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位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
中国海油供图（新华社发）
山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
刘智峰摄（人民视觉）
在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
杜鹏辉摄（新华社发）
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破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。
这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。
既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产
在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。
恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。
今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。
什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。
中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。
“男j女p”，一个在网络上流传的词汇，带着一丝戏谑，一丝讽刺，也可能是一丝无奈。它似乎在描绘一种社会现象：男性在某些场合表现出“女性化”的特质，而女性则显露出“男性化”的一面。这简单的两个字背后，隐藏着的是根深蒂固的性别刻板印象，以及个体在这些刻板印象下挣扎与探索的真实写照。
我们从小就被灌输着关于“男孩应该是什么样”和“女孩應该是什么样”的观念。男孩被鼓励坚强、勇敢、理性，不轻易流露情感，要“像个男子汉”；女孩则被期望温柔、體贴、感性，要“贤淑”、“顾家”。这些标签，如同无形的枷锁，限制了我们对自身潜能的探索，也阻碍了我们对他人更深层次的理解。
当一个男性展现出细腻的情感，喜欢精致的服饰，或是对艺术、时尚有着独到的见解时，他可能会被贴上“娘娘腔”的标签，遭受非议甚至嘲笑。反之，当一个女性在事业上展现出野心和魄力，在决策上果断而理性，在某些社交场合表现得大方得体、不拘小节时，她则可能被冠以“女汉子”的名号，甚至被质疑其“女性氣质”。
“男j女p”现象，正是这些刻板印象在现实生活中的折射。它并非指代一种新的性别认同，而是揭示了社会在如何定义和评判性别表达上的僵化与局限。这种僵化，不仅剥夺了男性展现丰富情感世界的权利，也压缩了女性发挥强大内在力量的空间。
为什么我们会如此在意“男女有别”？这与我们历史悠久的父權文化息息相关。在漫长的历史进程中，社会分工往往与性别挂钩，男性被赋予了外出劳作、承担責任的角色，而女性则多被安置在家庭内部，扮演养育后代的角色。這种模式在一定程度上塑造了我们对于男性和女性的“自然”特质的认知。
随着社会的发展，特别是工業革命和女性主义的兴起，这种传统的性别分工早已被打破，但旧有的观念却依然根深蒂固。
“男j女p”这个词汇的出现，也反映了当下社会对性别议题的关注度提升。人们开始反思，那些被视为“男性特质”和“女性特质”的界限，究竟有多么坚固？它们是天生的，还是后天習得的？事实证明，绝大多数的性别特质，都是社会文化建构的结果。我们天生拥有丰富多样的情感、能力和兴趣，但社会却常常根据我们的生理性别，将这些特质强行归类。
当我们被要求“像个男人”或“像个女人”时，我们实际上被要求压抑了自己的一部分真实。一个喜欢粉色的男性，一个热愛篮球的女性，他们并没有“错”，他们只是在遵循自己内心的喜好。在“男j女p”的标签下，他们的喜好却可能被解读为“不正常”，甚至“威胁”了传统的性别秩序。
这种对性别刻板印象的固守，对个體而言，是一种精神上的束缚。它限制了我们的自我认知，让我们不敢去尝试那些“不符合性别规范”的事物，害怕因此而受到排斥。我们可能会为了迎合社会的期望，而压抑自己的真实情感，隐藏自己的兴趣愛好，甚至改变自己的行為举止。
长此以往，我们可能会迷失自我，感到空虚和不快乐。
对于社會而言，性别刻板印象的固守则阻碍了社会整體的进步。它导致了性别歧视，限制了人才的充分发挥，也加剧了社会矛盾。当女性在职场上遭遇“玻璃天花板”，当男性因为不符合“阳刚”标准而遭受歧视时，整个社會都在承受这种僵化的代价。
“男j女p”并非是鼓吹模糊性别界限，而是倡导一种更自由、更包容的性别表达。它提醒我们，一个人是男是女，不应该成为评判其性格、能力、喜好和行为的唯一标准。我们应该拥有更多空间，去探索和展现自己多元的面向，去拥抱那些不被传统性别标签所定义的“我”。
“男j女p”不仅仅是一个网络热词，它更像是一个信号，提示我们社会在性别认知上存在的深层矛盾和正在發生的悄然变革。当我们撕开这个词汇的戏谑外，會发现它触及了性别刻板印象的痛点，以及个体在现代社會中对真实自我表达的渴望。
传统的性别二元对立，将世界简单粗暴地划分为“阳刚”与“阴柔”两个极端，并分别赋予男性和女性。男性被期待拥有力量、理性、控制欲，而女性则被赞美温柔、感性、顺从。这种二元划分，在过去可能服务于某种社会功能，但随着時代发展，它越来越显得不合时宜。
“男j女p”的出现，正是对这种僵化定义的挑戰。当一个男性，在公开场合，不加掩饰地表达自己的脆弱，分享自己对于美的追求，甚至在情感上展现出极大的细腻和共情能力時，他不再被简单地视为“不够男人”，而是被看到其更丰富的人性维度。同样，当一个女性，在事业上披荆斩棘，在决策上果敢决断，在面对挑战时展现出强大的力量和韧性时，她也不再被标签为“女汉子”，而是被肯定其内在的力量和能力。
