魄的异域征程_【2025-07-30155400】【哔哩哔哩】【bilibili】_把二氧化碳“锁”回深海（“十四五”，我们见证这些硬核突破②）

当地时间2025-11-19,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是海内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS工业集群入选山东省级未来工业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么看法？据测算，淘汰的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色生长空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着富厚的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按通例模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕捉二氧化碳并进行收集、压缩的历程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质结构中，实现与大气恒久阻遏的技术历程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项海内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关卖力人说。

当第一束暮色落在海岸线，魄的异域征程就像一扇徐徐开启的門。镜头在潮声里进入巷陌，在灯影与香料味道交织的空气中放慢呼吸。魄并不是要在这段旅程里“征服”某个所在，而是愿意成为一个聆听者，把每一个转角的声音、每一种气候的温度都纪录下来。当他走进热带市集，跳动的音符、摊位上的色彩、和陌生人眼中的微笑，一点一滴都被摄像机温柔地记下。

你会看到他放慢脚步，选择用镜头纪录而不是用喧嚣抢话语，像是在用影像交流对方的一段信任。

本集上線于哔哩哔哩的专属页面，時间标注為【2025-07-3015:54:00】。在这里，观众不只是看客，可以直接在弹幕區提问、在留言里分享你对畫面中细节的解读。节目组也会选取观众的问题，放入越日的互动环节，让观众成为叙事的一部门。这种互动不是附加，而是旅程的焦点之一——你和魄一起把异域的光影酿成配合的影象。

镜头探索的不只是景观的美丽，另有人心的温度：摊贩热情的笑、老人手中通报的故事、孩子们在街角追逐烟花的瞬间。每一个短促的快門声背后，都是一个被理解的角落。

在技法上，本集继续以“自然光+手持镜头”的方式泛起，尽量让画面带着呼吸的节拍。音乐与情况声的叠加不是要砸出情绪的铁锤，而是讓你在寓目時似乎走进画中，和魄一起在風里找寻属于自己的定位。节目组也在片尾放出幕后花絮片段，袒露出拍摄中的未便与温暖：雨夜的遮蔽、灯光不足时的临场调整、以及团队成员之间相互扶持的默契。

你会感应，这趟异域之旅不是单向的输出，而是一场多人配合完成的创作。

最重要的是，这趟旅程泛起的并非一个“完美的镜头”，而是一种开放的探索态度。魄在镜头前坦诚地认可：他也会被未知所感动，也会因为语言的差异而陷入迷茫。这种脆弱感在屏幕上酿成一种真实的力量，邀请观众一起去实验理解，不强求一句话就说清所有。二十分钟的初始片段完成后，观众会在片尾看到一个简朴的提问：你在你熟悉的都市里，最想保留的是什么？也许答案会在下一集被打開，被更多所在与聲音所延展。

如果你正在寻找一部能够让你与世界对话、用心感受每一个细节的纪录型作品，那么魄的异域征程，是一个值得追随的选择。它不炫技，不讲空话，只用镜头和声音来讲述，与观众一起完成一次关于好奇心与尊重的对话。把这部作品加入你的观影清单，在哔哩哔哩的弹幕与评论区里，与你的同行者一起把异域的光影逐步拼成完整的故事。

随着镜头纪录的规模逐步扩展，魄的异域征程进入了更深的情感与思想层面。旅途的终点虽然在舆图上标注着一个具体的都市，但真正的“终点”却在每一个观众心中被重新界说。魄在本集里把重点放在“学习与交流”这两件事上——他不是在寻找一个完美的结局，而是在建设一个连续的对话平台，让差异地域的观众、差异配景的创作者可以在同一个屏幕前交流看法、分享经验。

他谈到旅行中的文化错位：初次接触一处民俗时的好奇、随后逐渐建设起的尊重、最终选择把理解折射成作品的一部门。你會看到他把镜头瞄准那些细小的日常细节——一个老人递给他的茶杯、一家人围坐在火堆旁讲述传说、夜市里孩子们追逐灯光的玩耍。每个镜头都像是在把一个文化“课本”转化成可感知的情感。

这样的处置惩罚方式，讓观众不再把异域风物仅仅视為“旅行工具”，而是理解这片土地上流动的情感线索。

在互动设计上，第二部门增加了观众的加入路径。弹幕区里的问题不再局限于画面解读，而是延展到对旅程伦理的讨论：看待陌生文化，应该以何种方式表达尊重？如何制止把他者简朴地包装成“美景”？节目组因此在片尾邀请多位当地创作者加入未来集数的相助，让聲音与视角越发多元。

这样的结构不仅提升了节目自己的内在张力，也為观众提供了一个能够连续加入的參照框架。你会感受到，魄并不是把自己推向观众的前线，而是在观众与世界之间搭起了一座桥梁。

故事性与教育性并行是本集的另一亮点。魄用自己在旅途中的失败与收获，向观众揭示一个现实：跨文化的理解需要时间，需要不停的实践与修正。片中有几个要害瞬间，成为整部作品的情感支点。好比他在一个偏远乡村与当地青年对话的场景，那种“语言之外的理解”被放大成一种温柔的共振；又好比他对某些既有偏见的自我反思，显示出探索历程中的自省能力。

观众在这些瞬间看到的不只是异域美景，更是一个创作者在生长、在学習如何成为一个更卖力任的讲述者的历程。

本集的魄对观众发出邀请：继续在哔哩哔哩这个平台上关注未来的集数。每一次上线，都市带来新的地域、新的聲音、新的互动方式。你可以在评论區提出你希望看到的主题，或者选择你最体贴的问题期待被进入下一期的节目框架。这种加入式的叙事模式，使得软文自己也酿成一种加入体验。

与此平台的推荐机制、分集预告、幕后花絮等功效，都市让你在期待下一集的保持对旅程的热度与好奇心。

如果你喜欢用镜头之外的方式去理解世界，若你相信旅行真正的价值在于相互学习与共享，那么魄的异域征程将是你不错的选择。它不是把地理距离酿成一种炫技的理由，而是在遥远的风物背后，留出一个与观众配合生长的空间。在哔哩哔哩的社区里，和你一起追寻未知、用心倾听、用尊重汇聚成更丰满的故事。

未来的每一集，都會带来新的所在、新的对话、新的灵感，让我们在镜头的指引下继续走下去。

　　实现历程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行疏散、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的乐成投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已连续宁静运行超1.5万小时，岑岭日注气量到达21万立方米，以“生态掩护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过连续攻关技术瓶颈、优化运营治理模式，已形成一套完整规范的尺度操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项实验——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口四周，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处置惩罚及冷却系统等装备。同时新增一套气体处置惩罚及冷却系统，实现气液疏散、杂质过滤、回注温度精准控制等功效，充实保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处置惩罚等众多功效模块。构建的海内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井肩负着二氧化碳回注的焦点任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目事情人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下差异注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量颠簸等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的乐成投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关卖力人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS工业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的要害场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目多数集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳接纳项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气接纳脱碳项目每年可接纳伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地漫衍广、地层厚度大、结构地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供辽阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存工业正从单点示范走向集群化生长。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS工业链。

　　同时，充实挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步生长，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可连续偏向转型升级，并为全球气候治理孝敬中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：极目新闻记者 王石川 摄

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