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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
校花的光环,从何而来?
每个校园里,总有那么几位“校花”,她们笑靥如花,活泼自信,似乎天生就拥有引人驻足的气质。这些站在风口浪尖的女孩,不仅仅是外形上的出众,更在于她们身上那种与众不同的青春光彩。
一、校花的成名之路:巅峰的第一步校花们的成功,似乎总带着点传奇色彩。有人说,这是天生丽质,可实际上,背后有更多付出与坚持。她们懂得利用身邊的资源,不断提升自己,无论是学习成绩,还是才艺展示,都是精雕细琢。比如,有的校花在学习上勤奋刻苦,获得优异成绩,赢得老师和同学的认可;有的则在舞台上光芒四射,通过歌唱、舞蹈、演讲等丰富自己的人生。
二、外貌与自信:青春的秘密武器外貌是校花的“入场券”,但自信才是她们真正的魅力密码。一段自信的笑容可以瞬间点亮整个人,让人觉得她们不仅美丽,更令人心动。有人说,真正吸引人的,不仅是容貌,更是那份由内而外散发的自信与魅力。校花们懂得打扮自己,注重仪表;但更重要的是,她们知道用心去塑造自我价值。
三、校园生活中的人际关系:圈内外的平衡术校花并不孤单,她们在校园里拥有一片自己的天地。她们懂得维护人际关系,既有好友的支持,也不会因为过度的关注而迷失自己。与班级、社团、老师的良好互动,加上适度的低调,反而讓她们在人群中更具神秘感。这份平衡,让她们成为众多“青梅竹馬”心中的女神,也让她们在校园生活中游刃有余。
四、成长中的烦恼与坚持成为校花看似风光无限,但背后也有压力。有人说,她们要应对校园里的嫉妒、评头论足,还要平衡学习、兴趣和交际的关系。有时,也会面对自我身份的认知,甚至迷茫和焦虑。可是,这些磨难反而成为她们不断前行的动力,激发出更坚韧的内心。
她们相信,真正的魅力来自于不断成长和超越自我。
五、青春的底色:梦想与目标每个校花心中,都有一个追逐的梦想。有人希望进入理想的大学,開拓更宽广的天地;有人憧憬未来的事業,成为行业的佼佼者;也有人渴望找到属于自己的幸福。这些梦想像星辰一般,支撑她们在青春的舞台上闪耀。她们相信,美丽不仅仅是外表,更是一份对未来的执着与热爱。
校花的蜕变之路:从校园偶像到人生赢家
校园里的校花,往往成为众人羡慕的焦点。她们的魅力不仅局限于校园。在步入社會的那一刻,真正的“校花”才刚刚开始她们的蜕变旅程。这一路上,她们用智慧与勇气,将青春的精彩延续到人生的每一个角落。
一、从校园偶像到职场女神很多曾经的校花毕业后,面对复杂的社会环境,她们没有迷失自己,而是以校园中养成的自信和坚持迎接新挑战。无论是进入企业、创业还是转型,她们都善于用自己的优势打造亮丽的职业形象。有人从校园模特转变为时尚圈的佼佼者,有人凭借出色的專业能力成為行业翘楚。
她们用坚韧不拔的精神,证明了光环之外的实力。
二、持续学习与自我封神校花们懂得,青春的美丽和成功,没有永恒的保障。不断学习新技能,拓展视野,成为她们的日常。有的甚至考取了多项资格证书,有的投身于公益事业,有的成为了行业的领头羊。她们用行动告诉自己,也告诉身边的人:成长不止步,只有不停学习,才能永远保持资本。
三、塑造内在格局:魅力不止于颜值从前,光靠好看就够了,但现在,“内在修养”成为衡量一个人的关键。校花们在成长中逐渐学会倾听和理解,培养責任感和正能量。这些内在的修养,使她们散发出真正的魅力——不仅让人喜欢,更能赢得尊重。
四、情感世界:真诚与坚持的价值成功的背后,是一段段真挚的人际关系。校花们懂得维护感情,无论是友情还是爱情。她们用真诚、坚持去守护每一份情感,用心经营属于自己的幸福。这样的魅力,远比外表的光鲜更持久、更有温度。
五、探索人生更宽广的可能性一部分校花选择继续深造,走出校园,追寻更宏大的梦想;另一部分则创业,投身创业创新的浪潮中。无论路径如何,她们都以过去的努力为基础,敢于突破自我。她们用行动告诉所有人:青春没有止境,梦想永远在路上。
六、校花精神:自信、坚持、勇敢最终,无论走到哪里,校花的精神都在激励着自己和身邊的人。那种敢于展现自我、不惧风雨的态度,成为了一种力量,激励无数青年勇敢追梦。她们用一段段成长的故事,诠释了青春的价值,也让“校花”这个词,变得更加丰富而具有温度。
在这个充满可能的时代,校花不仅代表青春的美丽,更是一种信念的象征。无论是站在校园的舞台上,还是站在人生的十字路口,她们都用勇气和智慧,書写属于自己的人生传奇。记住,最精彩的校花,永远不只是花瓶,而是會用心绽放的那一株春花。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 杨照
摄
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