这种转变，得益于近年来社會对性别平等议题的持续关注和讨论。女性主义思潮的深入，讓更多人开始审视那些长期被视为“理所当然”的性别角色和期望。人们逐渐意识到，所谓的“男性气质”和“女性气质”，并非天生注定，而是在成長过程中，受到家庭、教育、媒体等多种因素影响的社会化產物。
“男j女p”现象，也反映了个體对自我认同的重新探索。在信息爆炸的时代，人们接触到更多元的文化和价值观，对“我是谁”有了更广阔的思考空间。不再满足于被简单地归类，个体开始主动去挖掘和展现自己不被传统性别标签所定义的特质。这是一种个體解放的信号，是对“做自己”的积极追求。
我们也必须认识到，打破性别刻板印象并非一蹴而就。社會中仍然存在着强大的惯性，对那些“不符合规范”的性别表达，依然会投来异样的目光，甚至遭受歧视。男性在情感表达上的压抑，女性在职业发展上的困境，都依然是现实存在的问题。
“男j女p”并非是鼓励男性变得“女性化”或女性变得“男性化”，而是倡导一种超越性别的自由。它强调的是，无论男性还是女性，都应该被允许拥有完整的、丰富的人性。我们应该拥有表达喜怒哀乐的自由，拥有追求内心热爱事物的自由，拥有选择自己生活方式的自由，而不必担心被性别标签所束缚。
這是一种对个体潜能的解放。当男性不再被“不许哭”的观念束缚时，他们能够更健康地处理情感，建立更深层次的人际关系。当女性不再被“应该温柔”的期望限制时，她们能够更勇敢地追求事业，实现自我价值。
这种改变，也需要社會的共同努力。教育體系需要提供更多元的性别认知，鼓励孩子探索自己的兴趣，而不是被动接受预设的性别角色。媒体和公众人物，也應该展现更多元化的性别形象，打破单一的审美和行为模式。
更重要的是，我们需要学会欣赏和尊重他人的多元性别表达。当我们看到一个男性穿着带有蕾丝的衬衫，或者一个女性在球场上挥洒汗水时，我们应该看到的是一个鲜活的个体，而不是用狭隘的性别标签去评判。
“男j女p”这个词汇，或许在某些语境下带有戏谑，但其背后所承载的，是对性别自由的渴望，是对真实自我的追求。拥抱“男j女p”现象，就是拥抱一个更包容、更多元、更富有人性的未来。让我们卸下性别刻板印象的枷锁，勇敢地去探索和展现那个完整的、真实的自己，也用更开阔的视野去接纳和理解每一个独特的灵魂。
实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。
第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。
“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。
据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。
构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%
在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？
据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。
恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。
但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。
项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。
为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。
如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。
在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。
为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。
“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。
形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链
海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。
另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。
据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。
“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。
在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。
据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。
目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。
同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。
“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。
图片来源：黑龙江东北网记者 张安妮
摄
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