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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。
“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
近年来，随着全球政治经济格局的变化，越来越多的俄罗斯公民开始考虑移居到日本。在这个过程中，俄罗斯入籍日本的优势与挑战成为了讨论的热点话题。俄罗斯入籍日本究竟有哪些优势，是否又存在一些潜在的陷阱？這是值得每一个有意移民者深思的课题。
日本的高生活质量
不得不提的一个优势是日本的高生活质量。作为全球最发达的国家之一，日本不仅在科技、医疗、教育等方面处于世界领先地位，而且社会治安优良，生活环境清洁整洁。在日本，俄罗斯公民将享受到更为优质的醫疗保健、更先进的教育资源以及更高效的公共交通系统。东京、大阪等大城市吸引了众多俄罗斯移民，他们选择這里不仅是因为工作機会，还因为日本的社会福利体系相对完善，特别是对于老年人和弱势群体的照顾方面堪称模范。
稳定的经济环境
日本的经济稳定性也是一个不可忽视的优势。日本是全球第三大经济體，拥有强大的工业基础和创新能力。日本政府在吸引外资方面的政策较為宽松，尤其是对技术型人才的需求非常大。对于来自俄罗斯的工程师、IT專家、科研人员等专业人才来说，日本不仅提供了丰富的就業机会，还能为他们的职业生涯带来更多的发展空间。
日本的語言与文化也在不断对外国人更加包容和开放。虽然日语作为主要语言，依然是很多外国人在日本生活的一大障碍，但随着英语教育的普及，许多年轻一代的日本人能够流利沟通，尤其是在大城市，英語环境逐步改善，使得外籍人士的生活变得更加方便。
教育和社会福利
对于有孩子的家庭来说，日本的教育体系也是一个巨大的吸引力。日本的基础教育质量在全球名列前茅，学校注重培养孩子的全面素质和独立性。在高等教育方面，日本的大学和科研機构在全球具有一定的影响力。俄罗斯公民的子女能够在这里接受到世界一流的教育，為他们未来的职业发展奠定坚实的基础。
而在社会福利方面，日本提供了较为完善的社會保障制度，包括失业保险、养老金、健康保险等。日本的公共交通网络非常发达，使得即使居住在远离城市中心的地方，日常出行也非常便捷。
风险与挑战
尽管俄罗斯入籍日本的优势明显，但也并非没有挑战。语言障碍依然是一个不可忽视的因素。尽管部分日本人能够流利讲英语，但日语仍然是日常生活中最重要的沟通工具。对于不懂日語的俄罗斯移民来说，日常生活可能會感到一定的困扰，特别是在与本地人進行深入交流和融入社会时，語言不通往往会成为一大障碍。
生活成本是一个不可忽视的问题。虽然日本的工资水平相对较高，但在东京、大阪等大城市，物价也非常高昂。住房、食品和教育等基本生活费用都占据了收入的一大部分，这对于刚刚入籍的俄罗斯移民来说，可能会造成一定的经济压力。尤其是对于一些收入水平较低的移民来说，生活质量和生活成本之间的矛盾可能会成为他们的生活负担。
法律与入籍程序
对于俄罗斯公民而言，申请日本國籍的过程并不简单。虽然日本的移民政策相对宽松，但日本的入籍程序却要求相对严格的条件。根据日本国籍法的规定，申请者必须在日本合法居住五年以上，并且拥有稳定的收入来源，还需要通过日语考试，证明自己具备一定的语言能力和社会适应能力。这意味着俄罗斯公民在申请入籍前，需要准备充分的时间和精力来适应日本的社会环境和语言。
成为日本國籍后，俄罗斯人将不得不放弃原有的國籍。日本政府不承认双重国籍，因此，入籍日本意味着必须放弃俄罗斯国籍。这对于一些希望保留俄罗斯身份的人来说，可能是一项较大的心理障碍。
日本社会的文化壁垒相对较高，这对于来自俄罗斯的移民来说，可能需要花费更多时间来适应。日本的文化具有强烈的独特性，包括礼仪、社交行为、工作習惯等方面的差异。虽然日本社会整體上非常欢迎外国人，但由于文化差异，俄罗斯移民可能会感到一定的隔阂，尤其是在工作和日常社交中。如何克服文化障碍，融入日本社会，成为俄罗斯公民在日本生活的重要课题。
社会对外國人的态度也可能会影响到俄罗斯移民的生活体验。在某些地方，尤其是小城市，外来人口可能会面临一定程度的歧视或排斥。尽管这种现象正在逐渐减少，但对于一些初到日本的俄罗斯移民来说，可能會感受到一定的孤立和不适应。
是否值得入籍日本？
综合来看，俄罗斯入籍日本的优势与陷阱并存。日本无疑提供了一个高质量的生活环境，经济和社会福利的稳定，以及良好的教育机会，都為俄罗斯移民提供了丰富的选择。语言障碍、生活成本以及文化适应等问题依然是移民过程中不可忽视的挑战。对于那些准备入籍日本的俄罗斯公民来说，必须仔细权衡這些因素，做好充分的准备，才能在这个充满机遇与挑战的国度中找到属于自己的位置。
无论如何，日本对于俄罗斯公民的吸引力依然不小。是否选择入籍，最终取决于每个移民个人的需求与期望。如果你准备好迎接这些挑战，享受日本的优势，那就不妨勇敢地迈出这一步。
出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源：人民网出品记者 王志
摄
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