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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。
随着互联网時代的快速发展，视频已经成为我们生活中最重要的媒介之一。而在这一波浪潮中，麻豆传媒凭借其卓越的MV制作质量和对流行文化的精准把握，成为了业内炙手可热的名字。无论是在视觉效果的呈现、音乐艺术的融合，还是对时尚潮流的引领，麻豆传媒都展现出了强大的创作能力。
麻豆传媒MV以其精致的画面、创意十足的剧情以及独特的音乐搭配，成功地打破了传统MV的框架，为观众带来了一场视觉与听觉的双重盛宴。每一部作品的背后，都是创作者对美学、艺术和流行趋势的深刻理解与呈现。无论是细腻的画面构图，还是紧凑有力的节奏感，麻豆传媒都做到了极致的完美。
在当下，MV已经不仅仅是为了配合歌曲而存在的附加内容，它已经成为了一种独立的藝术表现形式。麻豆传媒深刻意识到这一点，因此其作品往往具备了更高的藝术价值。每一部MV的创作都力求突破传统，带给观众一种全新的观影体验。无论是独特的视觉风格，还是巧妙的剧情设置，麻豆传媒都力求做到既符合当下潮流趋势，又不失个性化与独特性。
时尚元素是麻豆传媒MV中不可忽视的一部分。从服装、化妆到场景布置，每一个细节都散发着浓郁的时尚气息。这些时尚元素不仅仅是为了迎合潮流，更是为了与音乐和画面相辅相成，达到情感的共鸣。通过独特的时尚搭配和场景设计，麻豆传媒将时尚与音乐、影像融为一体，创造出一种全新的艺术语言。
更值得一提的是，麻豆传媒MV的导演和制作团队对潮流文化的精准把控，使得每一部作品都能引领时尚潮流的风向标。无论是大胆的服饰设计，还是创新的拍摄手法，都充满了对当代潮流的理解和挑戰。这种独树一帜的创作理念，不仅使麻豆传媒在业内脱颖而出，也吸引了大量时尚圈和音乐圈的关注。
在这个充满竞争的時代，如何让一部MV脱颖而出，成为观众谈论的焦点？答案就是：创新与突破。麻豆传媒始终坚持“创意第一”的理念，不断在艺術的道路上探索前行。无论是在视觉上的冲击力，还是在情感上的共鸣，麻豆传媒都力求做到极致，讓观众在每一部作品中都能找到共鸣，感受到无与伦比的震撼。
在分析麻豆传媒MV的成功时，我们不难发现，这些作品之所以能够受到广泛关注，除了其卓越的艺术表现力外，还有一个重要的因素，那就是品牌影响力。麻豆传媒通过不断提升自己的创作质量和作品水平，已经从一个初创品牌，发展成了国内外业内有着广泛影响力的存在。其作品不仅仅在国内市场获得了大量的好评，甚至在国际舞台上也赢得了赞誉。
音乐MV的传播力无疑是极其强大的，它不仅仅是音乐本身的延伸，还是一种通过影像传递情感和故事的方式。麻豆传媒充分意识到这一点，通过精心的剧本创作和拍摄手法，将音乐的情感内涵与影像語言完美结合。这使得每一部MV不仅仅是视觉的呈现，更是情感和故事的传达。
麻豆传媒MV的成功离不开对观众需求的敏锐洞察。在如今信息爆炸的时代，观众的注意力越来越分散，如何抓住他们的眼球并留下深刻的印象，成為了创作者的一大挑战。麻豆传媒通过多维度的艺术呈现，结合时尚、音乐和文化元素，精准地满足了观众对视觉、听觉以及情感的多重需求，确保了每一部作品的影响力和长久的生命力。
跨界合作也是麻豆传媒MV的一大特色。它不仅仅局限于与歌手或乐队的合作，更广泛地与时尚品牌、艺术家等进行深度合作，将更多的创意元素融入到MV中。这种跨界合作不仅丰富了MV的藝术表现形式，也让作品更加具有多元化和创新性。通过与不同行业的合作，麻豆传媒不断拓宽自己的创作视野，推动了整个MV产业的革新和发展。
不可忽视的是，麻豆传媒MV的制作团队拥有一群富有经验和创意的专业人士。从导演、编剧到摄影师、剪辑师，每一位成员都为作品的成功贡献了自己的力量。团队成员们凭借着对艺术的热爱与执着，始终秉持着“创新与品质并重”的理念，力求在每一部作品中做到尽善尽美。
麻豆传媒MV的成功，离不开其在创作上的不断探索与突破。无论是时尚元素的加入，还是艺术与音乐的融合，亦或是与跨界品牌的合作，麻豆传媒都在不断推陈出新，走在流行文化的最前沿。它不仅是一个创意的代表，更是潮流的引领者。每一部麻豆传媒的MV，都是对当下潮流文化的深刻诠释，也为观众提供了一次又一次视觉与心灵的双重震撼。在未来，麻豆传媒无疑将继续站在潮流的尖端，引领更多人走在流行文化的最前沿。
“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源：证券时报记者 高建国
摄
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