题上告竣共识时,场景往往会泛起出温暖的光泽——这不是梦,而是一种可以在现实生活中逐步实践的可能。
提醒观众,寓目渠道很重要。请通过正规渠道寓目,确保画质和音质的极致体验,同時支持创作者的劳动与版权。让我们在尊重与理解的前提下,配合享受这部作品带来的思考与感动。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木风帆,就是“张保仔号”风帆,由香港灼烁船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“灼烁船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头期待日常检查。
记者追随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面种种数字、形状等皆有详细标注。
“张保仔号”降生于2006年,彼时的船厂因订单淘汰陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别庞大,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验富厚的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪事后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处置惩罚、要刨掉几多,都靠师傅判断。“纵然是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“斗胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,今后成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式风帆,在维港上载着世界各地的搭客看香港风物,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不停,也造就了香港造船业的蓬勃生长。
灼烁船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代建设,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的巨细船只数十艘。父亲并非接纳传统的“手把手”教学,而是让他在差异工序中担任“补位辅佐”,在实践中积累经验。
“起初总想实验走捷径,省略庞大的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂壮盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同资助,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包罗久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价钱昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做几多就做几多。近几年,陆续有团体到船厂旅行,区世杰也准备了许多香港在中式风帆制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项武艺发生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,已往35年他居住在此。千帆过,岁月静好,平日他会在这里组装差异样式的中式风帆。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式风帆是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,绝不掩饰对中式风帆的喜爱。他依然期待着有时机再现香港制造的精湛武艺,让更多中式风帆在维港扬帆。
图片来源:伊秀女性网记者 柴静
摄
男生和女生一起努力生小孩相互扶持孕育奇迹的场景感人至深美好
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